На конвейере или на фирменной станции проще одно измерение до определенной точки сделать, чем три в разных положениях. А если что-то с чем-то не сходится, то надежнее померить крайние точки в 1-м и 4-м положениях подвески, например по кромке крыла, и взять середину + 1см.doktop_nn писал(а):эх а как же мануал , что спереди мерить от подрамника