Скорее всего пленка, ибо дешевле ,чем красить страй хлам, который стоит дешевле чем покраска его матовой краскойPyxisNavigator писал(а):Интресно, а кузов под пленкой или краска такая?
Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
Renault Safrane
Под таким тюнингом обычно скрывается не одна, а сразу 2-3 машиныNoID XMV6 писал(а):Вчера встретил экземпляр
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) Sensation 1997
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Матовая не краска, а лак. Полный облив машины стоит от 80 тыс. рублей (нормальный). За покраску матовым лаком не всякий хороший маляр возьмется. Полировать то нельзя, т.е. пыль недопустима. соответственно многократно возрастает и цена работы. Большинство матовых машин покрыты плеенкой. Матирование Кайена под карбон обходится в среднем 80-100 рублей. Казалось бы цены сопоставимы, но под пленкой остается родное ЛКП, которое, при необходимости, освобождается от пленки. Причем, практически без проблем.
ПыСы. Мне, по знакомству, обещали минивэн за 20 тыс обклеить. Только пленка не под карбон
ПыСы. Мне, по знакомству, обещали минивэн за 20 тыс обклеить. Только пленка не под карбон
А какова технология? Самому реально, купив пленку, оклеить?Slavianin писал(а):обклеить
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) Sensation 1997
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
-
PyxisNavigator
- Citroen XM
- Сообщения: 2915
- Стаж: 17 лет 10 месяцев
Не не не, на прошлой неделе на моих глазах ребята доклеивали Х6. Сказали, что вместе с подготовкой 3 дня у них ушло. Так вот, снаружи машина матовая, а стойки и пороги внутри под лакоми блестят. Вообще получилось классно и смотрится великолепно. Прям как покрытие "Стелс". Стоила работа у них 45 тыс. Север однако, да и машина не их простых. Порадовало оборудование, которое позволяет в реальном масштабе вырезать готовые листы пленки по лекалам в компьютере. Сказали, что могут вырезать любые формы и сделать любые наклейки.Slavianin писал(а):Матовая не краска, а лак.
ХМ Y4 2,0 turbo CT
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.
В общем народ не бейте и не пинайте за рекламу, я занимаюсь автовинилом, цены очень адекватные, дешевле я в москве просто не видел, ситроен с4 обтянуть у меня будет стоить 23.000 рублей. если кто заинтересовался 8-909-623-57-37 Андрей.
Есть любые цвета и материалы обтягиваем все!
Добавлено спустя 23 секунды:
взято с дружественного форума!
Есть любые цвета и материалы обтягиваем все!
Добавлено спустя 23 секунды:
взято с дружественного форума!
2-й этаж! Лев 4007
-
maxusman79
- Максусмэн
- Сообщения: 13508
- Стаж: 16 лет 6 месяцев