а что если это 2 разные стойки?
отчетливо видно, что у передней стойки чехол наверху, под грушей
а у задней - внизу,где стойка крепится к рычагу = )))
но лично у меня созрел другой вопрос: неужто на достаточно свежих с5-3 УЖЕ нуждаются в замене стойки????
этож ваще никакой критике не поддается
Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
Хитрая стойка на С5-3
Вроде проскакивала инфа, что с какого-то момента этот дефект устранили. Нет точных данных, когда именно?ИС-Xantia писал(а):Текут, чуть ли не все поголовно
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) Sensation 1997
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
-
Artimmainen GTi Turbo2
- Старовер, папарацЦ, синеглазко
- Сообщения: 4965
- Стаж: 17 лет 8 месяцев
Труба - вал ШРУСа, а за ней - блок двигателяArtimmainen GTi Turbo2 писал(а):Что за ржавый металлик
Вообще, к слову сказать, тема сильно придавила мои все чаще возникающие в последнее время мысли типа "а не замахнуться ли нам, понимаете ли..."(с)
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) Sensation 1997
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
-
Artimmainen GTi Turbo2
- Старовер, папарацЦ, синеглазко
- Сообщения: 4965
- Стаж: 17 лет 8 месяцев
Но меня интересовало отчего ж такая мощная ржа там везде? Аще капец!...От того, что съэкономили на защите, не нужна она там, где не видно потребителю... а товар все равно быстрее свою жизнь кончит, чем та ржа что-либо серьзное вызоветArtimmainen GTi Turbo2 писал(а):меня интересовало отчего ж такая мощная ржа там везде
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) Sensation 1997
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
Xantia 1.8 (XU7JP4, 6 сфер) 1998 - донор, многое с него продается
Почти новый мотор XU5 (BFZ) (1.6, 8v, 88 лосей) с пробегом 60000 км продается целиком или по частям (любым) + много новых деталей к моторам XU
-
Artimmainen GTi Turbo2
- Старовер, папарацЦ, синеглазко
- Сообщения: 4965
- Стаж: 17 лет 8 месяцев
-
PyxisNavigator
- Citroen XM
- Сообщения: 2914
- Стаж: 17 лет 10 месяцев
Я так понимаю, что ко всем болячкам Ситроена на навых машинах добавились еще и стойки. http://wwwboards.auto.ru/citroen/274670.html
На фото производитель стоек- KYB, который обычные газовые амортизаторы делает среднего качества. Запчасти на старые машины стоят как сама машина, а в это время на лохматый гольф можно в любом магазине купить (закахать) любую запчасть за приемлимые деньги. Куда катимся? Неужели менеджмент завода нас так ненавидит?
На фото производитель стоек- KYB, который обычные газовые амортизаторы делает среднего качества. Запчасти на старые машины стоят как сама машина, а в это время на лохматый гольф можно в любом магазине купить (закахать) любую запчасть за приемлимые деньги. Куда катимся? Неужели менеджмент завода нас так ненавидит?
ХМ Y4 2,0 turbo CT
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке.
