Шумы в регуляторе давления

[serezka21]

Доброго дня ! Скажу сразу купил ситро с дизельным убитым сердцем+битым в перед. Двигатель восстановил, мордашку почти тоже. Но вопрос вот в чём: 1 можно ли вместо шаровой тяги, что постоянно слетает с передней подвески установить пластиковые регулируемые с карбюратора жигулей? 2 при рабочем двигателе примерно через 20-30 секунд начинает шуметь регулятор давления с одной сферой, что установлен на двигателе спереди (возможно называется по другому). Шум напоминает по характеру такой, когда работает экскаватор и в гидросистеме не хватает масла и сосет воздух, то насос НШ издаёт такой воющий шум. Уровень LHM в рабочем уровне (при поднятой машине проверял) Шум исходит именно с этой сферы ни с насоса ни с других элементов. И после как начинает исходить этот шум двигатель на холостом почти глохнет. Шумит где-то по секунд 10-15, потом отдых на пол-минуты и снова. И подскажите пожалуйста как определить отсечку? или это и есть отсечка?

[maxusman79]

это и есть отсечка?

да

1 можно ли вместо шаровой тяги, что постоянно слетает с передней подвески установить пластиковые регулируемые с карбюратора жигулей?

можно
но этот вопрос решается установкой между площадкой и тягой прямоугольного бруска из упругого ,плотного ,мелкопористого поролона-типа меламиновой губки.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

И после как начинает исходить этот шум двигатель на холостом почти глохнет.

вот это-неправильно
забыл,как лечится-подскажут комрады.

[SMi]

И после как начинает исходить этот шум двигатель на холостом почти глохнет.

Насосу тяжело качать. Он или в стенку работает рас так долго набирает давление или сам уже полу мертвый.
Может трубку сплюснуло при ударе, может что-то попало на вход регулятора и мешает потоку жижи.
Насос какой стоит? С одним выходом высокого давления или с двумя?

[maxusman79]

Ксантия 1994 года

может она с пауком ?????
бррррр

[SMi]

maxusman79
У меня была Ксантия 02.01.1994 по ORP, уже с пауком.

[serezka21]

Трубки стальные оглядел ровненькие (ударом разбило только бампер и пластиковый телевизор и фары,а радиатор целый). Трубка стальная от насоса выходит одна (завтра ещё раз погляжу). Сегодня покатался, по рулил от упора до упора, прошелся рычагом по всем режимам подвески и теперь так называемая отсечка происходит так: тот же шум в районе сферы, но длится он около 3-5 секунд и повторяется через каждые 10-15 секунд. Обороты падают с 850 где-то до 450-500. Но зато обнаружил хорошую течь с червяка рулевой рейки (тот что рядом с карданчиком) по капле в 3 секунды. Отчего вопрос снова к вам ребят установлено ли там уплотнение в виде сальника?

[maxusman79]

установлено ли там уплотнение в виде сальника?

ага

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
viewtopic.php?f=16&t=14949&hilit=%D1%81 ... 0%BA%D0%B8

Добавлено спустя 45 секунд:
viewtopic.php?f=30&t=19651&p=408141&hil ... B8#p408141

[serezka21]

А вообще вот эта машинка до того как она попала ко мне, НО между Маратом и мною, было ещё 3 владельца
https://www.drive2.ru/r/citroen/915272/.
Спасибо большое maxusman79 за предоставленную информацию!

[maxusman79]

serezka21
Ей очень долго владел Ис-ксантия-он хорошо шарит в гидравлике,спишись с ним.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
memberlist.php?mode=viewprofile&u=18