XM 2,1td - глохнет при нагрузке.

[Amator]

Amator

Стихи сам сочинил? Это на 5+. (Я только о стихах!)

Сам, а что... мы ситроенщики парни такие. Причём по моему это уже третьи в конфе мои стихи.

Интересно как всегда где же ТС и что он молчит
АндрЭ, что с диагностикой то
....
Молчит Никополь

[Netman_avs]

Дима - талант блин пропадает!
Ещё бы его в мирные цели

Ладно парни, негоже перед НГ друХ на друХа буХтеть!!!!!!!!!

Вернемся к нашим баранам, тобишь к теме поста.
Опять из-за работы не все что хотел сделал, но кое-что проверил. Вернул все назад, подключил подогрев топлива, дизельный фильтр, грушу подкачи. Подкачал, завел и поехал тестировать. Результат - опять глохну на подъеме и на холодную. Плюнул вернулся назад.

Перед дорогой домой опять налил соляры в бутылку и запитался из неё, шлангой которая одевается на металлическую рампу. И обратку в нее естественно. Подкачал грушей, сажусь, грею как обычно 2 раза и завожусь с полтыка. Еду (млять!!!!!) домой, на гору, хоть бы брыкнулась!!!!! Все работает как и прежде!!!!
Ладно, думаю я, посмотрим, что ты запоешь утром после нойчной стоянки. Утром сажусь, грею 2 раза, завожусь практически сразу. Еду на холодном, хоть бы что!!!!

Так что думаю мотор можно исключить из этой проблемы. Скорей всего и ТНВД.
Методом дедукции видиться что где-то в топливопроводе что-то затыкает отверстие. Резиновый кусок от бака к металлической трубке я снимал, проверял, разварачивал - ничего не менялось. Остается металлическая трубка под днищем, пластиковая трубка по моторному щиту и короткая металлическая трубка на двигателе! Топливоприемник исключаю (ибо уже 3-й стоит), бак думаю тоже не причем!

Еще постараюсь сегодня кинуть длинный шланг прямо в бак, если все работает, значит 100% забит где-то топливопровод.
А никто не снимал пластиковый шланг на моторном щите? Как до него лучше добраться? Или может тросиком попроводать поерзать?

[Amator]

пластиковая трубка по моторному щиту
А никто не снимал пластиковый шланг на моторном щите? Как до него лучше добраться? Или может тросиком попроводать поерзать?

Что это за пластиковая трубка Не видал такой. Фоту в студию.
А вообще Вы батенька там в трёх соснах блуждаете (пока прогрессивное человечество на клинах руляет межпрочим) так что давайте навалимся и решим.

[Netman_avs]

пластиковая трубка по моторному щиту
А никто не снимал пластиковый шланг на моторном щите? Как до него лучше добраться? Или может тросиком попроводать поерзать?

Что это за пластиковая трубка Не видал такой. Фоту в студию.
А вообще Вы батенька там в трёх соснах блуждаете (пока прогрессивное человечество на клинах руляет межпрочим) так что давайте навалимся и решим.

Упс, я делаю сорри, она оказывается резиновая!!!! Просто от холода дубеет и я подумал что пластиковая.
Вот она на фото



Очиститель хорошая вещь, надо попробовать. Хотя если там чтось твердое то врядли оно его разъест! Для начала попробуем компрессором дмухнуть!

[Amator]

Семён Семёныч длина сего чуда сантиметров двадцать. Она выходит из металлической трубки недалеко от верха. Снять геморно. Поставить быстро. Причина - заводской хомут не снимается спецклещами, не подлезть. Надо сковыривать.
А почему и куды белая трубочка и что за пучок проводов на вестгейтовский патрубок прицеплен.. Такого с завода нет.

[хитрый ХМ]

Меняй её 99.9%-она.,если на пузе не ползал

[Netman_avs]

это имплант кондея,как я понимаю дополнительные провода,дабы обойтись без замены подкапотного жгута!!

[Amator]

это имплант кондея,как я понимаю дополнительные провода,дабы обойтись без замены подкапотного жгута!!

Уж вечер на дворе а Netmanа всё нет

[Netman_avs]

это имплант кондея,как я понимаю дополнительные провода,дабы обойтись без замены подкапотного жгута!!

Уж вечер на дворе а Netmanа всё нет

Да все не успеваю!!!

Фух, проблему решили!!!!! Была забита топливная магистраль!!!!

Разъединил соединение резиновый шланг с бака и металлическую трубку под правым порогом. Отсоединил в моторном отсеке резиновый шланг с метал. трубкой что крепиться на двигатель. Пытался снять этот реиновый "отросток" но с наскока не получилось. Решили продуть для начала. Вобщем создали давление в компрессоре до 10 Атмосфер и дунули с порога в сторону мотора и вот тут выяснилось что что-то мешает воздушному потоку. Со второго раза стало лучше. Вобщем продули от души несколько раз с разных сторон. К сожалению некому было смотреть вылетело что-то или нет, но после сборки и тестовой поездки все заработало как надо! Машина без всякого напряга и подергиваний выезжает на холодную на подъем. Далее когда немного покатался и прогрел - дал жару, тапка в пол. Спокойно крутиться до 4 тыс.об (более не рискую), стрелку турбины ложил до макс. на 3 и 4 передачах. Еще из положительного, после таких "заездов" стало значительно меньше черного дыма при "тапка в пол". Раньше было душевно, а сейчас практически не вижу в зеркало

Вобщем всем большое спасибо за советы!!! Проблема надеюсь решена на долго, по крайней мере знаю куда теперь лезть

[Amator]

Видать вода замёрзла в трубке. А 10 атмосфер это круто
Поздравляю.
Ну это недобор мощщи, а откель воздух выяснили

[PyxisNavigator]

Поздравляю! Честно говоря я бы озадачился поиском причины появления постороннего предмета в магистрали. В моей практике никогда не было случая, чтобы в топливопроводе вода замерзала в виде пробки. В баке, в отстойнике фильтра- да, но не в магистрали. Трубки не подмяты?

[Сергей XM]

Водяной пробки там явно не было,на дворе +4-6 градусов,но что то там явно было!!!!Вот ушло или нет,покажет время,но проход для топлива освободился!!!

[Netman_avs]

Видать вода замёрзла в трубке. А 10 атмосфер это круто
Поздравляю.

Спасибо!

Ну это недобор мощщи, а откель воздух выяснили

А получается когда "затыкался" проход то создавалось повышенное разряжение и начинало подсасывать с разных соединений. С воздухом ещё поразбираюсь, но его стало конкретно меньше!!!

[Amator]

Шо то пролезло через сеточку
Такое шо забило проход топливу
Загадка прЫродЫ
Но одно точно. Ежели подсасывать неоткуда то воздух и не появится. Никак.

[саш]

А все таки вопрос не решен.Что забило топливопровод?