ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

На моем ХМ 2.1 т.д. АКПП лопнула трубка гидронасос-паук
трещина вдоль трубки на изгибе 1 см.
такую трубку новую больше не купить. (вот бля снова есть в заказе) Citroen/Peugeot 4023.71 Трубка 2 372,15р.
поэтому спрашиваю какие бывают способы ремонта трубки.
нужно сделать один раз и надолго ибо поменять её когда автомобиль собран нереально.

tuningsa71
Обсуждали 100 раз!!!!
Зачем еще одна тема!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Re: прохудилась трубка В.Д. насос-паук какие способы ремонта ?
К тому-же у кого, как не у тебя этих трубок должно быть!!!! как гуталину...

tuningsa71
есть у меня такая трубка

tuningsa71 писал(а):На моем ХМ 2.1 т.д. АКПП лопнула трубка гидронасос-паук
трещина вдоль трубки на изгибе 1 см.
такую трубку новую больше не купить. (вот бля снова есть в заказе) Citroen/Peugeot 4023.71 Трубка 2 372,15р.
поэтому спрашиваю какие бывают способы ремонта трубки.
нужно сделать один раз и надолго ибо поменять её когда автомобиль собран нереально.

Вась! Ну я понимаю спросит новичок, но от тебя такие вопросы слышать.............................

Александр 60 писал(а):tuningsa71
есть у меня такая трубка

для АКПП ?

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

AS2 писал(а):tuningsa71
Обсуждали 100 раз!!!!
Зачем еще одна тема!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Re: прохудилась трубка В.Д. насос-паук какие способы ремонта ?
К тому-же у кого, как не у тебя этих трубок должно быть!!!! как гуталину...

В чем дело то ?
может мне совсем нельзя на форум заходить ?
Я создал новую тему и что ? в Питере конец света начался или что ? почему такая реакция ???? или это именно на меня такая аллергия ???

tuningsa71
у меня от 2.1 TD с мкпп, не думаю что сильно разные. а так сними и к холодильщикам и мотком медной проволки

Александр 60 писал(а):tuningsa71
у меня от 2.1 TD с мкпп, не думаю что сильно разные. а так сними и к холодильщикам и мотком медной проволки

они сильно разные на 20 см по длине разница.

tuningsa71
тогда паяй, но но это не надолго думаю... точнее как повезет

а шланг обжать вместо трубки?
Они отрежут два оригинальных конца трубки и обожмут в шланг. Можно еще от жигулевской трубки сцепления наконечник взять, я так на рейку сделал(у меня отдельный колхоз насос на нее) но там давление меньше чем в системе

Я поставил шланг высокого давления вместо трубки !

tuningsa71
http://cx.podolsk.ru/xm/frame.htm

"гараж"


"Замена трубки насоса на гидравлический шланг"

maxusman79 писал(а):tuningsa71
http://cx.podolsk.ru/xm/frame.htm

"гараж"


"Замена трубки насоса на гидравлический шланг"

Там описано 6+2
а у меня дорест и резьбы другие.
попробую из жигулевских штуцеров собрать гидрошланг ВД

tuningsa71
Попробуй лучше по месту сделать макет будущего РВД и дуй с остатками трубки к РВДшникам. Будет то, что надо, единственное - надо крепить шланг новыми креплениями.

tuningsa71
Вась, в гараже мой опус с заменой трубки на гидравлический шланг. Резьбы в насосе и регуляторе знаения не имеют. Заказываешь у токаря переходник под резьбу, ставишь полую медную шайбу под штуцер, кои можно купить в любом автомагазине и забываешь про все. Прежде чем поставить шланг я его вымачивал в ЛХМ неделю, а потом проверял различными способами на предмет сохранности резины. В противном случае сам бы не поставил и не рекомендовал. Сэтими шлагнами у меня вообще интересная история. Я сначала поменял одну трубку на шланг, но когда по дороге в отпуск, в Карелии, на перегоне, где 200 км вообще нет цивилизации, лопнула вторая трубка, запасной шланг оказался весьма полезным. У меня кажется остались еще штуки три в различной конфигурации фитингов. С перепугу назаказывал сразу, но воспользоваться больше не пришлось.

PyxisNavigator писал(а): У меня кажется остались еще штуки три в различной конфигурации фитингов. С перепугу назаказывал сразу, но воспользоваться больше не пришлось.

это интересно...