ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Заведу отдельную тему. В общем так пока и не смог победить, капает где-то по капле в три секунды. Фумка не помогла, в процессе экспериментов с ней вообще потекло струйкой. Причем убрал фумку, а оно все равно текло. Решил, что трещина где-то раскрылась и даже показалось, что увидел ее на грибке трубки со стороны штуцера. Взял все облудил и конус и тыльную сторону - все равно капает как изначально было, но хоть не течет. Медного колечка такого размера в магазе жигулевском не нашлось. Пробовал даже резиновое колечко от ГБО надеть. Оно как раз на трубку между грибком и штуцером село, а при затягивании расперлось наружу, но никакого эффекта. Еще заметил, когда после пайки собрал в очередной раз, вроде меньше обычного капало, но подергал за трубку (болтик крепящий к опоре не заварачивал еще) и закапало интенсивней. Хотя казалось бы штуцер затянут до усрачки и грибок должен быть зафиксирован, что можно за трубку сдвинуть? На теле трубки под штуцером ничего похожего на трещину, идеальная гладкая поверхность. На грибке после пайки тоже ничего подозрительного не вижу. Че еще может быть?

ФУМ мотал прямо на резьбу?

Это на какой машине у тебя? На активе? А какая там вальцовка?

Oleg_klm писал(а):ФУМ мотал прямо на резьбу?

Фум мотал на грибок, но его выдавливало, возможно еще при втыкании трубки сдирал. По резьбе не течет, течет между трубкой и штуцером.

Oleg_klm писал(а):Это на какой машине у тебя? На активе? А какая там вальцовка?

Это на не-Активе 98год, там простой грибок без резинок.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

AlexM писал(а):По резьбе не течет, течет между трубкой и штуцером.

Вообще ведь штуцер тоже плотно к грибку прижимается, и если сочится по коническому уплотнению, то под штуцер тоже не просто маслу попасть. Хотя через затянутую резьбу не легче. Непонятно в каком месте бага зарылась.

AlexM
найди все-таки подходящее медное кольцо, в любом камазовском магазе они есть. Для надежности отжечь, но я бы и этого не стал делать.

У нас на свинец в уплотнениях перешли- там, где температура не высокая. Раньше только отожженая медь. Ну так, мысли вслух. Хотя, если сочит из под гайки - скорей там где-то то дырка.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Да, и фум не нать- он течёт, и надо постоянно подтягивать.

AlexM
Фумка - ништо. Нитка х/б - фсё.
Я в этом убедился, когда муздыкался с постоянно прущей лхм из заглушки клапана антипросадки

JuGich писал(а):найди все-таки подходящее медное кольцо, в любом камазовском магазе они есть.

Че-то я не знаю ни одного камазовского магаза. А в жигулевском самое маленькое какое было - великовато.

toto63 писал(а):У нас на свинец в уплотнениях перешли

А где взять свинцовую шайбу?

toto63 писал(а):Да, и фум не нать- он течёт, и надо постоянно подтягивать.

Фум хорош в резьбах, у меня сфера задняя и электроклапан ГА на ней сидят, ничего не подтягиваю.

platon писал(а):Возможно, трещина в трубке под гайкой.

Да вот я вроде ее даже видел, но теперь после облуживания и зачистки все выглядит идеально...

AlexM писал(а): А где взять свинцовую шайбу?

Сразу шайбу у нас и листа вырезают, а лист в валках катали.
На работе был где-то листик около милиметра толщиной

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:

AlexM писал(а):после облуживания и зачистки все выглядит идеально...

А чем паяли?
Надо, чтоб припой (желательно с серебром, у нас таким дырки вполне устраняются под вакуум и не оч большое давление) в трещину попал. Хорошо бы, чтоб чуток припоя внутрь просочился.
Ну и трещина при затяжке может слегка расходится.
Ещё лазерная сварка - неплохая вещь, с присадкой даёт неплохой результат, не перегревает место сварки.

toto63 писал(а):А чем паяли?

Паял обычным оловом, в качестве флюса аспирин. Паялось фигово конечно, замучился, но потом когда все зачистил выглядит гладко. Если бы через трещину текло, ее бы заметно было наверно. Хотя при такой маленькой утечке, там видимо субмикронной дырочки достаточно.

Склоняюсь к трещине. Как-то текла трубка с рейки на ксантии, тоже не мог врубится, чуть резьбу не сорвал. Снял, чуть заметили трещину и то, не я, а токарь. Выточили трубку, приварили, обточили. Считаю ,что у тебя можно также, а спаять, как я в БЖ, - держит.

AlexM
Олово держать точно не будет.

toto63 писал(а):Олово держать точно не будет.

Ну трубку ГУРа прогнившю держало несколько лет, хотя там такое же давление бывает. А тут поидее дырочка оочень маленькая, раз так медленно капает, ее бы только оловом заполнить..

BLR писал(а):Склоняюсь к трещине.

Блин, но как бы ее локализовать, чтоб хоть знать где паять? На глаз нифига не видно. Может как-нибудь компрессор приладить и пузырьки поискать? Возможно еще, что она только при затягивании раскрывается и на открученной пузырить не будет.

Лупа - не?

Я когда переводил ХМа на 6+2 много эксперементировал с подтёками ЛХМ. Испробовал, как мне кажется, все способы уплотнений кроме штатных и ничего не помогало. Дольше всех держалось медное обжимное кольцо (больше года), но в один момент и оно сдалось. Если течёт, то надо внимательно проверять:
а- трубку со штуцером. Желательно полностью демонтировать и проверить давлением. Я подцеплял к электрическому воздушному компрессору с балоном, затыкал края и проверял в воде. Возможна микротрещина и такое тоже было.
б- место крепления штуцера в ГА и сам штуцер тоже. Также возможна микротрещина. Однажды долго боролся с задним ГА 1, когда не мог открутить буль ГА. Получилось так, что повредил конусную поверхность и текло струйкой никакие ухищрения и уплотнения не помогали. По виду текло со штуцера, но оказалось нет. Сделал палочку, в виде воронки по форме и размеру штуцера. На край воткнул кусок шкурки и с помощью дрели шлифовал поверхность. Шлифовал долго и упорно различной зернистости, с добавлением масла. Победил!

Добавлено спустя 59 секунд:

AlexM писал(а):Возможно еще, что она только при затягивании раскрывается и на открученной пузырить не будет.

Тут еще давление играет важную роль.

PyxisNavigator писал(а):место крепления штуцера в ГА и сам штуцер тоже.

Место крепления - т.е. конус в опоре? А штуцер чего? Он же в уплотнении не участвует, только трубку к гнезду поджимает.

PyxisNavigator писал(а):По виду текло со штуцера, но оказалось нет. Сделал палочку, в виде воронки по форме и размеру штуцера.

Вот это не понял, шлифовали штуцер, не трубку?