Течь из корректора высоты

[Михаил]

Коллеги, у меня две новости -
1 Вчера впервые услышал звук двигателя своего GS - понравилось
2 Утром обнаружил потеки LHM под передним корректором высоты - породило вопрос: что с этим делать? Можно ли заказать ремкомплект на экзисте или искать корректор целиком? Если у кого имеется номера, буду признателен. Спасибо.

[Artimmainen GTi Turbo2]

Ну, во-первых, поздравляю)

А во-вторых, найди любой корректор хоть от ВХа, хоть от чего - и оттеда стяни нужные детальки. Наверняка там ерундовая проблема, типа дырявого резинового чехла или проржавевшего кольца... А корректор такой же. Я так думаю (ц)

[XMTurboCT78]

Для начала проверить на забитость-пережим трубку утечек.

[Михаил]

Спасибо за поздравления и советы, но найти любой корректор это проходит у вас, в столицах. А у нас Ситроены тех лет не найти даже на картинках. В радиусе 500-600 км единоверцев не обнаружено. Поэтому я бы предпочел иметь парочку ремкомплектов, тем более СХ заждался очереди. GS как-то ухитрился его опередить и выглядит вот так.

[zack]

парочку ремкомплектов

Тут есть http://www.500amper.by/product.php?id_product=601 , написано что отправляют почтой, внешние грязезащитные резинки лучше оставь свои, если целы - по ним были нарекания на маслостойкость, в остальном - ок

[XMTurboCT78]

Ачо! Аничотак экземпляр!
Видно сразу - в отличные руки попал!

[Lucky-13]

Я что то путаю или это GS c роторным двиглом?

[Artimmainen GTi Turbo2]

GS как-то ухитрился его опередить и выглядит вот так.

Йоптыть! Да это ж мегакрутизна!..

И что же - процесс реставрации никак не освещается и не зафотодокументирован?! Это ж непременно людЯм другим поможет же!)

Надо срочно выложить еще фотог, да!

Кажись, бонба там крутая получается...

[Михаил]

Вот что показало вскрытие

[Oleg_klm]

Как ты его неаккуратненько

Под нам резиновая манжета цела?

[Михаил]

Это задолго до меня очевидно там побывали не вполне трезвые люди. Теперь мне нужен любой корректор -донор, правда резинка под кольцом тоже пострадала.

[Artimmainen GTi Turbo2]

Вот что показало вскрытие

Вот как раз то, о чем я и говорил... Однако, мощна железку запендрючило

[Oleg_klm]

Устройство и работа корректора - http://citroen-club.info/wp/models/xm/% ... %82%D1%8B/

Используй машину как источник давления и проверяй. Сними кольца, выверни манжеты и поочередно высокое подавай на все три входа, смотря при этом что откуда течет. Лить не должно, капли допустмы. Если твои корректоры тест прошли - значит тебе только поврежденные мембраны поменять.
Давление бери с трубки подачи на корректор.