Париж!!!!! и выпив на брудершафт с Андрэ Ситроен, поговорить по душам....., но к сожалению он умер, да и мне до Прижа, как до.....
Серьезно, хочу увидеть, как искра пропадает, как она пробивает на рабочей и нерабочей свечах, какая разница новой и старой свечи, как влияет зазор на свечах на искрообразование......
Эксперемент зашел в тупик: 1. Пока немогу превысить планку в 8,0 атмосфер. 2. Похоже с катушки БХ-16 идет шибко мощный заряд, буду химичить схему приближенную к реальности (ВВ провода, воздушный зазор имитирующий трамблер), заодно посмотрю как влияют провода.
Пока увидел, что при увеличении давления размер разряда на свече увеличивается, если на воздухе видно искорку синию между электродами, то под давление это похоже на синюю жирную дугу (корону).
, загадка какая-то, зазор 0,8 а она сволочь рядом с изолятора на корпус стреляет.
