ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Еще вопрос: на штуцер соорудил "сборник утечек" обратно в бачек и наружу вроде не капает, но все равно все вокруг в масле. В масле опора стойки при виде сверху, и пыльник стойки изнутри и снаружи, ну и течет по кузову. Может это быть колечко в соединении стойки с опорой? Или оно вечное? Или с него не попало бы на верхнюю поверхность опоры?
И кстати пластиковая юбка-полусфера на опоре какую-то роль несет? У меня она отвалилась от корпуса опоры и болтается.

AlexM писал(а): В масле опора стойки при виде сверху

Было также,чуть сочилось из под гайки,если снять крышечку.Само перестало.Просто перед тем как толкать шток цилиндра надо наматывать изоленты на верхушку.Колечко могло повредиться или перекрутиться.

Но вроде сам корпус опоры сухой. Если бы из под гайки текло, то было бы наверно заметно.

liberzon1990 писал(а):Просто перед тем как толкать шток цилиндра надо наматывать изоленты на верхушку.Колечко могло повредиться или перекрутиться.

Ну его там никто думаю и не трогал с завода.

AlexM писал(а):Ну его там никто думаю и не трогал с завода.

То есть вы уверены что опору никто никогда не снимал?

liberzon1990 писал(а):То есть вы уверены что опору никто никогда не снимал?

Ну за последние 150тысяч точно. А за первые 140 вряд ли нужда была.

Нет колечки все-таки не виноваты, сейчас на морозе получилось разглядеть полоску масла от штуцера, мой колхоз не держит.
Неужели ни у кого не завалялось этого кусочка трубки?

Есть кусок от клапана РЖ, но там развальцовка по-моему ,грибком. А на опоре как?

Добавлено спустя 10 минут 18 секунд:
Развальцовка но под грибо, и кусочки трубки ,одна 4 см другая 6см.

Есть трубка от 1го ХМа, не подойдёт?

Lucky-13 писал(а):грибком. А на опоре как?

Аналогично.

Да, у меня грибком. Вот только она сразу загибается на 180 градусов, а от клапана вроде прямые, да и на ХМ-е насколько видел под другим углом опоры стоят. На прямом участке наверно соединитель не поместится, но надо померить.

Lucky-13 писал(а):Развальцовка но под грибо, и кусочки трубки ,одна 4 см другая 6см.

Это длина от грибка или от штуцера? Штуцер сам наверно сантиметра два длиной, плюс надо место и для штуцера и для соединителя...

Пока откладывал на потом ремонт текущего штуцера, потек шланг с другой стороны. Причем не из под вальцовки, чего бы еще ожидал, а прямо дырка в толще резины. Видимо придется разбирать морду и выкорчевывать трубку для переобжима шланга. Или лучше отпилить штуцера и обжать рукав по всей длине, чтобы по максимуму исключить ржавую трубку под радиатором?

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Похоже ресурс Ксантии на 20 лет, начало разваливаться то, от чего никак не ожидал...

AlexM писал(а):Похоже ресурс Ксантии на 20 лет

Трудно найти машину которой 20 лет и все шланги целые)А так весьма надёжна.По крайней мере не хуже других https://auto.onliner.by/2013/01/18/top-4

AlexM
Ну ненаю.. На моём 22летнем Кисюхе - все трубки в хорошем состоянии. Только под аркой была трубка в раковинах и посечёная грязями и пылями. Ну я её отшарошил, покрыл лаком, обмотал изолентой, и надел разрезаный вдоль резиновый шланх.. Ещё не мокрит. Несколько лет - полёт нормальный.


http://images.vfl.ru/ii/1550774624/5eb2 ... 492360.jpg

AlexM писал(а):

BLR писал(а):Зимой рванёт.

Таки вы оказались правы, не рвануло конечно, но опять начало капать. Хотя казалось бы место неподвижное.. Может при подтягивании штуцера олово не выдержало.
Вобщем у кого есть левая передняя ГА трубка? Может даже не вся трубка, а только верхний кусок до шланга. Нижняя часть правда еще более стремная, т.к. вся ржавая, но вытаскивать ее оттуда это жесть. Даже со снятым телевизором непонятно было как она просунута.

У меня есть такая трубка.
и я менял левую и правую трубки.
во дворе без ямы . т.к. обоссалась ксантия оба раза у подъезда.
и телевизор не снимал ! блок предохранителей полностью нужно снять и приподнять проводку...

Поставил таки кусок медной трубки с обжатым грибком. Самое геморное оказалось выгнуть правильно, чтобы в нужное место под нужным углом подошла и щит кузова не упиралась при установке. Со второй попытки только получилось.
Проехался, пока полет нормальный. Посмотрим что будет если дубасить по трассе. Но по ощущениям при затяжке штуцера и соединителя, все довольно жестко, я думал будет плыть под руками, но нет. Вообще отожженная медь - забавный материал. Сначала гнется довольно легко, а дальше как будто становится жестче.