Новые технологии в автостроении - прогресс или зло?

[Кондрат]

саш
Весь форум знает,что на земле всего две супермашины.
Это 4Ranner и Camry

[саш]

саш
Весь форум знает,что на земле всего две супермашины.
Это 4Ranner и Camry

Ну почему же? есть еще Крузак 80-ка, 100-ка

Добавлено спустя 47 минут 58 секунд:

саш
Весь форум знает,что на земле всего две супермашины.
Это 4Ranner и Camry

4Runner

[рубикон]

был опель - вектра ( 1998 года ) в кузове универсал с мотором 1.8 16 клапанов , владел 3 года . расход бензина при поездке в Москву был 5.7 - 5.9 литра , . При том , что ехал местами 140 - 160 , и вообще бензин не экономил . С большим удовольствием пересел бы на такой мотор обратно.

[Larry]

TLC 120 - тоже весьма неплох (последний из могикан).

[Кондрат]

был опель - вектра ( 1998 года ) в кузове универсал с мотором 1.8 16 клапанов , владел 3 года . расход бензина при поездке в Москву был 5.7 - 5.9 литра , . При том , что ехал местами 140 - 160 , и вообще бензин не экономил . С большим удовольствием пересел бы на такой мотор обратно.

"Ecotec" вобще моторы удачные..

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
Larry
Ну ХЗ. Я вот вобще Тойоту как автомобиль не воспринимаю... Тундра внешне нравится,но в салоне унылое дерьмо(как у вас Японцев),и цена как у тепловоза,..

По надежности,все Ипонцы в принципе равны,при регламентируемом уходе... Были..
Щас все одноразовое,даже коммерческий транспорт.

[AlaTrick]

Ой, Тундра... Ехал в багажнике. Она была 5.7л. Как же она прет...

[Amator]

саш
Весь форум знает,что на земле всего две супермашины.
Это 4Ranner и Camry

Да лана, так уж и кэмри

[ArSer]

Краш-тест пластмассовой одноразовой кредитопомойки и Настоящего Американского Автомобиля.

phpBB [media]

[negrim]

Краш-тест пластмассовой одноразовой кредитопомойки и Настоящего Американского Автомобиля.

В настоящем автомобиле после ДТП труп в машине, в пластмассовой- шанс выжить.

[Кондрат]

Да лана, так уж и кэмри

Ах,да.. Забыл.. Camry V6

Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:

Краш-тест пластмассовой одноразовой кредитопомойки и Настоящего Американского Автомобиля.

"Настоящий"это Taho,F150,Ram.

PS. И все ДТП с леталом,мной проезжаемые мимо. Из 90%,как раз на кредитопомойках,хозяева которых(после просмотра таких роликов) уверовали,что с подушками они могут не только летать,но и "танковать" КамАзы на встречке

[Misha_vrn]

Краш-тест пластмассовой одноразовой кредитопомойки и Настоящего Американского Автомобиля.

Ну вообще-то! Этот краштест обосрали все кому не лень! Клубы ржавой пыли из авто ни о чём не говорит? и движка нет, если хорошо присмотреться.
Так что не стоит совсем уж рекламе верить.

[ArSer]

PS. И все ДТП с леталом,мной проезжаемые мимо. Из 90%,как раз на кредитопомойках,хозяева которых(после просмотра таких роликов) уверовали,что с подушками они могут не только летать,но и "танковать" КамАзы на встречке

К прогрессу в автостроении это не относится. Это клиника скорее. И забытая школьная физика. Горбатого могила исправит, короче говоря. Однако уверен, что авто из 80-х в подобных ДТП невозможно даже опознать по разлетевшимся ошмёткам. И куча роликов с авариями в соседних темах тому яркое подтверждение.

Ну вообще-то! Этот краштест обосрали все кому не лень! Клубы ржавой пыли из авто ни о чём не говорит? и движка нет, если хорошо присмотреться.
Так что не стоит совсем уж рекламе верить.

Клубы ржавой пыли? То есть коллекционный вариант вот этого вот без подголовников и с чахленькими стойками крыши остался бы цел и невредим, сохранив жизнь водителю? Даже не смешно.
И хорошо, что нет движка (поверим уж диванным экспертам), ибо доставать его из салона - то ещё развлечение)

Вообще, подобные темы напоминают мне задушевные беседы гаражных дедков про "лужОные кузовА" и "танковое железо" на Волгах, и про "военную приёмку" ижевских металлоконструкций. Жёсткость кузова на кручение, зоны программируемой деформации, антикоррозионные покрытия, 150 л.с. с литра, многоступенчатые трансмиссии - это не прогресс, наверное. То ли дело подвеску шприцевать раз в месяц и опережение зажигания вручную выставлять перед заводкой.
Есть, конечно, везде свои нюансы, и современные авто тоже не образец технического совершенства, но всё же нельзя не признать, что нынешние "кредитопомойки" по своим характеристикам превосходят некоторые "иконы" тридцатилетней давности: http://www.drive2.ru/b/1562824/

[Misha_vrn]

Даже не смешно

Нет, не смешно. Вот только чугунная восьмёрка разворочала бы обе машины. Безопасность разумеется сейчас круче, стали другие, сминание и прочее.
Я конкретно про американцев тех лет говорю, они там все чугуниевые за две тонны.

[Кондрат]

И хорошо, что нет движка (поверим уж диванным экспертам), ибо доставать его из салона - то ещё развлечение)

Чугунный "Small Block" это не Solaris из фольги.. И у него есть кинетика...

Я бы понял,если бы на травмоопасную рулевую колонку указали,подушку,(за подголовник пирожок!), А не хрень про сминаемые зоны,которые работают,до определенной скорости..

В мне напоминаете не гаражных Дедков,а Манагеров,которые знают все и владеют всем.. но только теоретически.
Благодаря таким вот роликам,от "специалистов по продвижению" чего нибудь,"пипл схавает".

[Вайдотас]

Кондрат
.