Прокладки пластикового колектора на 2.1ТД

[SMi]

0362.55 - номер запчасти. У меня они уже каменные и требуется замена. В продаже висит только оригинал за 50$ комплект. ИМХО дороговато за 3 кусочка резины.
Бывают заменители? Ведь не сам Ситроен их делает.

[tuningsa71]

0362.55 - номер запчасти. У меня они уже каменные и требуется замена. В продаже висит только оригинал за 50$ комплект. ИМХО дороговато за 3 кусочка резины.
Бывают заменители? Ведь не сам Ситроен их делает.

ну у нас по 250-300 р за штуку
вроде как не дорого.

[Александр 60]

у нас получается 40 за комплект дешевле не нашел

[Amator]

0362.55 - номер запчасти. У меня они уже каменные и требуется замена. В продаже висит только оригинал за 50$ комплект. ИМХО дороговато за 3 кусочка резины.
Бывают заменители? Ведь не сам Ситроен их делает.

за 3 штуки вроде 34 доллара, но если через них идёт масло, то замена не поможет. Пройдено на полумиллионе км. Не помогло ни разу А что надо делать - устранять масло - коксуются кольца и начинает падать компрессия, отмачиваешь появляется и за 1000 - 1500 км снова в опу. И так второй раз. Почему Масло летит во впуск. Это турбина. Смотреть её. Снимать воздуховод и смотреть как из вентиляции картера идёт и попадает до турбины. И без обид, это добровольно. Хошь да хошь не.

[SMi]

Amator
Да, вентиляция картера мокреет и до турбины есть отпотевания. Особенно на холодную сейчас, летом там все сухо было. В прошлом году была та же история, чуть температура ниже +10 так все что ниже этих колец в масле. Как потеплело так все стало сухо.
Масло по щупу кстати не расходуется практически, поллитра на 7-8 тыщ.