Номер краски

[Larry]

даже в моих провинциях есть фотоколориметры, но использование этого дорогостоящего прибора связано с эксплуатацией колориста (номинально), которые на вес золота и соответственно стоимость краски может в разы оказаться дороже. Не во всех фирмах бывают таккие спецы, вот именно в таких фирмочках подбор краски по формуле или по цветовой гамме образцов красок готовых. Иной раз проще купить готовую краску и облить все авто чем красить три-четыре детали, работа с которыми может оказаться дороже с учетом стоимости "подобранного цвета краски".

[balzam]

саша.asc
саш а не проще к юре подскочить у него глянуть или ко мне?

[FlopUS!]

Иной раз проще купить готовую краску и облить все авто

угу. но это если авто в обычном цвете , а не металлик или глубокий лак - тогда покраска сильно больно встанет))

[adder_XM]

зелёный металик самый популярный, дайте код.

Кондрат подтянется, выдаст ...

[maxusman79]

у нас есть каталог по всем маркам и карточки. когда красят по карточкам обычно

Мне по лючку бензобака мешали-очень подошло.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

фотоколориметры

Прибором всё равно идеально не подберёшь,он прицелиться помогает....только глаз.

[FlopUS!]

Прибором всё равно идеально не подберёшь

ога ога.

[Larry]

Иной раз проще купить готовую краску и облить все авто

угу. но это если авто в обычном цвете , а не металлик или глубокий лак - тогда покраска сильно больно встанет))

Не согласен, т.к. в апреле обливал свою Ксантию металликом по формуле, отчет постил в этом же форуме. вот выдержка оттуда (с ценниками).
"...По своей авто скажу так - выведение всех сколов, в т.ч. по аркам крыльев и порогам, восстановление дверных петель передних дверей, удаление коррозии под лобовым стеклом (с его вырезкой, обратной вклейкой и заменой молдинга, восстановление следов дтп спереди - рихтовка крыла и капота, демонтаж старого переднего бампера и монтаж нового, устранение проблемной зоны левого заднего крыла в месте лючка арки под болт бампера, мелкий ремонт задней 5-ой двери, вытяжка задней панели под задним бампером, ремонт заднего бампера, обработка порогов антигравием перед покраской, полная подготовка под покраску авто и его покраска мне обошлись ввиду давнего знакомства в 28 тыр без стоимости материалов. Материалы и ценники:
1. полтора кг. густой краски Дюксон, которая разводится акриловым растворителем еще на 70% перед нанесением, что составляет 2,55 кг, этого хватило полностью покрастиь ксантию, Цена - 1865 р.
2. растворитель краски Дюксон - две банки по 1 литру ушло. Цена - 1 литр Дюксон - 520 р.
3. Лак двухкомпонентный Дюксон, два комплекта (в комплекте сам лак и активатор, он же и разбавитель) Цена - 1036, 1 литр лака + 0,5 л. активатора.
4. Обезжириватель - 2 литра - по 86 р. за литр.
4. Скотч "3М"- на месте по потребности - 113 р.
5. шпаклевка - на месте по потребности - Дюксон 2 кг. - 663 р.
6. Шкурка - на месте по потребности - от 23 р. до 34 р.
7. Клей для стекла, если потребуется выемка стекла - 700-1000 р.
Если нужны эксклюзивные цвета, то они готовятся на более дорогих базах и пиментах от Дюпонт (Дюпоннт-премиум) на импортном оборудовании, в среднем сутки срок исполнения.
Дюксон как и Дюпонт - один производитель. Первая линейка бюджетная, другая - премиум..."

[Oleg]

На пежо 307 серебристый металик - вышел колорист и по коду краски достал пачку оттеночных пробников толщиной милиметров 10 и , прикладывая к месту будущего перепыла, пошел подобирать формулу. Мешают не меее 250 грамм (мне было как раз). В общем в цвет получилось хорошо. Все же, мне кажется, больше зависит при покраске металиком от того кто красит....

[Larry]

Хм, зачем по пробнику краску подбирать? На обороте пробника обычно уже есть формула с коррекцией оттенка. Наверное чтобы попонтовее бабла срубить с клиента - типа, он же вручную краску подбирал. Писал выше - формула ERYCR, а слили по формуле с нулевым оттенком - ERY(0), не исключаю. что последние буквы в формуле отвечают за зернистость металлика, т.е. размер гранулы алуминиевой пудры. вводимой в состав краски...

[maxusman79]

Хм, зачем по пробнику краску подбирать? На обороте пробника обычно уже есть формула с коррекцией оттенка. Наверное чтобы попонтовее бабла срубить с клиента - типа, он же вручную краску подбирал.

Ты целиком машину красил,а Олег участок.

[саша.asc]

три-четыре детали, работа с которыми может оказаться дороже

у меня бесплатное обслуживание в моём сервисе. поэтому ехать в другой сервис мне не выгодно. жалко что только одна зелёная машина. я хотел больше кодов.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

саш а не проще к юре подскочить у него глянуть или ко мне?

у юры крашеный. а сам глянуть не можешь?

[Larry]

Хм, зачем по пробнику краску подбирать? На обороте пробника обычно уже есть формула с коррекцией оттенка. Наверное чтобы попонтовее бабла срубить с клиента - типа, он же вручную краску подбирал.

Ты целиком машину красил,а Олег участок.

Ты не понял - Олегу после подбора пробника сказали, что пошли подбирать краску, на самом деле слили по формуле, которая написана на обороте пробника. Подбор краски колористом в идеале осуществляется "на глаз", путем смешивания компонентов и последующего подмешивания до получения нужного цвета. Колорист должен обладать идеальным цветовым зрением.
Это как у хорошего парфюмера или шеф-повара - должен получаться нужный запах или вкус.
В данном случае идет подмена понятий для получения бОльшей прибыли.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

три-четыре детали, работа с которыми может оказаться дороже

у меня бесплатное обслуживание в моём сервисе. поэтому ехать в другой сервис мне не выгодно. жалко что только одна зелёная машина. я хотел больше кодов.

Так тем более лучше облить всю машину.

[Sounding]

Подбор краски колористом в идеале осуществляется "на глаз", путем смешивания компонентов и последующего подмешивания до получения нужного цвета. Колорист должен обладать идеальным цветовым зрением.

+1, видел, как они это делают, когда подбирал краску для СЕАТа (красились локально капот и бампер для устранения накопленных сколов и царапин). Причем делал в двух разных местах (просчитался с объемом). В первом (колор-центр в Жуковском) запросили точный код с ид.таблички и еще лючок, но когда приехал забирать, мастер при мне заканчивал подбор, нанося кисточкой мазки на белую полоску и прикладывая ее к лючку. Эту композицию он долго рассматривал как на солнце, так и в тени, потом уходил в лабораторию корректировать. Вторую порцию делал в мск в центре3М на ул. Буракова. Там взяли только лючок, делали 3 дня. В итоге: в первом месте попали лучше, во втором первые полгода я видел под некоторыми углами и освещением различия, потом они практически исчезли (или я привык )

[maxusman79]

Ты не понял - Олегу после подбора пробника сказали, что пошли подбирать краску, на самом деле слили по формуле, которая написана на обороте пробника. Подбор краски колористом в идеале осуществляется "на глаз", путем смешивания компонентов и последующего подмешивания до получения нужного цвета. Колорист должен обладать идеальным цветовым зрением.
Это как у хорошего парфюмера или шеф-повара - должен получаться нужный запах или вкус.

Я всё понял,я печатник цветной офсетной печати 6-го разряда,с 7-ми летним опытом "попадания в цвет".

[саша.asc]

Так тем более лучше облить всю машину.

я хотел поменять правый подкрылок, но на правом крыле есть дефекты. у меня есть запасное крыло. я хотел его покрасить и поменять с подкрылком, работы на один день, а вы мне предлагаете работу на месяц.