ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Fretlezzz писал(а):Ситроены последних лет действительно полностью растеряли если не индивидуальность, то шарм уж точно.

ну не надо так всех перечеркивать. Был же трехдверный С4! Очень самобытный машин, который не спутывался ни с чем! И задний его дворник вызывает до сих пор у меня радотсь - ведь это не что иное как жертва стиля и бессмысленная весщичка

Fretlezzz писал(а): А линейка DS, например, это полный провал в моральном плане.

Если бы они действительно построили нечто, каким в свое время явился сам DS, то я бы это понял, т.к. тогда бы эта табличка означала революцию в автомобильном мире, которой явился нам "Фантомас". Но... не вышло, и не выходит с каждой новой моделью.

Может быть, если его не замылят в рамки обыдненного авто, то Метрополис явит миру что-то из чего-то.

Fretlezzz писал(а):А про стиль: Ситроены последних лет действительно полностью растеряли если не индивидуальность, то шарм уж точно.

Если взять С6, то это было автомобиль построенный на столбах двух удачных стилевых решений Ситроена в премиум-классе: DS и СХ. Чего стоит стекло, пропорции кузова и кармашки в дверных картах. Хотя стекло слишком провалено, лучше смотрится на оригинале лишь нюансно вдавленное.

Богдан CX
Согласен, только модели последних лет я имел в виду совсем последних
Ну, С5 новый, C3 новый и так далее.

Fretlezzz писал(а):С5 новый

просто хороший и стильный автомобиль, но видно, что заточенный под "немецкий" рынок.

я на новые "попсовые" модели ситроена смотрю лишь как на средство для держания на плаву, позволяющее, между прочим, время от времени делать С6. И то, что С6 выпущено так мало - для меня только "+".

BOSS8 +1

[quote="BOSS8";p="193372"]я на новые "попсовые" модели ситроена смотрю лишь как на средство для держания на плаву, позволяющее, между прочим, время от времени делать С6. И то, что С6 выпущено так мало - для меня только "+".[/quote]

+++++

Bigrabbit
Дай диск скачать! Ну ПОЖАЛУЙСТА!!!

И мне тоже

Старые правильные гидроситроены очень трудно было Увидеть. Потому что самое нереальное в нём, это то, как он движется сквозь пространство, будто раздвигая его. И в движении самым нереальным выглядит XM. При чём на столько нереально, что на общем фоне выглядит случайно попавшим из другой картины, из параллельной реальности. И обратить внимание на этот инородный элемент, задержать на нём взгляд, решается далеко не каждый. Многие, очень многие, отторгают его из своего восприятия, заменяя привычным "опилем". Точно также и BX очень многие заменяют с своём восприятии "девяткой", не смотря на то, что эти машины практически совсем не похожи. Большой обтекаемый BX, сделанный так, чтобы выглядеть угловатым, имеет совсем другие пропорции, нежели относительно небольшая и очень угловатая "девятка".
Все гидравлические Ситроены, вплоть до C5 первой серии и C6, можно было спутать с автомобилями других марок, только под влиянием "шаблонного" восприятия. На самом деле они были очень непохожи на других. А уж XM имеет столько разных "мелочей" в дизайне и конструкции, что выделяется из общей массы автомобилей даже больше, чем DS.

Roger писал(а):А уж XM имеет столько разных "мелочей" в дизайне и конструкции, что выделяется из общей массы автомобилей даже больше, чем DS.

вот тут не надо. Он уже сильно унифицирован с Пежо.

[quote="Богдан CX";p="193427"]вот тут не надо. Он уже сильно унифицирован с Пежо.[/quote]
1 Мотор и его обвес
2 Кпп
3 Полуоси
4 Радиаторы и некоторые патрубки
5 Передние рычаги
6 Колёсные диски
Как по мне совсем немного.
При этом 605 и ХМ очень разные и по дизайну и по характеру.

Не знаю , мне DS - 5 нравится . Может действительно похож на некоторые машины - НО попробуйте сейчас при таком разнообразии выпускаемых машин нарисовать что - то оригинальное - мне кажется сложно будет .
С Roger - полностью согласен . В Казани езжу один на ХМ - е , очень часто ловлю взляды водителей .

рубикон писал(а):НО попробуйте сейчас при таком разнообразии выпускаемых машин нарисовать что - то оригинальное - мне кажется сложно будет .

смотри внимательно на Alfa Romeo. Та же 8С

Успех DS никакая машина повторить не сможет - время другое и технологим другие. Скоро все машины будут как ноутбуки с камнем интел. Другое дело. что DS можно было бы поддерживать в смыле модельного стиля, как например порше 911.

smart_da писал(а):[quote="RoadRunner";p="193113"]smart_da

А ты наверное вот с этой пое*ени прёшься?

http://conceptcd.files.wordpress.com/20 ... uccion.jpg

с пое*ени обычно прёшься ты [/quote]

Неее... Я на авто с пи**ой на капоте даже задаром не пересяду... На Ниссанах и то салон богаче, ей богу...