ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Интересует расход хранцузких болидов:
Только ХМ...
3,0 авт(167л.с)
3,0 мех(167л.с)
3,0 авт(190 л.с)
3,0 мех(190 л.с)
А так-же насколько данные автоматы надёжны и насколько полно реализуют потенциал двигателя и авто в целом????
И ещё...ремонтопригодность????
Да интересуют реальные(из практического опыта) данные...

[quote="Жорка.ру";p="164727"]Интересует расход хранцузких болидов:
Только ХМ...
3,0 авт(167л.с)
3,0 мех(167л.с)
3,0 авт(190 л.с)
3,0 мех(190 л.с)
А так-же насколько данные автоматы надёжны и насколько полно реализуют потенциал двигателя и авто в целом????
И ещё...ремонтопригодность????
Да интересуют реальные(из практического опыта) данные...[/quote]

на автомате в городе расход был в р-не 20 (паспортный расход 17.2)
на механике - в р-не 13
авто из подписи

насчет надежности автомата - пока исправен, работает надежно

чёт многовато....

Жорка.ру

Мущина! не забывай, что это все ж таки трилитра! Оне кушать оч любят. Мой ХМ (24 кл, 200 сил, мкпп) кушал в городе 16 с удовольствием. И это при спокойной манере езды. На трассе - в районе 9-10 литров. При постоянных 150 кмч кушал 12 литров...

щас Кондрат меня поправит, если я привру немного, но трасса - 8-16, город - 13-19. XM V6, АКПП ZF 4HP18

2.0 турбо с автоматом и 3.0 12 кл с автоматом по динамике отличаются, а по результату практически одинаковы. На старте 3л опережает, около 4000 включается турбина и 2.0 начнает догонять.
Буквально неделю назад на ровном участке дороги гоняли.
Могу сказать, что автомат уродует ZPJ до неузнаваемости! На ручке ГОРАЗДО приятнее!

Расход ZPJ га ручке - 14 литров в городе и 10-12 на трассе.

А вот пыжик с ES9A и шестиступенчатым автоматом радует! Расход около 14 по городу.

По ZPJ4 расскужу попозже... Запланирована глобальная инсталляция!

У моего товарища был пыж...307 2,0 авт...так вот по трассе12-14 по городу 18-20...машина новая из салона...никто ничего не мог сделать.

[quote="Жорка.ру";p="164922"]У моего товарища был пыж...307 2,0 авт...так вот по трассе12-14 по городу 18-20...машина новая из салона...никто ничего не мог сделать.[/quote]
Может друг "экономистом суровым" был? или за вейроном гнался?

Это у меня 12 литров по трассе получилось...у него ниже 14-15 не получается...у него ещё мерс С-шка есть 2,0компресор...тоже автомат...по городу у него 8-9 литров...он спокойно ездить не умеет))))
Это так для сравнения)))

Ну дык тогда не машину на СТО надо вести а водителя к психологу
Мой ZPJ 12V МКПП
Город - 13-14л.
Трасса - 80-100 км\ч - 10-11л.
Трасса - 100-130 км\ч - 8-9л.
позавчера из Ялты приехал...

dimON писал(а):Трасса - 80-100 км\ч - 10-11л.
Трасса - 100-130 км\ч - 8-9л.

Т.е., чем выше скорость, тем меньше расход?

не-е если ехать 130-140-150 расход резко летит вверх...

Sounding

На 120-ти мотор просто выходит на более удобные по моменту обороты. А как известно минимальный расход топлива будет при тех оборотах двигателя, где момент максимальный. как-то так )

...но дальше против экономичности уже вступает аэродинамика. да.

Artimmainen GTi Turbo2 писал(а):На 120-ти мотор просто выходит на более удобные по моменту обороты

Кстати, да, возможно он (драйвер) именно в этот момент 5-ю педерачу включает. Я обычно ее включаю начиная с 70-80 км/ч

какиета все милионеры с таким расходом ездить , у миня вон 5.5 обычно жрала а тут чета раз 6.5 так я в панике был