Странное поведение гидравлики. Утечки + воздух.

[liberzon1990]

ruslanty
Вы это в фигуральном смысле?)В смысле забить?Или как?

[SMi]

liberzon1990
В смысле, ты с корректора трубку снял и у тебя все что было в трубке от корректора до бочка стало выливаться.

[Amator]

Олл, начнём с того что это не обратка, это дренаж.
А в общем - не трогайте корректор. Я серьёзно. Этим и закончим.

[liberzon1990]

А в общем - не трогайте корректор. Я серьёзно.

Я и не трогаю особо,просто интересно.А вот он у меня ещё стал сильно шипеть,именно задний.Раньше такого точно не замечал.Сейчас даже в 2-х метрах от машины слышно его при подъёме.По моему именно после того как его чистили и заменили тягу(площадку). Есть ли повод для беспокойства?

phpBB [media]

[Ситрогон]

liberzon1990
Вот натыкнулся в тырнэтах, на безценнейшую инфу от Дмитрия Аматора.

Тормозной клапан | Citroen Клуб http://citroen-club.info/wp/models/xm/% ... %B0%D0%BD/ -- отправлено через UC Mini

[liberzon1990]

Ситрогон
Я это читал,а как это связано с моей проблемой не пойму,если считать это проблемой?
Перезалил видео,вот:

phpBB [media]

[Ситрогон]

liberzon1990
Мой браузер не поддерживает это видео . Могу только читать и фиграфии смотреть (если не из дропбокса)

[liberzon1990]

Ситрогон
На видео корректор просто издаёт сильное шипение при подъёме. Я вот думаю воздух в системе просто.

[Ситрогон]

liberzon1990
Та нууу... Откель там воздух, если ты тыщи раз машину опускал в 1й уровень.. Воздух легше гидры и он первым вылетает при опуске клиренса. Это шипит ЛХМ, под давлением! А вот почему...... Наверно шток корректора перепускает в шланчик обратки. Не глядел на поток гидры, с обратки и сбора утечек, которые идут в бачок от этого коректора?

[liberzon1990]

Ситрогон
Я так понимаю от корректора идёт по одной из 2-х трубок которые с завода без хомутов,да?То есть надеваются сверху на бачок просто.Я снимал там утечек нет с этих 2-х трубок.

[Ситрогон]

liberzon1990
Ох, чёто я и забыл, чё кудой идёт.. Кажись, в бачок идут сборы утечек с корректоров, рейки, дозатора и стоек. А вот ОБРАТКИ с корректоров - идут в тройник шланга обратки регулятора. И там никак не усекёшь поток. - Тьфу! Чёто я совсем запутался в этих обратках

Добавлено спустя 1 час 53 минуты 38 секунд:
liberzon1990
Кажись, я понял -почему у меня лопнул тройничок сбора утечек.. Это обратка регулятора не справляется с ТРЕМЯ нахлебниками! (в этот шланг входит обратки корректоров и ГУР) , вот из-за износа гидродеталей - один шланг не справляется с усиленными потоками, и это давление - прёт во все щели корректоров, а его трубка утечек - не выдерживает такого напора!
Эх.. Поэкономили франсуы на хотя-бы отдельной линии обратки ГУР... Из него ведь прёт тоже неслабо. . Тээксс... Кажись надо чтото придумать...........