В N-ный раз вопрос про ГБЦ ДК-5

Сообщение

Netman_avs

[quote="BOSS8";p="209163"]
О! Уже горячее! Это мы щас про ГБЦ вообще или о ГБЦ ДК5?[/quote]
Конечно о ГБЦ K5!

BOSS8 · #17 Сообщение **BOSS8** » 20 мар 2011 00:43

Netman_avs
блин! ну давай разовьем тему: разные ГБЦ не могли ставится в одни и те же периоды времени, правда? Т.е. до определенного времени ставили одно, а с какого-то момента - другое, не?
З.Ы. Буду ставить свою ракету на покраску, хочу купить ХМ ДК5 на замену, ибо хорошее предложение нарисовалось

Сергей XM

О ГБЦ ДК5,потому что термостат внизу,а термоэлемент находится в потоке жидкости которая приходит с радиатора,а сама "голова" как известно вверху и датчики температуры там же!!!

tuningsa71

А что на лето нельзя поставить термостат который будет открываться пораньше ?

и еще на LHM маленький радиатор снижает температуру двигателя на 2-3 градуса, прошлым летом у меня был подключен. как на фото. этим летом снова подключу.
защиту двигателя рекомендуется снимать на лето.

Amator · #20 Сообщение **Amator** » 20 мар 2011 11:54

Сергей XM, коллеги.
Почитал про Ваши версии. Предположим принята версия "термостат".
Сами ответьте на вопрос- что открывает термостат. Я уверен температура антифриза. Фактор "пока блок не нагреется ,он не откроется" сомнителен.
Далее "Система прекрастно прокачивается самостоятельно" - значит инженеры ситра неправы в своих предписаниях

- сомнительно.
При нагрузках сильно возрастает температура масла и затем антифриза. Может летом лить больше масла. А вообще я знавал двух вменяемых владельцев, которые лили 4,5 литра масла в свой ДК и доказывали мне "по щупу" , что этого достаточно.
И ещё была версия, что ДК коробит головку при остановке горячего двигателя в жару, когда в тени +30 и выше. Например приехал чел к магазинчику, вышел купить кваску, сигарет, вернулся через пять минут, включил зажигание а температура зашкаливает и вентиляторы включились на 2 скорость. Завёл мотор и только через пару минут стрелка температуры идёт вниз. а если вернуться к машине через полчаса и более - такого уже нет, уже подостыла.

Сергей XM

Сомнения в этом нет никакого,это проверено на многих машинах.Температура двигателя под 100,вентили маслают на полную,а радиатор холодный

И то что причина в термостате,тож проверено.не на одной машине.Снимаеш термостат и температура приходит в норму(летом при самой большой жаре ) И стрелка датчика температуры перестает синхронно работать со стрелкой тахометра.

Кондрат

Amator писал(а):И ещё была версия, что ДК коробит головку при остановке горячего двигателя в жару, когда в тени +30 и выше. Например приехал чел к магазинчику, вышел купить кваску, сигарет, вернулся через пять минут, включил зажигание а температура зашкаливает и вентиляторы включились на 2 скорость. Завёл мотор и только через пару минут стрелка температуры идёт вниз.

Эт да,я и на турбеСТ такое замечал!!! Возникала мысль поставить доп моторцик(от Газели или эдентичный)для прокачки антифриза,запитав его реле на вентиляторы,потому как они молотят без толку,циркуляция слаба на не работающем двигателе....

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Я просто не силен в расчетах,аккумулятор выдержит такое,или 90АЧ ставить придется????

maxusman79

Кондрат писал(а):озникала мысль поставить доп моторцик(от Газели или эдентичный)для прокачки антифриза,запитав его реле на вентиляторы,

Может проще турботаймер???

valentin 605 2/5 td

Сергей XM а у тебя в шланге стоит термостат??? если стоит то какой???

Кондрат

maxusman79 писал(а):Может проще турботаймер???

С маханикой??? Не,проще и дешевле минипомпу

maxusman79

Кондрат писал(а):С маханикой???

Напряжно ручник в добром здравии поддерживать?

Кондрат писал(а):Я просто не силен в расчетах

Кондрат писал(а):Не,проще и дешевле минипомпу

Тогда надо узнать сколько она ампер хавает и прикинуть.

Vlas · #27 Сообщение **Vlas** » 20 мар 2011 18:20

[quote="maxusman79";p="209277"]

Кондрат писал(а):С маханикой???

Напряжно ручник в добром здравии поддерживать?

[/quote]
боюсь даже представить сколько будет стоить этот иксем если ручник починить

за двести наверно перевалит

Кондрат

maxusman79 писал(а):Напряжно ручник в добром здравии поддерживать?

1.Зимой на ручнике не оставляю
2. Сослуживец оставил "Акцент" с автозаводом на скорости,на ночь... Утром машина переехала бабушку,хорошо не летально.

Теперь у меня аллергия на все электронное,что управляет двигателем

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Vlas писал(а):боюсь даже представить сколько будет стоить этот иксем если ручник починить за двести наверно перевалит

Не переживай,до уровня Базилио не поднимится!!!

ЗЫ Я чет подумал нах второй внедорожник,С5 Эксклюзифф хочу!!! По цене "культового и единственного" ХМа в москве,в Белоруси есть хрошие предложения на 3.0i машинки

tuningsa71

На АУДЯХ стоят электропомпы и гоняют антифриз при заглушенном моторе вместе с вентиляторами.

maxusman79

Кондрат писал(а):1.Зимой на ручнике не оставляю

А чо?
Я всегда ставлю.
Этож не калина с логаном (этой зимой именно их пришлось шеви нивой до мойки тащить с заблокированными зидними колёсами).

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Кондрат писал(а):С5 Эксклюзифф хочу!!!

Ну вот.....
А кто тельник рвал за единственный и неповторимый дизайн ХМа???