2.1 ТД XUD11 BTE ТНВД ЛУКАС - плавают и скачут обороты на ХХ

[tuningsa71]

хоть воздуха визуально в трубках не видно, но обороты все равно подскакивают до 1600-1800 и там туда-сюда. закономерности какой не наблюдаю.

если воздуха в трубках до насоса не видно, то его и в обратке быть не должно совсем? спрашиваю, потому что в обратке иногда появляются мелкие пузырьки.

как насчет стрелки в термостате?

Ошибки почитали ?

[Urserg]

про ошибки и диагностику я выше писал.
Может через насос воздух подсасываться?
в обратке периодически появляются мелкие пузырьки, до насоса их нет.

[1,8 turbo-diz]

Прозрачный шланг от фильтра к тнвд стоит?входной штуцер куда входит этот шланг протяни получше шайбы или уплотнения там если есть замени на нем.если по корпусу тянет то хер выявишь наверно откуда именно.в баке подкачивающий насос или просто сетка?если сетка(топливозаборник) то снимай чисти ее(замени на новую)

[Urserg]

в баке что не знаю, не лазил туда. но воздуха до ТНВД в трубках не видно. пузырьки мелкие идут из насоса в обратку, как заведешь машину. потом как поработает, совсем пропадают.
штуцер попробую поджать.
Если пузыри в обратке - это неправильно?

[mikolaki]

в баке подкачивающий насос или просто сетка?если сетка(топливозаборник) то снимай чисти ее(замени на новую)

сетка там. Подкачивающего нету

[tuningsa71]

в баке что не знаю, не лазил туда. но воздуха до ТНВД в трубках не видно. пузырьки мелкие идут из насоса в обратку, как заведешь машину. потом как поработает, совсем пропадают.
штуцер попробую поджать.
Если пузыри в обратке - это неправильно?

Пузыри в обратке могут быть. из форсунок обратка соединяется с обраткой насоса и пузыри там возможны.
а что с оборотами ? так и прыгают ???

[Urserg]

да. прыгают с холостого хода на 1600 и туда-сюда до 1800. но не так часто, как раньше до ремонта термостата.
когда они прыгают и начинают туда-сюда танцевать из ТНВД в обратку обязательно идут мелкие пузырьки порциями (один-два побольше и за ними совсем мелкие). все это в как бы получается в такт подгазовке. когда пузырьки пропадают обороты опускаются к норме ХХ.

Может все-таки кто скажет, в каком положении стрелки на термостате как идет солярка???

[tuningsa71]

да. прыгают с холостого хода на 1600 и туда-сюда до 1800. но не так часто, как раньше до ремонта термостата.
когда они прыгают и начинают туда-сюда танцевать из ТНВД в обратку обязательно идут мелкие пузырьки порциями (один-два побольше и за ними совсем мелкие). все это в как бы получается в такт подгазовке. когда пузырьки пропадают обороты опускаются к норме ХХ.

Может все-таки кто скажет, в каком положении стрелки на термостате как идет солярка???

про стрелки на термостате не знаю.
А ремень генератора и прочих навесных не слетал еще ? на этом моторе эта забава частенько происходит.

[Urserg]

про ремень прежний хозяин ничего не говорил. я наездил только 2000. ремень имеет какое-то отношение к оборотам?
на второй странице в моем посте от 2.10. видео работы насоса. может кто глянуть и сказать почему может прыгать расход топлива? других ошибок, кроме некорректной работы датчика температуры охлаждающей жидкости Лексия не показала.

[1,8 turbo-diz]

А датчик заменен?от датчика температуры ОЖ вроде берутся данные на впрыск-холодный и горячий угол впрыска.какой именно датчик,может темпер датчик вкл вентиляторов?

[SMi]

А может просто проводка датчика температуры ОЖ коротит где-то на землю?

[Urserg]

датчик, который установлен на голове блока цилиндров сбоку со стороны водителя. он в минусе температуру показывал. прочистили контакты и поставили назад. во время диагностики он больше не минусовал. но я его еще проверю, когда поеду еще раз на диагностику в ближайшее время. если снова будут на нем ошибки, значит не в контактах дело и придется менять.

[BLR]

У меня проблема схожая с этой:
viewtopic.php?f=17&t=14526&p=240732&hil ... IC#p240732
Только с ХХ у меня всё в порядке.
Потеря мощности на низких оборотах, трудно тронуться, нет ускорения при нажатии на газ на низах. При оборотах выше 2000, поведение машины нормализуется, но при отпускании педали газа - трудно поднять обороты. Приходиться нажимать на сцепление, нажимать на газ, ждать пару-тройку сек. пока поднимуться обороты до 2-3000, потом начинать ехать. Едишь как дибил...
Поставил прозрачные шланги. Есть небольшой подсос из магистрали (подача), что приходит с днища (от бака), - не разбирался. Подтекание соляры - три капли (очень мало) под насосом. Собирается под пружиной (натяжителем), в другой ветке писал, думал, что пружина течёт. Подтекание насоса со стороны блока, т.е. нашёл где.
Однажды (очень редко), при запуске двигателя сразу глохла. И так один - два раза. Это, наверно, из-за воздуха.
Ездил на Лексию... Мало того, что не все видят, результат почти никакой. И больше ничего - всё ИСПРАВНО.
1,Обнаружили параметр цикловой подачи топлива на ХХ - 15мм3
2,check cam loop cam
3,check flow loop rotor
(№ 2,3 после стирания не появились)
4,турбина при 3000 об/мин показывает наддув 1,8бар (сказал, что турбина тупит)
5,ДПДЗ работает нормально. При нажатии на газ - цифры изменяются поочерёдно
Жалуюсь на высокий расход. Расод: всего проехал 127км, трасса - 89км, город - 38, скорость 80-90км/ч. После измерения залил 9.5л. Получил расход 7.5л - можно сказать, что это смешанный режим. Всё равно - много. Заливал через воронку, с канистры до тех пор пока не потекло - короче - с бугорком.
Есть отчёт диагностики. Но расширение htm, сайт блокирует. Если надо, подскажите, как его прикрепить.
Ну братцы - надежда, хоть и умирает последней, - только на вас. У минчан - хата с краю...

[хитрый ХМ]

У меня проблема схожая с этой:
viewtopic.php?f=17&t=14526&p=240732&hil ... IC#p240732
Только с ХХ у меня всё в порядке.
Потеря мощности на низких оборотах, трудно тронуться, нет ускорения при нажатии на газ на низах. При оборотах выше 2000, поведение машины нормализуется, но при отпускании педали газа - трудно поднять обороты. Приходиться нажимать на сцепление, нажимать на газ, ждать пару-тройку сек. пока поднимуться обороты до 2-3000, потом начинать ехать. Едишь как дибил...
Поставил прозрачные шланги. Есть небольшой подсос из магистрали (подача), что приходит с днища (от бака), - не разбирался. Подтекание соляры - три капли (очень мало) под насосом. Собирается под пружиной (натяжителем), в другой ветке писал, думал, что пружина течёт. Подтекание насоса со стороны блока, т.е. нашёл где.
Однажды (очень редко), при запуске двигателя сразу глохла. И так один - два раза. Это, наверно, из-за воздуха.
Ездил на Лексию... Мало того, что не все видят, результат почти никакой. И больше ничего - всё ИСПРАВНО.
1,Обнаружили параметр цикловой подачи топлива на ХХ - 15мм3
2,check cam loop cam
3,check flow loop rotor
(№ 2,3 после стирания не появились)
4,турбина при 3000 об/мин показывает наддув 1,8бар (сказал, что турбина тупит)
5,ДПДЗ работает нормально. При нажатии на газ - цифры изменяются поочерёдно
Жалуюсь на высокий расход. Расод: всего проехал 127км, трасса - 89км, город - 38, скорость 80-90км/ч. После измерения залил 9.5л. Получил расход 7.5л - можно сказать, что это смешанный режим. Всё равно - много. Заливал через воронку, с канистры до тех пор пока не потекло - короче - с бугорком.
Есть отчёт диагностики. Но расширение htm, сайт блокирует. Если надо, подскажите, как его прикрепить.
Ну братцы - надежда, хоть и умирает последней, - только на вас. У минчан - хата с краю...

накат-то есть? С тормозами всё норм?скинь в личку диагностику

[freedom]

Есть номер человека по лукасам, сам лечил у него подтекающий датчик положения ротора с гарантией 2 года, за одно была произведена настройка топливной. Что именно он делал не знаю, но машина поехала классно, хоть и до того не жаловался. Но дорого.