ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
http://cx.podolsk.ru

Вход

Регистрация

RSS

FAQ

Поиск [Центр модератора ]

Сообщения без ответов

Список форумов » Техничка » Беседка (старый раздел) » Общий раздел Беседки

Отметить все форумы как прочитанные

Что у меня за тип климата на ХМ?

Модераторы: Janus, zack, Brontozaurus, maxusman79, zeddd, Oleg_klm, Sounding

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 8 ]

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

anree ms1

Заголовок сообщения: Что у меня за тип климата на ХМ?

Добавлено: Пн мар 15, 2010 11:22 am

Бывалый

Зарегистрирован: Чт дек 21, 2006 11:14 pm
Сообщений: 532
Откуда: Архангельск

Подскажите,
что за климат на моем ХМ?
Вроде п/автомат...
Как он должен работать (сам заданную температуру поддерживает?), когда (и как) должен кондей включаться?
По фотографии: обод руля никакого рычажка климата не закрывает - все управление видно на фотке.
Еще шаговый мотор регулировки заслонки печки у меня снят (по непонятной мне и предыдущему владельцу) причине, лежит в бардачке. Печка всегда открыта на мах.

Вложения:

Климат ХМ+.JPG [ 56.96 KiB | Просмотров: 1948 ]

_________________
ВХ 19 GT (159А)XU9S 1985 г.в.
XM 2.1 TD break ГА1 1991 г., XM 2.1 TD ГА1 1990 - донор.
Есть сферометр и сферокачка.

Вернуться наверх

Sanych

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн мар 15, 2010 12:07 pm

Бывалый

Зарегистрирован: Пт июн 19, 2009 12:03 am
Сообщений: 721
Откуда: Москва

есть кнопка блокировки кондея, а компрессор включает когда в салоне больше, чем крутилка температуры поставлена

_________________
XM Y4 ZPJ ГА2 Diravi Exclusive
XM Y3 TurboCT ГА1 - неспешно продается
С6 2.2TD с автоматом

Вернуться наверх

Кондрат

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн мар 15, 2010 12:15 pm

Завсегдатай

Зарегистрирован: Пн апр 13, 2009 5:45 pm
Сообщений: 2869
Откуда: Ierusalim

БОМЖ климат(как у меня). В режиме авто регулирует температуру-крутит вентилятор сам, Моторчик снят из-за поломки наверно,хотя может быть неисправен датчик температуры (в плафоне освещения),диагностика тестером(где то об этом писали). Шаговый эл.мотор можешь проверить без тестера:подсоединяешь разъем, вкл. зажигание,темп. на максимум, мотор не жужит прерывисто??? Значит ему пи...ец :-D

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Sanych писал(а):

есть кнопка блокировки кондея

Да,да... при этом повышаются обороты ХХ (плохо для тех,кто помешан на экономии) :-D

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Кондрат писал(а):

Моторчик снят из-за поломки наверно,хотя может быть неисправен датчик температуры

Хотя нет,в ручном режиме работает мимо датчика. Скорее приводу

Кондрат писал(а):

ему пи...ец

_________________
לא,אין דבר מלבד אלוהים אחד

Вернуться наверх

Brontozaurus

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн мар 15, 2010 12:30 pm

Гуру

Зарегистрирован: Чт июн 15, 2006 11:00 pm
Сообщений: 2202
Откуда: Dmitrov
Skype: brontozaurus

моторчик там не шаговый а обычный коллекторный с редуктором.. и резистором, по которому определяется положение привода.. снят по причине обрыва датчика температуры (в плафоне)..а вот оборван там он в 99% случаев в двух местах - это собсно разъём плафона и 2 (не угадаете никогда) - в пороге водителя разъём!!! знаю что фантастика - но факт..особливо если порогам приходил пушистый зверёк.. там прямо дыра из под колёс ровно в этот разъём светит

..
кстати это тклимат зомечательно чекается светодиодиком

_________________
Бронтозавр. 6 Ситроенов...точнее 5.1 гидравлических Ситроенов..
тот который .1 - ХМ v6 zpj y4 продается рукастому фанатику бежекожа, рестайл, пороги под замену. честные документы.

Вернуться наверх

anree ms1

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн мар 15, 2010 4:11 pm

Бывалый

Зарегистрирован: Чт дек 21, 2006 11:14 pm
Сообщений: 532
Откуда: Архангельск

Brontozaurus писал(а):

2 (не угадаете никогда) - в пороге водителя разъём!!!

Потрясающе!
Как можно до этого разъема в пороге добраться? Если вообще можно не вскрывая порог?
Может возможно обходные провода бросить мимо этого разъема?

_________________
ВХ 19 GT (159А)XU9S 1985 г.в.
XM 2.1 TD break ГА1 1991 г., XM 2.1 TD ГА1 1990 - донор.
Есть сферометр и сферокачка.

Вернуться наверх

Полумиг

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн мар 15, 2010 4:38 pm

Завсегдатай

Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 6:57 pm
Сообщений: 1704
Откуда: Лыткарино

Наверное всё-таки не в пороге, а в передней стойке. Добраться без проблем - открутить один саморез и снять закругляшку у левой ноги, ну а дальше будет понятно

_________________
Серый XM Y3 2.0i 90
Синий ХМ Y4 ES9 АКПП 00 г.
Зелёный ХМ Y4 ES9 97 г. - под опекой.
8-916-120-34-54

Вернуться наверх

Brontozaurus

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн мар 15, 2010 7:24 pm

Гуру

Зарегистрирован: Чт июн 15, 2006 11:00 pm
Сообщений: 2202
Откуда: Dmitrov
Skype: brontozaurus

Юр, в том то и дело что в пороге.. сам обладел...

Вернуться наверх

Полумиг

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн мар 15, 2010 7:41 pm

Завсегдатай

Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 6:57 pm
Сообщений: 1704
Откуда: Лыткарино

Ты путаешь... Или у тебя было опущение матки в порог по стойке... :-D

_________________
Серый XM Y3 2.0i 90
Синий ХМ Y4 ES9 АКПП 00 г.
Зелёный ХМ Y4 ES9 97 г. - под опекой.
8-916-120-34-54

Вернуться наверх

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 8 ]

Список форумов » Техничка » Беседка (старый раздел) » Общий раздел Беседки

Отметить все форумы как прочитанные

Кто сейчас на форуме

Пользователь просматривает форум: platon

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: