Наш клуб.Айда на Байкал!

[vdn]

Никто не загонялся просчитать бюджет поездки?

Лучше сразу отмахаться от идеи, нежели понять во что может вылиться.
Лично я планировать не стану. Поступлю по факту ситуации. Но уж точно подготовлю автомобиль для дальней поездки, ибо если не на восток, то поеду на запад или юг.

[саш]

Лучше сразу отмахаться от идеи, нежели понять во что может вылиться.

Не соглашусь.
Длительные поездки нужно планировать. Кроме состояния авто есть еще много факторов, которые могут испортить настроение.
У меня есть небольшой опыт "автономки". Несколько примеров - "нежданок":
Отсутствие связи,(нужен спутниковый), отсутствие заправок на большом перегоне- нужно просчитать и запастись топливом, Довольно некачественная дорога и полное отсутствие шиномонтажа, т.е. как минимум 2 запаски и ремкомплекты(камеры) Финансовая сторона - карточки рулят не везде - брать наличные. Питьевая вода, аптечка, "примусы", "керосинки", топливо для них, желательно генератор,
По запчастям: машину нужно максимально полностью подготовить дома, заменить все жидкости, ремни, срок у которых уже близок. с собой минимум.
4-5000 км в один конец - это как минимум 9-10 ночевок, к этому то же нужно быть готовым. Кемпинги - стоят денег от 1000 и до беспредела, ночевка в машине (палатках) то же вариант, но есть в этом свои нюансы.
Как то так.
Моя автономка чуть более 7000км.(Карпаты)

[maxusman79]

Отсутствие связи,(нужен спутниковый)

рация не ?

[саш]

Отсутствие связи,(нужен спутниковый)

рация не ?

Зря смеешься. Рации само - собой для внутренней связи. Для экстренной - попробуй по рации дозвониться куда нибудь.

[maxusman79]

Несколько примеров - "нежданок":

поведай,плиз

[Peter]

саш
Да ладно, от всего не застрахуешься! Я летом 12-го года в Крым сгонял, на 8-ке 1988 года выпуска, практически её не готовя. И всё нормально! Только бензонасос пару раз повыпендривался, один раз в Евпатории напротив магазина автозапчастей (это был намёк, что неплохо бы всё-таки купить запасной коммутатор) и второй раз - на пляже под Севастополем, когда ехать уже особо никуда не надо было. А когда ехать было надо - и после покупки коммутатора, и наутро на пляже - завелась как миленькая! А коммутатор понадобился на обратном пути, в орловских лесах, где магазина не было!
Так что в такой поездке от всего на свете не застрахуешься, привёл машину в порядок - и вперёд, с девизом "на всё воля Божья"
Обычно если человек ждёт какой-нибудь гадости во время поездки - то эта гадость и происходит, а если человек едет с настроем "всё будет хорошо" - то так и оказывается!

ЗЫ
А бензонасос умер на следующий день после приезда в Питер. А ещё через несколько дней - оборвало ремень ГРМ (у меня 1.5), пришлось менять на дороге

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
ЗЗЫ. Ситр при этом стоял с разобранным движком.
Летом 14-го планирую подобную поездку в Крым уже на ситре!

[саш]

саш
Да ладно, от всего не застрахуешься! Я летом 12-го года в Крым сгонял, на 8-ке 1988 года выпуска

Понятно, что не застрахуешься от всего. Но не путай Крым, где практически везде есть цивилизация, и поездку на Байкал, где её порой нет много км.

поведай,плиз

Отсутствие связи,(нужен спутниковый), отсутствие заправок на большом перегоне

........................................ и т.д.

[Sounding]

По Казахстану ездил немало в командировках - все интересные места для легковых авто и даже кроссоверов совершенно недоступны из-за рельефа (нужен клиренс от 220 мм и настоящий полный привод). На Байкале должно быть еще тяжелее

[Vovchique]

VDN
ты да, подумай с направлением. твоя компания в колонне меня вполне устраивает

[NikitaXMV6]

старые ситры любят дальнобой.

Это не столько дальнобой сколько жуткий экстрим.
.

Да ну, не экстрим это. Ну если, конечно, не считать экстримом езду на старом авто, который, случись что, чинить только своими силами.

Добавлено спустя 1 час 5 минут 32 секунды:

телепортация ?
не-не слышал.

Машины доставляются до Иркутска автовозом, члены команды летят самолетом. В Иркутске садятся в свои машины и колесят по окрестностям. Обратно так же. Все же 6000км в одну сторону, да по России - это минимум неделя пути.

Стоимость доставки автовозом сравнима со стоимостью топлива при самостоятельном передвижении.

[maxusman79]

Машины доставляются до Иркутска автовозом, члены команды летят самолетом. В Иркутске садятся в свои машины и колесят по окрестностям. Обратно так же. Все же 6000км в одну сторону, да по России - это минимум неделя пути.

Стоимость доставки автовозом сравнима со стоимостью топлива при самостоятельном передвижении.

там про доставку запчасти был вопрос

[sus]

Машины доставляются до Иркутска автовозом, члены команды летят самолетом. В Иркутске садятся в свои машины и колесят по окрестностям. Обратно так же. Все же 6000км в одну сторону, да по России - это минимум неделя пути.

Стоимость доставки автовозом сравнима со стоимостью топлива при самостоятельном передвижении.

Отличный план! А если на автовоз несколько машин загрузить то и дешевле будет

[Peter]

По Казахстану ездил немало в командировках - все интересные места для легковых авто и даже кроссоверов совершенно недоступны из-за рельефа (нужен клиренс от 220 мм и настоящий полный привод). На Байкале должно быть еще тяжелее

Около дома стоит чей-то "проходимец", на нём надпись - цитата из Стругацких. Точно не повторю, смысл такой: ко всем интересным местам асфальтовых дорог нет. А там где есть асфальтовые дороги - нету ничего интересного!

[tuningsa71]

На Селигер бы лучше собрались. более реальная встреча.
а на Байкал лучше на самолете .

[vdn]

tuningsa71
Вероятно ты не понял сути. Мы не встречу обсуждаем. Для встреч у нас есть идея в РБ. На Селигере я лично много раз был.
Прокатиться на автомобиле на байкал и обратно - вот посыл.