Тормозные дозаторы для отчаявшихся найти оные.

[mikluho]

Нам же точность нужна 2мкм?

[BLR]

Типа они могут наростить?
В телеграмме их не нашёл.

[mikluho]

Типа они делают
Это из инстаграмма скриншот

[BLR]

Это из инстаграмма скриншот

Я видел. У меня его нет.

[svlk]

А есть ли смысл лечить плунжер, если болеет корпус (если верить давнишней картинке)?

Отправлено спустя 2 минуты 39 секунды:

нет опережения зада

Вот тут хочется вспомнить такой аппарат как W140. Для повышения комфорта там было реализовано опережение зада. То есть, задние тормоза схватывают чуть раньше, а потом уже подключается перед и берёт на себя основную работу по снижению скорости

[liberzon1990]

такой аппарат как W140. Для повышения комфорта

Повышения комфорта за счёт отсутствия клевка я так понимаю?Или комфорта для водителя?140 авто для задних пассажиров всегда было.До тех пор пока не попало в СНГ само собой

[Алекс]

140 авто для задних пассажиров всегда было.

Версия лонг да. Обычная врвия была вполне гражданской. В начале пр-ва имела даже ручную коробку и комплектации без кондиционера.

[liberzon1990]

Алекс, Не знаю,она же стоила вроде читал 100 тыс.дойч марок,это сейчас как 200 тыс.евро.Березовского в ней же вроде не получилось подорвать.Но мне интересно для кого там задние" тормоза опережали",или для чего.

[svlk]

для кого там задние" тормоза опережали",или для чего.

Выше верная догадка: для отсутствия кивка

[tuningsa71]

На моем первом ВХ и задние тормоза, и передние были подключены на передний контур дозатора, т.е. работали на полную. К управляемости никаких вопросов не было, даже специально не получалось отправиться в занос

то есть если взять на зад давление из переднего контура
задок перестанет проседать ! расхода жижи не будет !
если что ABS отработает .

И антипросадочную сферу пустить на подпитку магистрали тормозов. как на ХМ с дирави.

[mikluho]

tuningsa71, дайте этому буйному цитрамона, руки чешутся, видать с лоханом жизть скучная стала, без гидро-геморроя
А кровушка то зуленая спокойно спать нидаёт

[svlk]

tuningsa71, да, при торможении клевка как такового не было, машина приседала более равномерно. Ну и отсечка... Как-то жена пошла в магазин, я решил засечь. После двух минут мне стало скучно

[malkhaz]

то есть если взять на зад давление из переднего контура
задок перестанет проседать ! расхода жижи не будет !
если что ABS отработает .

И антипросадочную сферу пустить на подпитку магистрали тормозов. как на ХМ с дирави.

Не получиться, чтоб задок не проседал, если взять давление из переднего контура, так как проседает из-за утечки через первый плунжер дозатора, который быстрее изнашивается. Вся соль колхоза Ситрогона в том, что он запитал тормоза через второй неизношенный контур, а первый, изношенный, просто заглушил.

Ситрогон говорит, что авто тормозит точно также, как и при двухконтурной системе. Могу подтвердить, что это правда, так как я вообще убрал дозатор, т.е. утечек через него у меня 0. Плюс к этому, я убрал и АБС, так что данная система не у дел. Нет клевка, нет опережения зада. Возможно при загрузке авто по максимуму эффективность задних тормозов будет немного ниже, чем при исправном дозаторе, но это на практике не чувствуется. Дней пять назад ехал через перевал гружённым по полной (скорее перегруженный), никаких проблем с тормозами не чувствовал.

Отправлено спустя 4 минуты 4 секунды:

Ну и отсечка...

Подтверждаю, отсечка очень большая, тоже не считал, лень ждать с секундомером и слухать

[svlk]

malkhaz, у меня выход с задней подвески на тормоза был в принципе заглушен

[BLR]

Если разобрать дозатор и на все детали нанести никель...
Положительный результат будет? Шипеть перестанет, ещё чтонить вылечится?