Может рискнуть и взять Хмыря?

[Roger]

четкий парень
Мне вообще пофигу кто и чего говорит. Я говорю только то, что смог оценить сам.

[Amator]

Много мнений, много теории.
ХМ. Данный экземпляр был весьма неплох, сейчас в нём другой салон и кенгурятник спереди. Улучшило это машину - для определённой категории несомненно и это да, таки факт.
Машина реально 1992 года и декларируется как идеальная, именно тут уже вопрос. Кто знает ХМ тот поймёт идеальность 19 летней машины. Повторюсь - весьма неплохой ХМ, но! Кто и где его сможет починить? Потёк паук, рулевой клапан, задняя стойка и т.д. Что делать? С Мерсом в этом аспекте (в Украине) легче в разы.
Вторичная продажа - Мерс.
Для души ХМ, рациональнее Мерс (имиджевее) понятнее.
И ещё - чем увенчается данная дискуссия. Чёткий парень уже ""брал ВХ", а взял ли
И надо ли вообще.

[dyusha]

четкий парень

Выбор очень сложен: это моя последняя машина

почему так категорично, последняя машина?

[toto63]

zeddd
с хм много рукочасов + место надо - нет его.
хм оч нравится - может дофетешу когда

на самом деле оч хочется вх с лежачим, или гс с биротором - но эт наверно фантастика

[toto63]

dyusha
О! кстати действительно, наверно хм таки для души а не послдний и единственный. мэрс кстати тож оч душевный, просто другой вкус - мне на мерсодизеле древнем дали покататся, секунд 20 до 100, но никто на светофоре не обгонял

[четкий парень]

четкий парень

Выбор очень сложен: это моя последняя машина

почему так категорично, последняя машина?

Состояние здоровья, иногда днями не выхожу из дома, сил реально нет(( Руки не слушаются, снимаю болт, ключ вываливается из рук, по болту не попадаю, получается тока с 5-6й попытки)

[саш]

dyusha писал(а):
четкий парень

четкий парень писал(а):
Выбор очень сложен: это моя последняя машина

почему так категорично, последняя машина?

Состояние здоровья, иногда днями не выхожу из дома, сил реально нет(( Руки не слушаются, снимаю болт, ключ вываливается из рук, по болту не попадаю, получается тока с 5-6й попытки)

Тогда 100% не ХМ.
Но и с мерсом можешь горя хлебнуть.
Неубиенная машина Рено - Логан.

[Кондрат]

а эти самые супер-тормоза резко-неадекватные

Адекватные поверь! Их не "давишь" ими "управляешь",привыкнешь быстро

может он такой же удобный, как и Мерс.

Может даже удобней мерса....

Цитирую (постараюсь): в повороте ХМ включает режим "Спорт", крены от этого не меньше, но зато жесткость чувствуется очень хорошо

Не знаю на чем они ездили,ну у меня даже на пассивных сферах не кренится так как мерс..

Увы, это проявляется только ухудшением плавности хода — все неровности покрытия начинают «проникать» в салон ощутимыми ударами.

Дискомфорт больше звуковой,чем тактильный

А чем задний привод лучше переднего, мне, наверное, вообще никогда не понять.

Заднии привод более честен!!! Зимой ПП включает чувство "утюга" и может наказать в повороте...

Мерин (при одинаково убитом состоянии с ситром) обойдется дешевле(если не брать в расчет механический впрыск совсем старых особей ). Больше разборок,запчастей,сервисов,магазинов....
Мерин всегда воспринимают как "очень старый мерин" или не замечают вовсе. ХМ воспринимают как.....
"Ух ты я таких машин и не видел!"
"Ты где его откопал??? Чума!"
" Никуя себе!!! Они уже тогда имели управляемую подвеску???"
"Это надо ж такой ужасный,и внутри весь из углов..."
Его воспринимают или нет,но притягивает взгляд он всегда,как редкая и оригинальная вещь..
Если любишь легенды из толпы бери 124,если чужд толпе и имеешь свой взгляд на жизнь то ХМ.

Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:
Ну если здоровье плохое,зачем тебе старые машины?????

[zeddd]

zeddd
с хм много рукочасов + место надо - нет его.
хм оч нравится - может дофетешу когда

на самом деле оч хочется вх с лежачим, или гс с биротором - но эт наверно фантастика

тут как повезёт , у меня места вообще нет , чинил 3 раза всего (колодки - расходники не в счёт , они и на мерине есть)
а про тормоза не скажу что резкие ...

[Alex xm]

Тормоза Класс!!! Мне после ХМ кажется,что в других их нет, жмешь, а машина все едет и едет

[anree ms1]

Тормоза Класс!!! Мне после ХМ кажется,что в других их нет, жмешь, а машина все едет и едет

Тормоза у ХМ много резче чем у ВХ это факт!

[Roger]

Нельзя сравнивать тормоза гидроситроена с тормозами современных машин. Если на машине стоит вакуумный усилитель, то ощущения от педали всегда такие, будто в говно наступил. Обратной связи-то нету!!!
Главная особенность гидроситроена как раз и состоит в том, что всегда есть чёткая обратная связь: усилие на педали всегда соответствует усилию торможения. Разница в тормозах поздних машин лишь в том, что между педалью и тормозным клапаном поставили пружинку - у педали появился ход, которого на старых машинах не было. На усилие эта пружинка не влияет ни как. На "резкость" тоже никак не влияет.

Начиная с C5 нормальные тормоза ставить перестали, вместо этого ставят вакуумный усилитель с обратной связью. Говно стало упругим.

[duard05]

Я не уверен что прав, но XM - в принципе это мечта.Гармоничность и индивидуальность этой машины неповторимо. Думаю, что НАШ форум окажется на высоте и общими усилиями сумеем загипнотизировать Вас в пользу романтичного стиляги по имени - XM!У всех старых машин есть и будут проблемы.Но к счастью, в железе все можно вылечить.В конкретном случае надо определить "фронт работ", что по одной что по второй машине, взвесить все и решить.А железа у нас, я думаю собралось достаточно, чтоб выручить в случае необходимости.На днях, мне предстоит поездка за своей мечтой, которая в запущенном состоянии ждет своего перерождения.Главное чтоб машина не было сильно бита и при этом грамотно отремонтирована.Если была в ремонте силовая часть конструкции, не берите, или загоните и проверьте соосность.Удачи.

[Roger]

Ага. Домкратом вывесить переднее колесо и проверить, как открываются-закрываются двери.

[Кондрат]

Кстати,гидравлика это то,что до сих пор у меня нареканий не вызывает.. А вот электрика,дала шороху
Если не конкретный труп,то поднять ХМ не сложно...