Вопрос по насосу гидравлики.

[Victor]

Вопрос знатокам -- ставится ли дизельный безгуровый насос гидравлики вместо безгурового на 1.6 бензин?

И о чём говорит то, что он греется? Это сильно плохо? Имеет ли смысл покупать и ставить себе этот греющийся насос? По словам продавца не кинил, цена сладкая ...

[Peter]

Если речь о ВХ, то:
"Дизельный" и "бензиновый 1.6" насосы отличаются местами крепления, и диаметрами шкива. Надо колхозить крепеж и в итоге насос будет крутиться быстрее, чем ему положено Как он себя будет чувствовать после этого - эксперимент за твой счёт. Я бы не стал этим заниматься. Греется - смотря насколько. Градусов до 40 - это, наверное, нормально. Дальше в зависимости от условий работы. Гораздо важнее - издаёт ли он звуки при работе. Должен работать бесшумно.

[4ao-kakao]

Я бы не стал этим заниматься.

Согласен, тоже не стал бы заниматься

[Victor]

Я бы не стал этим заниматься.

Согласен, тоже не стал бы заниматься

Хорошо так говорить, если есть выбор ...

[саша.asc]

дешевый насос лишним не бывает. у дизельного другой корпус, он крепится на коробке.

[Amator]

Я бы не стал этим заниматься.

Согласен, тоже не стал бы заниматься

Хорошо так говорить, если есть выбор ...

А таки у нас нет выбора у Харькове ? Шо случилося? Чем помочь?

[billi]

Здравствуйте друзья.
У товарища ксантия 2 2.0hdi, загудел насос подвески (гура), так же при повороте руля на месте колёса и руль дрожат.
Вопрос:
Он хочет поставить оный насос от такой же ксантии, только бензиновой. У него больше диаметр шкива, в остальном - копия. Хочет поставить ремень подлиннее.
Как это отразится на работе подвески/гура? Понятно что вал будет вращаться медленнее во всём диапазоне оборотов, хватит ли ему вообще производительности?
Кто нибудь вообще проводил такие эксперименты? Или не стоит даже пробовать?

[BLR]

billi аватарка - зачёт

[1,8 turbo-diz]

а не проще шкив перекинуть?

[billi]

а не проще шкив перекинуть?

Боится...
Говорит что видел насосы с погнутым валом...

Добавлено спустя 28 секунд:

billi аватарка - зачёт

[ситроман]

Здравствуйте друзья.
У товарища ксантия 2 2.0hdi, загудел насос подвески (гура), так же при повороте руля на месте колёса и руль дрожат.
Вопрос:
Он хочет поставить оный насос от такой же ксантии, только бензиновой. У него больше диаметр шкива, в остальном - копия. Хочет поставить ремень подлиннее.
Как это отразится на работе подвески/гура? Понятно что вал будет вращаться медленнее во всём диапазоне оборотов, хватит ли ему вообще производительности?
Кто нибудь вообще проводил такие эксперименты? Или не стоит даже пробовать?

А не попутал ли товарищ местами трубки на насосе ???

[BLR]

billi вообще-то, зов пизды сильнее воли командира автомобиля. Выбор должен быть очевиден!

[Peter]

Боится...
Говорит что видел насосы с погнутым валом..

Сдуру много чего можно сломать, даже неломающегося...
Но правильное решение - перекинуть шкив. Если всё делать нормальным инструментом и по технологии - всё будет ОК.

загудел насос подвески (гура), так же при повороте руля на месте колёса и руль дрожат.

Это появилось после какого-то ремонта, или само по себе со временем? Если после ремонта в сервисе, то

А не попутал ли товарищ местами трубки на насосе ???

- вполне вероятно.

[billi]

Это появилось после какого-то ремонта, или само по себе со временем? Если после ремонта в сервисе, то

А не попутал ли товарищ местами трубки на насосе ???

- вполне вероятно.

А не попутал ли товарищ местами трубки на насосе ???

Нет, это появилось от старости... Т.е. он ни чего не ремонтировал.

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Боится...
Говорит что видел насосы с погнутым валом..

Сдуру много чего можно сломать, даже неломающегося...
Но правильное решение - перекинуть шкив. Если всё делать нормальным инструментом и по технологии - всё будет ОК.

Как там шкив крепится? Прессом нужно перепессовывать?
Или может есть мануал как это делается?
Я его просто в глаза не видел этот насос...

[billi]

Сегодня был на разборке - итог: на hdi насос свой, и не только по шкиву, но и по вылету.
По этому ни какого кроилова.