ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Французская компания Citroen, которая умеет делать интересные концепты, планирует привезти на предстоящее автошоу в Пекине прототип, под названием Metropolis. Автомобиль разработан в шанхайской дизайн-студии компании.

Metropolis имеет длину 5,3 метра, что дает основание назвать его огромным. По размеру он больше чем Audi A8 L и Mercedes S-Class, а в основу авто заложена та же платформа на которой построены Citroen C6 и Peugeot 407. Citroen Metropolis оснащен гибридной силовой установкой, суммарной мощностью около 466 сил, и автоматической 7-скоростной трансмиссией с двумя сцеплениями.



Источник: http://www.transmissia.net/transfer/19.04.10/4167.html

Если доживет до серии будет ПРОСТО СУПЕР.

Весь день ломаю голову про движок из области фантастики: Метрополис использует гибридную трансмиссию, сочетающую в себе 2,0-литровый V6 бензиновый двигатель с электрическим двигателем, который может увеличить выходную мощность с 55 до 95 л/с в случае необходимости.
Двигатель выдает 272 л/с и 375 Нм, но с использованием функции Overboost, оба двигателя способны увеличивать совокупную мощность до 460 л/с и 430 Нм.

Не нравится.
Ягуар в чистом виде.

Дизайнеры шанхайской студии уволены из Ситроен и отправляются на рынок торговать ширпотребом.

А мне морда 10ый лансер напоминает. А остальное ничО так, футуристично

большой машин. В Москве трудно будет рулить.

Так то выглядит хорошо... Красиво, аргресивно... Но дизайн шипко заезжен ситродЕлами... Или просто много концептов с одной и той же мордой видел... Не знаю... Но мне кажется в серию эта новая хрень(извиняюсь) не выйдет... Слишком концептуально... Народ не клюнет... Побоится...

Ничего хорошего.
Огромная машина!
Верните нам GS!

Опять эти дурные гибриды! Вместо того, чтобы научиться делать нормальные моторы!

а мне нравится
и нравится ее гибридность

[quote="Nik-BX19GTi16v";p="152476"]
Опять эти дурные гибриды! Вместо того, чтобы научиться делать нормальные моторы![/quote]

А что в гибридах не того? На мой взгляд наоборот... Маленький мотор, вращает генератор, по средством которого вертятся хорошие электродвигатели... Или гидродвигатели... Вобщем КПД лучше, на мой взгляд...

Kirka128 что бы ты понимал , за паровыми двигателями будущее))))

а мне гибриды пофигу , они до меня нескоро дойдут...

В любом случае Ситроен выходит из застоя 90 -2000 годов под опекой пежо , и создает СВОЕ , пока в дизайне . Подождем , может и технелогическом что - то свое , оригинальное появится , чем и славен Ситроен .

а что насчет гидравлики:)?

Марсель писал(а):а что насчет гидравлики:)?

ну это сферы такие зеленые, с мембраной в центре. в одной половине - газ, в другой минеральное масло )