Заморочился сделать прибор для натяжки ГРМ.

[Вайдотас]

ruslanty
Я про мозги не зря черкнул-у тебя с ними без интернета напряг видимо

[ruslanty]

Вайдотас
По делу ответить нечего?

[Вайдотас]

ruslanty
головой думай,что либо делая-весь секрет

[Сергей XM]

Медицина точно не причем,но не совсем так просто,для точности измерять нужно то же ремень,который будет ставится на двигатель,значит резать его нежелательно,зажимать отдельный участок,тоже можно повредить! А вот с гирькой вопрос ,если нагружаем две ветки,то гирьку поидее надобы удвоить,но тогда вопрос А какое будет усилие на растяжение в самой верхней или самой нижней точке ремня??? Так это в самом простом варианте!Может я чего не допонимаю или подзабыл,задачка инженерная.

[ruslanty]

Вайдотас
Головой думай, когда что-либо пишешь

для точности измерять нужно то же ремень

Вряд ли существенная погрешность будет

в самой верхней или самой нижней точке ремня???

одинаковое

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Сергей XM
Старый ремень же есть наверняка, который не жалко?
Отрезается нужна длина, грузом подвешивается 30 кг, крепится ремень в этом положении с этим усилием, меряется частота звуком

[Сергей XM]

Я понимаю что одинаковое,только будет не 30,а 60 кг.А если верхнюю точку подвеса сделать из двух роликов,то ветка ремня между ними будет иметь натяжение 60 кило!!!На счет того же самого ремня.В о первых почемуто производитель дает разные усилия на новый и бу ремень,во вторых жесткость ремня может быть разная,а контроль осуществляется по прогибу,поэтому жесткость ремня будет иметь значение!Не говорю уже о звуковом методе!

[Вайдотас]

ruslanty
Я не читатель и не писатель-я практик и думатель,что делатель

[Сергей XM]

Так я то же, думаю.Поэтому и задаю вопросы,когда есть сомнения или нехватает инфы.

[Вайдотас]

разные усилия на новый и бу ремень

Поскольку ремень новый- немного растягивается -пока не займёт статическую длину.Подобное с тросами существует-при первичном испытании всегда есть "просадка"!

[ruslanty]

Вайдотас
Тогда подождем готовый прибор от практика?

если нагружаем две ветки,то гирьку поидее надобы удвоить

Имеешь в виду вешать гирьку в нижнюю точку провиса ремня? как пальцем на ремень надавил?

В о первых почемуто производитель дает разные усилия на новый и бу ремень

Запас на растяжение

[Вайдотас]

Вайдотас
Тогда подождем готовый прибор от практика?
С

Не дождёшься-мне дешевле в сервисе с гарантией поменять,чем яйца от нехер делать чесать самому копаться(я знаю,где 100 евро за день могу заработать)...

[Сергей XM]

Соглашусь,ещё и притератся может,но жесткость его тоже изменяется!
Если нагружаются одним грузом две ветки,то усилие распределяется на обе пополам(если они одинаковые) Но в таком случае увеличивается усилие растяжения ремня в верхней точке и в нижней,если вместо верхней опоры использовать два ролика,расположеных горизонтально,то в ветке между роликами усилие тоже будет в два раза больще,чем в боковых,Саый лучший вариант,как я думаю,это разрезаный ремень уложить в двигатель,один конец защимить,а второй нагрузить грузом,но как это сделать не разрезая ремень

[ruslanty]

если вместо верхней опоры использовать два ролика,расположеных горизонтально,то в ветке между роликами усилие тоже будет в два раза больще,чем в боковых

Такое же будет усилие.

Саый лучший вариант,как я думаю,это разрезаный ремень уложить в двигатель,один конец защимить,а второй нагрузить грузом,но как это сделать не разрезая ремень

3 шестерни можно взять, как ты написал 2 сверху, 1 снизу треугольником, за нижнюю подвесить груз, затем закрепить и замерять дальше.

[Сергей XM]

В таком случае нагрузка в "вертикальных" ветках будет в два раза ниже,чем в горизонтальной!Помоему так,если память не подводит.

[ruslanty]

Одинаковая она будет по всему ремню