прошу помощи

[вася]

Прошу помощи ! Проблема с передним корректором на ксюхе. Выставляю в нужное положение ,зажимаю хомут,все нормально . Примерно часа два поездил ,перед опять упал ,Как зафиксировать клиренс ????? Кто знает отзовитесь.......

[Bigrabbit]

вася
1) добавлять в LHM Виагру или Сиалис ежеденевно - стоять будет - но накладно ...
2) искать, что слетает, проскальзывает или отворачивается ..... и площадку корреткора почистить ... там и причина найдётся ..

[1,8 turbo-diz]

А КОСТОЧКА В КАКОМ СОСТОЯНИИ?

[вася]

В книге по ремонту сказано после установки клиренса ,зафиксировать пальцем или подходящим по диаметру штырем. Так или нет, подскажите куда его вставить, не могу понять ????

[Bigrabbit]

вася
ну - если в книге сказано "после установки клиренса ,зафиксировать пальцем или подходящим по диаметру штырем" - то в клиренс его и вставлять .....

хочешь решения проблемы - ответь на вопросы ..... и почитай форум - тут много раз эта проблема и её решение описаны...

[вася]

Слушай дядька. открой свой сайт "завсегдатай" и там свои шутки тухлые прикалывай. Задрал уже, Петросян хренов.

[Bigrabbit]

вася
Васятка - ты берега потерял ?????????

[Виталька]

Вася, не переживай и на всяких хомяков не реагируй. Сейчас сайт превратился в обсералово других, у кого есть действительно проблемы, типа "ну и тупые эти американцы".
Погоди немного и я думаю адекватные форумчане дадут советов.

[Bigrabbit]

Виталька
Какое смелое признание собственной неадекватности !!!!!! Мальчик становится юношей ?????
Не плюй в зеркало - там только твоё отражение .........

[1,8 turbo-diz]

Ослабляешь болт на 11 и крутишь серьгу по немногу,ловишь клиренс.отверстие в площадке есть,там они должны совпасть просто.сверлом d5 или прутком такого же диаметра.но они к регулировке клиренса вроде отношения не имеют.помнится я по этим отверстиям крепил сам корректор к площадке.

[вася]

Спасибо ;Бывалый" !! Я тоже думаю , что хомут должен как то фиксироваться ...