масло в двигатель

[PyxisNavigator]

Ой не хотел создавать новую тему, но по поиску только на странички ситрогона выдаёт. Закончились у меня финские запасы Мобила. Виза скончалась и когда сделаю не знаю, так как острой необходимости нет. Пошел по нашим магазинам и понимаю, что цена неадекватная. Во-первых ниже финской, но на канистрах обозначение N, а значит завод финский. Там цена 40 евро по нынешнему курсу больше 3000 за канистру. Делаем скидку на опт, но плюсуем таможню м надбавки на жизнь торгашам. Ну никак не может канистра стоить 2200-2800 рублей, плюс история с паленым маслом. Тоталь у меня быстро выгорал, поэтому его отодвинул на второй план, да и его тоже разливали в Подмосковье по канистрам. После размышлений рискнул и вчера залил Лукойл армотек 5w40. PSAшный допуск есть 71 2296. Первый запуск никаких изменений не выявил. Начинаю эксплуатацию и наблюдение.

[Alex305]

ПраИльное решение!

[Maximus71]

PyxisNavigator
Может паленка, а может... сравните цены на авто новые в россии и мире

[liberzon1990]

Ну никак не может канистра стоить 2200-2800 рублей

Почему не может та?Вот сайт total в РБ с ценами: http://www.total.by/page.php?id=48 .У нас сейчас и масляные фильтра оригинальные за 2,5$ продаются.А вообще масло палёное отличить не сложно.Берёте и наливаете 50 грамм.с новой канистры в пластиковую тару и в морозильник,а там -27 где-то.Если 5w40 оно не замёрзнет,и будет очень даже текучим.Я думаю палёное не будет с такой вязкостью,оно бы застыло.И с Лукойлом можно сравнить этим же способом.Думаю он Тотали уступит по показателям заморозки,а по остальным тогда уж и тем более.

[хитрый ХМ]

После того как Тоталь на С-5 после 4000пробега,после замены масла просил долить ещё литр(пробег мотора был 240т),заливаю Teboil или Neste(сейчас в БХе 10w40)-2000 полёт нормальный.

[SMi]

Всегда лью Тотал 7000. Не угорает, не уходит, не срет в мотор.

[PyxisNavigator]

Maximus71
Логично. Все авто не собираемых в стране по ценам далеко ушли. С5 тоже прекратили продавать. Масла внутри рынка производятся только отечественные. Даже Газпром производит свои в Италии.
liberzon1990
Метод заморозки масла может показать только вязкость, но никак не его состав. На ойл клубе даже спектральные анализы проводят и там было мнение, что низкокачественных подделок в стране уже нет и вместо бренда скорее подсунут дешёвую базу.
хитрый ХМ
тебойл является структурой ЛУКОЙЛа. На заправках Несте торговая наценка видимо велика, а у торгашей в районе 2000 за канистру, что близко к финской цене, у них было по 27-30 евро и это вызывает доверие. Я думал ещё о Статойле и на нем много километров накатал, но однажды через собственную сеть даже они продали подделки и после скандала признали этот факт. Машины людям ремонтировали или оплачивали ремонт. Я ещё смотрел в сторону Q8. В Швеции активно реализуют топливо и масла, но у нас практически нет.

[Maximus71]

PyxisNavigator
Мы об одном и том же? Я имел в виду, что новые допустим порше или ауди в россии стОят гораздо дешевле, чем в мире. Тут о подделке речь не идет

[Larry]

на канистры можно не смотреть - они будут более чем оригинальные, т.к. их фальсификанты скупают в автосервисах. Пробки идут из Китая. Наклейки на канистры также легко подделываются - при продажах, когда счет идет на тысячи тонн фальсификата, прибыли позволяют закупать для этих целей специальные станки полноцветной печати на самоклейке. Отличить практически нереально. Впаривают под видом оригинала минералку от лукойла и роснефти. Движок не накроется, а прибыль будет нехилая.
ТС в выборе поддерживаю. После сюжета с палеными мобилями и тоталями перехожу на отечественного производителя - все равно масло меняю на 10 - 12 тыс. км.

[Вайдотас]

PyxisNavigator
Мы об одном и том же? Я имел в виду, что новые допустим порше или ауди в россии стОят гораздо дешевле, чем в мире. Тут о подделке речь не идет

Скажем так-качество сборки и применяемых материалов/место сборки(возможно) задает некоторые вопросы...
В минус никто работать не будет...

[Maximus71]

Вайдотас
Разве порше собирают где попало?

[Вайдотас]

Maximus71
Все Порши собирают под заказ клиента-впрочем,как и большинство авто-согласовываются с клиентом сотни нюансов.Комплектующие могут ставить тоже соответствующие по ценовому-качественному допуску!Дальше продолжать?
ЗЫ.Попробуй купить 2 холодильника идентичной марки-модели в России и Германии ,затем вскрой и сравни комплектующие-ты ойухеешь!Причем извне не будет никаких отличий(возможно )...

[SMi]

Базы у всех приблизительно одинаковые, разница в каких пропорциях смешали базовые элементы. А присадочные пакеты так вообще всего несколько крупных производителей по всему миру. Так что масел то на самом деле разных очень мало, в разных банках одно и тоже и цена может быть очень разной.
Лучшая проверка - прокипятить масло и посмотреть какие следы оно оставит и во что превратится. При чистом результате можно лить себе в движок. И вдруг получается что лить можнов вообще все что угодно, лишь бы коксом в движок не срало, продукты сгорания топлива в себе удерживало, ну и что бы не совсем водой было и не совсем гудруном. Лейте минералку и не парьтесь. Раньше других масел и не было, а движки по миллиону ходили и чистые внутри были как с завода.
У знакомых газелька из первой серии 96 года до сих пор бегает, пробег за миллион! Движок 402-й еще не делали, всю жизнь на минералке М-8 и Лукойл 15w40.
Себе на следующей замене буду лить Роснефть Максимум 10w40.

[Maximus71]

Вайдотас
не согласен! давайте не про холодильники, а про авторынок
http://auto.newsru.com/article/03feb2016/cheapautos
вдогонку то, о чем писал выше:
https://www.drive2.ru/b/2791242/
https://www.drive2.ru/b/2823060/

[Вайдотас]

Maximus71
Авторынок аналогичен...