А кто нибудь этот датчик разбирал?
Что он из себя представляет?_ в техническом смысле....
Я не думаю что это просто резистор....... скорее всего вращающийся трансформатор, может быть 3-х фазный.........?
Добавлено спустя 22 минуты 18 секунд:
Ах чёрт !!!!!!
Не все ваши диалоги прочитал.......
Картинки нашол- стло всё ясноjavascript:emoticon(':)')
Если у Вас проблема со входом/выходом с/из форума необходимо сделать на Вашем устройстве две вещи:
► Показать
Датчик положения кузова
-
XMTurboCT78
- Citroen XM
- Сообщения: 2338
- Стаж: 17 лет 10 месяцев
присутствует следующая проблема-при проезде полгих препятствий кузов(точнее морда)начинает раскачиваться 
если б это был не Ситр,подумал,стойки вытекли,а здесь.... 
подскажите кто знает в чем дело!?
если б это был не Ситр,подумал,стойки вытекли,а здесь.... подскажите кто знает в чем дело!?XM 2.1TD Y4 ГА2 __________________________
Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.
водительский стаж 21 год
Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.
водительский стаж 21 год
[quote="Finn";p="154753"]присутствует следующая проблема-при проезде полгих препятствий кузов(точнее морда)начинает раскачиваться если б это был не Ситр,подумал,стойки вытекли,а здесь.... подскажите кто знает в чем дело!?[/quote]
У меня подобное уже было.......
Это происходит если на месте средней сферы стоит сфера с неправельным давлением или с так называемым пропускным клапаном т.е. сфера от стойки....
если б это был не Ситр,подумал,стойки вытекли,а здесь.... подскажите кто знает в чем дело!?[/quote]У меня подобное уже было.......
Это происходит если на месте средней сферы стоит сфера с неправельным давлением или с так называемым пропускным клапаном т.е. сфера от стойки....
Citroen XM V6;Y3;1992; катаюсь на газе с 2000 годa....... сдал в утиль.
С 2011 приобрёл Ситроен С5, V6,2002, с ГБУ - BRC
VIN VF7DCXFXF76060603
С 2011 приобрёл Ситроен С5, V6,2002, с ГБУ - BRC
VIN VF7DCXFXF76060603
значит я не зря себе новую заказал!как чувствовал!!! 
(Чтоб убедиться в полной ее исправности один простой
и надежный способ - подключить к Э/м клапану светодиод и на панель приборов его. И наблюдаешь. После этого можно делать заключения. А не гадать.
Так что около правого шара под капотом найди разъем.
В нем два толстых провода. Надрежь и подключи светодиод.)
Можно точнее, как, куда, какой диод подключать и как правильно читать сигналы диода???
и надежный способ - подключить к Э/м клапану светодиод и на панель приборов его. И наблюдаешь. После этого можно делать заключения. А не гадать.
Так что около правого шара под капотом найди разъем.
В нем два толстых провода. Надрежь и подключи светодиод.)
Можно точнее, как, куда, какой диод подключать и как правильно читать сигналы диода???
