Artimmainen GTi Turbo2
Блин, точно! Даже недавно его разглядывал, но забыл что он Аксель. За приборку как всегда пятёрка, а снаружи бяка.
Лучше когда центр масс находится посередине авто - тем самым обеспечивается максимальная управляемость и устойчивость авто в поворотах (ни зад наружу не выносит, как у 911, ни тебе сноса морды, когда мотор висит перед или на оси передних колес)Sounding писал(а):что лучше - когда впереди за передней осью больше массы или меньше?