Не поднимается ХМ после чистки фильтров LHM

[Master]

В общем, почистил фильтра. Завел. Горит лампа стоп . Стравливал воздух болтом регулятора. Нифига. Поиском ничего так и не нашел... Помогите пожалста...

[Александр 60]

похоже насос сдох проверь в баклажку - если пена то насос в ремонт

[Master]

До чистки фильтров все было О.К. Лампа тухла в долю секунды.Поднималась секунд за 5.

[Александр 60]

а может не правильно прокачено у ХМ в этом большие сложности

[Master]

А как правильно?

[Юрий Толстов]

Непосредственно в насос LHM лил, с прокручиванием? Может насос пустой.

[Master]

Нет. Все делал по подобию Бх-а. Одел фильтра. Долил чуток ЛШМ. Завел.Открутил болт, закрутил, так еще пару раз. Руль выворачивал. Когда поднимал крышку бачка слилось с фильтров грам сто, посчитал что в подающем осталось немало жидкости.

[Александр 60]

на ХМ все не так... заливаем полный бак, снимаем шланг с насоса, дуем в вентиляцию, а помошник должен насодить шланг на насос при появлении зелени

[Юрий Толстов]

Ну ты понял, да? Или так или так, обеспечь насосик зеленью и будет счастие.

[Oleg_klm]

Нормальный насос сам подобрать зелень должен, но при отпущенном болте. Отпусти и подожди минут 5. НЕ ГАЗУЙ!!! Загляни в бачок, движуха наблюдается? Нет - надень крышку, в трубочку дунь. Хочешь компрессором, хочешь ртом.

Можно снять подающий шланг с бачка и налить в него зелени до краев, затем быстро нахлобучить на бак и быстренько заводить. Опять-таки при отпущенном болте.

[Юрий Толстов]

Ееееэх Олег, где бы взять его, не уставший насос, да за недорого.

[Master]

А какой длины кстати должен быть шланг, или пофиг?
У меня заколхожен ну как минимум на полметра больше чем мог бы быть с аккуратными поворотами..

[Юрий Толстов]

В него больше зеленки вольется. Быстрее насос подхватит.

[Amator]

Залить в шланг как советуют, одеть его на бачок и не заводя мотор стартером раз пять прокрутить есс-но на приоткрученном болтике. Самые замученные помпы так можно закачать ЛХМ и потом запустить мотор, не газовать, посмотреть в бачок идёт ли поток (не будет видно - светим фонариком). Не идёт - заливаем снова. Если идёт потихоньку прикручиваем болтик давления. В момент его первого "стопа" (типа в упор пошёл) помпа должна начать издавать "кастаньеты". Это признак что подхватила. Закручиваем болтик и не газуя ждём подъёма авто.
ЗЫ А так без обид (ну реально) с такими вопросами (оч взрослыми) стоило брать иксэмоубой И чую советчиков наших домашних немалые ряды были поставлены в тупик энтой масштабной проблемой. До форума дошло.
Что было на фильтрах = захадка. Грязь неясная, ил, полный забой, куски резиночек или просто чёрный налёт
Реакция системы на руль, тормоз.
Фото задних подушек (почемуто обозванных ромбовидными) можете дать. Какие обратки льют, что по мягкости подвески.
Я не сердитый дядя, пПпросто отэти "хождения вокруг авто" с заменой всех жидкостей в случае старого больного ХМ - самогипноСС и тяжка резины. Теплых дней раздва, а далее зимушка зима. Писать перечень работ/сроков и таскать себя самого в гараж принудительно. Спрашивать по максимуму. Будет результат. А так раз в две недели почесать... ладно "Дело хозяйское" понимаю, удаляюсь. Заранее благодарен дежурным товарисчам за поднятый стандартный галдёж на это чисто моё мнение:-D .