Возможные варианты покупки авто в РБ

[balzam]

maxusman79
А как-же сарайка?

[maxusman79]

А как-же сарайка?

зудёж не прекращаемый испытываю....

[SpottyTail]

Вопрос только с гарантией на мой взгляд...

По небольшому опыту покупки и обслуживания Логана в СПб, гарантия Рено всемирная, т.е. владелец не првязан к конкретному сервису/городу/стране.

Вопрос скорее в доступности запчастей, отличных от седановских или Сандеровских. А так машина чинится на коленке имхо С точностью до Аэрбэгов. Из известных мне отзывов машин за 2 года был только отзыв по замене привода маслонасоса на автомобилях небольшой партии года 2007го.

А мне вот больше Дастер интересен. в РБ уже можно купить?

[maxusman79]

А мне вот больше Дастер интересен. в РБ уже можно купить?

неа
тока в незалежной.

[Алекс]

Логаны первые пару лет практически не ломаются.
Машина простая как грабли.
Так что пох на ту гарантию.

[Begemot]

Собираюсь примерно через пару недель в РБ с приятелем за машиной, выбор стоит между Пежо 406 или С5 (2001-2003 годов, сарай, дизель с механикой) один из вариантов С5 VladimiraXM.
Выяснил, сертификат ЕВРО-4 стоит: если машина Евро-4 5000руб, Евро-3 12000 руб, Евро-2 25000 руб.
Но есть один нюанс, наша Питерская таможня (в некоторых регионах этого нет) проверяет подлинность справки о том, что машина была ввезена в РБ до 01.01.10, посылая запрос в таможню РБ и длиться это может до 3 месяцев, хотя по правилам не должны.
Приеду расскажу как прошла поездка.
Вот очень полезная статья для тех кто собираеться в РБ за машиной
http://m1m1.su/articles/v_belorussiju_z ... obilem/31/

[PyxisNavigator]

а у нас вот: http://www.tv21.ru/news/2011/02/01/?newsid=29090
Понятно, что такое возможно везде, но спрос рождает предложение, а спрос на машины в РБ сейчас ажиотажный.

[Алекс]

Begemot
Сколько не сравнивал 406 и С5 - на мой взгляд С5 выигравет практически по всем позициям. Если будешь смотреть автомат - только с мотором 2.2НДИ. На 2.0НДИ ставили французкий АЛ-4. Глючная зараза, хоть и чинится недорого. Тоже с 2.0 бензин. На 3.0 опять же немецкий 4НР20. 2.0 бензин не покупай версию HPI - очень капризная штука. Практически 100% попадалово на топливный насос (там что-то типа ТНВД на дихелях). Стоимость нового порядка 7 листов. Но зато он экономичнее и веселее чем простой 2.0.

Begemot Статья полезная но есть пару косяков. Например на счёт расчёта за авто. Автор прав - за правопорядком следят, и если увидят что вы расчитываетесь валютой - повяжут нахрен обоих как минимум с конфискацией всей суммы. Поэтому НИКАКИХ расчётов возле мест оформления авто. Лучше отъехать за пару кварталов. Ну или к гостинице.
Ну и про диагностику за 100 баксов - это мягко говоря перегнули палку. На официальном сервисе дешевле будет.

А вообще удачи. Варианты которые насмотрите - кидайте тут - обсудим, может что-то смогу узнать.

И ещё - когда пройдёте сверку и оформите договор или справку и сдадите документы в окошко, можете смело расчитываться - машина уже ваша. Далее получите разрезанный техпаспорт и транзиты. Если авто уже на транзитах будет - тогда просто надо оформить счёт-справку или договор.

[andrew-xm]

[quote="Begemot";p="200197"]Собираюсь примерно через пару недель в РБ с приятелем за машиной, выбор стоит между Пежо 406 или С5 (2001-2003 годов, сарай, дизель с механикой) один из вариантов С5 VladimiraXM.
Выяснил, сертификат ЕВРО-4 стоит: если машина Евро-4 5000руб, Евро-3 12000 руб, Евро-2 25000 руб.
Но есть один нюанс, наша Питерская таможня (в некоторых регионах этого нет) проверяет подлинность справки о том, что машина была ввезена в РБ до 01.01.10, посылая запрос в таможню РБ и длиться это может до 3 месяцев, хотя по правилам не должны.
Приеду расскажу как прошла поездка.
Вот очень полезная статья для тех кто собираеться в РБ за машиной
http://m1m1.su/articles/v_belorussiju_z ... obilem/31/[/quote]
Улачи в покупке, и ждем подробного отчета, включая где и как получать в Питере справку евро-4.

[Begemot]

Алекс
Меня попутно попросили купить кузовню на С3, не подкажешь адреса разборок, где можно ее прикупить?

[VladimirXM]

На рынке прямо. Или объявки с газеты. Или тут: www.f-avto.by Они и нарынке имеют контейнеры.

[Sounding]

На рынке прямо

А где конкретно находятся самые крупные рынки по запчастям б/у для Ксантий?

[VladimirXM]

Рынка у нас два: Малиновка и Ждановичи. Оба находятся на кольцевой.

[Александр 60]

[quote="Алекс";p="200207"]Begemot
Сколько не сравнивал 406 и С5 - на мой взгляд С5 выигравет практически по всем позициям. Если будешь смотреть автомат - только с мотором 2.2НДИ. На 2.0НДИ ставили французкий АЛ-4. Глючная зараза, хоть и чинится недорого. Тоже с 2.0 бензин. На 3.0 опять же немецкий 4НР20. 2.0 бензин не покупай версию HPI - очень капризная штука. Практически 100% попадалово на топливный насос (там что-то типа ТНВД на дихелях). Стоимость нового порядка 7 листов. Но зато он экономичнее и веселее чем простой 2.0.

Begemot Статья полезная но есть пару косяков. Например на счёт расчёта за авто. Автор прав - за правопорядком следят, и если увидят что вы расчитываетесь валютой - повяжут нахрен обоих как минимум с конфискацией всей суммы. Поэтому НИКАКИХ расчётов возле мест оформления авто. Лучше отъехать за пару кварталов. Ну или к гостинице.
Ну и про диагностику за 100 баксов - это мягко говоря перегнули палку. На официальном сервисе дешевле будет.

А вообще удачи. Варианты которые насмотрите - кидайте тут - обсудим, может что-то смогу узнать.

И ещё - когда пройдёте сверку и оформите договор или справку и сдадите документы в окошко, можете смело расчитываться - машина уже ваша. Далее получите разрезанный техпаспорт и транзиты. Если авто уже на транзитах будет - тогда просто надо оформить счёт-справку или договор.[/quote]у меня друг хочет С6 дизель но обязательно белого цвета бывают такие?

[Begemot]

Алекс
VladimirXM
Не подскажите, если привезти с собой российские рубли, их можно будет поменять на доллары, и если можно то непосредственно или через белорусский рубль и по какому курсу?