Считаем вместе стоимость капиталки ZPJ

[ruslanty]

Sanych
Т.е. оси коромысел выдергиваются, а коромысла сваливаются как шашлык с шампуров?
(а то как-то не верится, что для замены компенсаторов полмотора надо разобрать)

[ZPJ]

Sanych
Т.е. оси коромысел выдергиваются, а коромысла сваливаются как шашлык с шампуров?

клапана стоят в разном положении. Чтоб выбить ось, нужно постепенно проворачивать распред, чтоб на выходящик кулачках оба клапана были в положении перекрытия. Вставлять в обратном порядке. Ток деталюшек будет многа. Да, и крышку ГРМ снимать придётся.

(а то как-то не верится, что для замены компенсаторов полмотора надо разобрать)

чего ради их менять? там и ломаться-то нечему. А если они заклиненные, что х.. выбьешь, то значит и закоксованы масляные каналы к ним, они тонюсенькие, как иголка.

[ruslanty]

клапана стоят в разном положении. Чтоб выбить ось, нужно постепенно проворачивать распред, чтоб на выходящик кулачках оба клапана были в положении перекрытия. Вставлять в обратном порядке

Понял, спасибо.

чего ради их менять? там и ломаться-то нечему.

На машине, которую планирую купить (большее время она стояла всю свою жизнь, ездила последнее время очень мало) - цокают клапана.
Может конечно можно попробовать промыть, или с давлением масла проблема...

[tuningsa71]

если что у меня есть откапиталенный мотор. я его продаю.

но пара гидриков на холодную все равно цокали.

http://www.youtube.com/watch?v=HXyK8wYedsY

[ZPJ]

цокают клапана.

я недавно (после обрыва цепи задней ГБЦ) делал ремонт. Так вот, гидрики в коромыслах были на обоих головах попросту заклиненные, достать смог из 12 только один. В итоге поменял оси коромысел в сборе с гидриками (снял с донора). В головах просто асфальт был и чудовищный нагар на клапанах, прям как цемент. Из-за нагара клапана полностью даже не закрывались. Поэтому не поленись бошки скинуть, наверняка герметичности клапанов нет (поскольку цокают - нет компенсации зазора - это чревато нагаром). Заодно и сальники клапанов поменяешь.
Максимум, который ты дополнительно израсходуешь - это новые прокладки ГБЦ.
п.с. хотя как вариант, перед вскрытием можно попытаться промыть какой-нить аццкой масляной промывкой. Хуже не будет. Вдруг гидрики оживут?

[tuningsa71]

цокают клапана.

я недавно (после обрыва цепи задней ГБЦ) делал ремонт. Так вот, гидрики в коромыслах были на обоих головах попросту заклиненные, достать смог из 12 только один. В итоге поменял оси коромысел в сборе с гидриками (снял с донора). В головах просто асфальт был и чудовищный нагар на клапанах, прям как цемент. Из-за нагара клапана полностью даже не закрывались. Поэтому не поленись бошки скинуть, наверняка герметичности клапанов нет (поскольку цокают - нет компенсации зазора - это чревато нагаром). Заодно и сальники клапанов поменяешь.
Максимум, который ты дополнительно израсходуешь - это новые прокладки ГБЦ.
п.с. хотя как вариант, перед вскрытием можно попытаться промыть какой-нить аццкой масляной промывкой. Хуже не будет. Вдруг гидрики оживут?

если снять обе головки блока то под гильзами уплотнительные кольца менять не надо ?
обидно потом будет если антифриз пойдет в масло или наоборот.

[ZPJ]

если снять обе головки блока то под гильзами уплотнительные кольца менять не надо ?

я поршневую не трогал, гильзы сидели намертво. Промер выступа гильз над плоскостью блока показал норму (как по книге), так что решил не трогать их. Вообще оригинальные прокладки под гильзами у нас купить нереально, только бумажные ajusha.

[Sounding]

под гильзами уплотнительные кольца менять не надо ?

Они одноразовые, менять надо, если чуть стронул гильзы, т.е., всегда - лучше не рисковать. На 4-цилиндровые моторы они стоят копейки. Я осматривал эти колечки снятые - они все смяты в хлам и закостенели. Перед сборкой надо посадочные пояски хорошо почистить

[tuningsa71]

если снять обе головки блока то под гильзами уплотнительные кольца менять не надо ?

я поршневую не трогал, гильзы сидели намертво. Промер выступа гильз над плоскостью блока показал норму (как по книге), так что решил не трогать их. Вообще оригинальные прокладки под гильзами у нас купить нереально, только бумажные ajusha.

один мой знакомый нарезал этих прокладок на заводе.
сейчас ему на них мотор собрали.
есть некий запас этих колец и есть принцип их изготовления.

[ruslanty]

я поршневую не трогал, гильзы сидели намертво

и после сборки масло в антифриз не попадает итд?

[vdn]

tuningsa71
А мне как раз комплект для одной тушки нужен. Как приобрести?

[tuningsa71]

tuningsa71
А мне как раз комплект для одной тушки нужен. Как приобрести?

Ему сейчас водяная помпа на ZPJ нужна
вы могли бы поменяться.

[ZPJ]

я поршневую не трогал, гильзы сидели намертво

и после сборки масло в антифриз не попадает итд?

нет, не попадает