Замена тормозных трубок

[Oleg_klm]

отсечки нет.

Начнем плясать от этого.
Что со сферами?

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
Проверка аккумуляторной и "антипросадочной" сфер - http://forum.francemobile.by/viewtopic. ... 46#p357446

[Вайдотас]

ivan-1citroen
Чаво надо- с интересом плизаните в личку....

[ivan-1citroen]

отсечки нет.

Начнем плясать от этого.
Что со сферами?

сфера на регуляторе полтора года назад менялась, стоечные передние года 2-3. всё стоит оригинал. Насосов перепробовал 3(один восстановленный и 2 бу) регулятор подкидывал.
Отсечка есть при холодном запуске, потом пропадает.
Крайний шланг к салону: на работающем двигателе не давя не на что и не трогая ничего с него ручьём течёт жидкость. Авто стоит на холостых, через какое-то время загорается красная лампочка и авто меееееедленно падает вниз- нажимаем на тормоз красная лампочка тухнет, бросаем тормоз и авто выпрыгивает ВВЕРХ!!!

[Oleg_klm]

сфера на регуляторе полтора года назад менялась

И что?

Насосов перепробовал 3

Молодес.

Хочется процитировать Аматора: "ХМ (и ксантия тож) не чинится только пассатижами и отверткой, нужен более развернутый набор инструмента и приспособлений"
От себя добавлю: медод замены - тоже метод ремонта. Но надо быть упорным и последовательным - начал менять, меняй всё до самого конца, не останавливайся в начале пути!

[Mix]

Крайний шланг, если мне не изменяет мой склероз, обратка тормозного дозатора. Но падать то она не должна в любом случае. Упало давление в системе - клапан безопасности отсекает подвеску. Далее подвеска падает только из за утечек в стойках/корректорах/клапане антипросадки. Как вариант - течет задний корректор. Зажали тормоз - отсекли его от гидросистемы, давление в центральном аккумуляторе поднялось. Бросаем тормоз - поток масла из аккумуляторной сферы превышает утечку корректора и машина поднимается. У меня похожая фигня. Не всегда поднимается из нижнего положения. Лампочка горит, от газования не тухнет, тормозов почти нет. Зажал тормоз. Через пару секунд лампочка погасла, педаль пошла вверх. Подождал секунд 15-20, бросил тормоз, машина подпрыгнула и дальше все в норме. И это при отсечке 0-3 секунды на прогретой.

[ivan-1citroen]

ООО как!! Я хочу разобрать ГТЦ посмотреть износ и поменять манжету. Вариант с задним регулятором мне понравился. Добавлю что стойки задние не текут и авто всё же не падает вниз а меееедленно присаживается т.к. не хватает давления. А как проверить течь регулятора высоты?

[1,8 turbo-diz]

Снять пласиковую(она кстати прозрачная но не у всех))) ) трубочку с корректора и смотреть утечку.она не на штуцере а на резинке.если сливает тормозной а давление на задние суппорта связано с давлением задних стоек вот зад и просаживается.отсечки нет это плохо.мож регулятор меньше давление выдает и его как бы очень нехватает связи с внутр утечками.ищи манометр,делай переходник и цепляй на выход с регулятора смотри скока выдает.идеал 175+-5.мож регулятор и делает отсечку это можно увидеть/услышать по работе гидронасоса.

[Oleg_klm]

Снять пласиковую(она кстати прозрачная но не у всех))) ) трубочку с корректора и смотреть утечку.

Поток в возврате тоже может быть... Причем перепускать в соседний выход корректору проще, чем сцать в утечки.