ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

tuningsa71 писал(а):Колдун епт.

Да я сам в ахуе, ситро загадочнее альф...

Трубку-т какую поменял? Курительную на сигару?

Alfist1989 писал(а):

tuningsa71 писал(а):Колдун епт.

Да я сам в ахуе, ситро загадочнее альф...

ты мою трубку поставил ? ситровскую.

tuningsa71 писал(а):

Alfist1989 писал(а):

tuningsa71 писал(а):Колдун епт.

Да я сам в ахуе, ситро загадочнее альф...

ты мою трубку поставил ? ситровскую.

Не подошла

Дабы не плодить темы..
Имею похожую ситуацию: на холодную раз в несколько секунд подклинивает насос, причем конкретно - до остановки шкива, ремень естественно со свистом его срывает и все повторяется. На горячую подклиниваний нету, но на ХХ через 7-10 сек загорается лампочка давления. Отсечку померять не могу ввиду отсутствия давления на ХХ...
Раньше такого никогда не было, начало провялятся в конце зимы редкими попискиваниями - грешил на растянувшийся ремень, но похоже что все более серьезнее.

Как я понимаю вердикт - приплыли, замена насоса? Или регулятор тоже?

все читать не стал,может кто уже и говорил про это
100% был перетянут ремень
и он из-за этого раздвинул щечки шкива на насосе.
ремень не должен касаться дна шкива. он держится боками за щечки, т.к.клиновидный.
выправляй если получится. я со съемом насоса это делал на плите аккуратно. или меняй.
и на будущее - не перетягивай. затянуть до упора натяг ремня в данном случае это неверное решение.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

XedoX писал(а):на холодную раз в несколько секунд подклинивает насос, причем конкретно - до остановки шкива

таже хрень
проверяй щеки шкива.
нагрузка появляется,когда регулятор открывается и насос стопорится.а поскольку ремень не зажат правильно ему здоровья не хватает провернуть этот пик.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

XedoX писал(а):Как я понимаю вердикт - приплыли, замена насоса? Или регулятор тоже?

всепроще.
вечер с пивом в гараже и вуаля)
отпишись о результате только

Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:

Alfist1989 писал(а):Отсечка есть, частая.

потому что насос не качает давление.
шкив это

Alfist1989 писал(а):Сегодня в очередной раз поменял трубку, поставил ремень, натянул, ничего не клинит и не свистит, всё работает

ща притрется послем переборки и опять начнется.
делай ,что говорю.


блин.. сколько ж живых насосов приговорили из-за людей которые не читают инсрукции и не умеют натягивать ремни..ох

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Alfist1989 писал(а):ГУРа нету, непойму когда проскальзывание, но рвётся всегда одинаково, тоньше в одном месте и перегоревший.

воооо..ап чем я и разговор

os
А до каких пор тянуть ремень?
Вот я купил зеленого - там была такая же картина, но ремень был слабо натянут (пальцами можно было перевернуть на 180 градусов не особо напрягаясь). Поменял ремень на новый, натянул "на глазок" и ездил, потом опять началось - но тут понятно, ремень чуть растянуся - проверил - опять 180. Подтянул где-то до 90 градусов, пока полет нормальный. Но тянуть больше боюсь, начитавшись страстей, лучше ремень поменять, чем насос

XedoX писал(а):вердикт - приплыли

Да, точняк, сливай авто! (если до сих пор не выучил слова "манометр" и "диагностика")

avantimer
после натяжки при нажатии на свободный участок он проминаться должен около 5 мм.

Кстати хотел утром снять видео как останавливается шкив, то все работало отлично, но по приезду на ХХ давление пропало(
os
Спасибо, буду надеяться что это пара шкив-ремень.
Хотя и есть в запасе насос, но неизвестно его состояние.
Oleg_klm
Ну канешно у меня в 8 вечера в гараже лежит манометр на 200 бар, подсоединительные трубки и ждут когда же заклинит помпу и они пригодятся../

XedoX
Есть манометр, Ярик вернул, сегодня в обед мерял челу. 15 минут и всё готово.
Ремень помпы клиновой 1049? Есть такой.
ПС Не кипишуй, Олег правильный ситроенщик

Amator писал(а):XedoX
Есть манометр, Ярик вернул, сегодня в обед мерял челу. 15 минут и всё готово.
Ремень помпы клиновой 1049? Есть такой.
ПС Не кипишуй, Олег правильный ситроенщик

Отлично, как ни-будь померяем) Спасибо.

Ремень поменял(есть в запасе еще) на 1025 Contitech - все как рукой сняло. Шкивы в норме, это просто пришло время ремня.
Всем СПАСИБО за помощь!!!

У меня проскальзывает ремень на шкиве коленвала. Когда порвался ремень, посмотрел сам шкив - отполированный как зеркало. Может, его, шкив, заменить лучше? Новый ремень натянул, сначала норм, теперь опять: проскальзывает, свистит, похоже, пока не нагреет ремень и не прихватит к нему. Тогда страгивает, и так до следующего раза.
Натягивать сильнее страшно. Шкив насоса перетянутым ремнем убить не хочется.

Tohes
Новый ремень немного растянулся, бывает. Проверить натяжение ремня и подтянуть если надо.

с "натяжометром" бы по феншую