ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Сегодня получил номера на свой ХМ. До этого с февраля катался на транзитах.
При осмотре возникла проблема - плохо читается номер кузова. Менты предложили обработать полку Цинкарем. Блин обработал!!! что получилось видно на фото.
Я на ментов наехал чуть чуть. они,гады, посмотрели что полка не вваривалась и дали добро на регистрацию.
Это хорошо! Но вот вопрос: при снятии с учета будет много проблем? ведь номер уже не читается совсем!

При снятии с учета-наврят ли,а вот при повторное регистрации-вполне!
В экц,скорее всего,будут давить на то,что номер переделывался.Это нормально...Стойте на своем и ни за что не пробуйте договариваться-боком выйдет.

Ха.. Наехал Я был бы ГАЙцем послал бы на экспертизу,в связи с невозможностью прочитать ВИН. Чтоб следующий раз тон был попроще

номер легко прочитается снизу, под полку, если поднести туда зеркало

Номер должен читаться внешне!!!

меня гаец учил, что даже шкуркой нельзя тереть, не то, что химией! Особенно на моторе - могут возникнуть подозрения, что перебивался

Помоему-это должно быть очевидно...

Кондрат писал(а):Ха.. Наехал Я был бы ГАЙцем послал бы на экспертизу,в связи с невозможностью прочитать ВИН. Чтоб следующий раз тон был попроще

Тон был простой , ненавязчивый, были свидетели, которые слышали весь наш разговор с гайцами.
Я сам предложил поехать на экспертизу, но он после того,как я по его совету обработал - сказал, что все решим. Решил! блин!

PyxisNavigator писал(а):номер легко прочитается снизу, под полку, если поднести туда зеркало

Там читается.

Саш
Он должен читаться сверху и без усилий!Во всех остальных случаях,даже при незначительном деффекте-инспектор имеет право направить на экспертизу.
Пройдешь экц,получишь отметку и будешь радоваться жизни

Странник писал(а):Пройдешь экц,получишь отметку и будешь радоваться жизни

Значит это предстоит в будущем, при снятии с учета.

При снятии врят ли,а вот при следующей постановке-вполне

Я номер ацетоном очищал, хорошо получилось

Vov4iK писал(а):Я номер ацетоном очищал, хорошо получилось

Значит он у тебя был просто грязный. Я тоже пробовал : и ацетоном и хай гировским преобразователем и чем только не пробовал.- итог на фото выше.

А есть у кого опыт - при снятии с учета с таким номером придираются? У меня сверху не видно уже вообще ничего, причем судя по локализации ржавчины, чем-то активным его уже чистили.
Ставить на учет уже вряд ли кто-то будет - машина весьма скоро пойдет или на запчасти, или на утилизацию - доплачу, поменяю на ВАЗу :001030: