КПП 5-ая передача.

[ruslanty]

На ситроене с5, мкпп с управлением тросиками.
Периодически, когда едешь на 5-ой передаче - вылетает, обычно на сбросе газа.
Иногда вылетает, иногда не вылетает.
Когда едешь и она не вылетает - рукой без выжима сцепления в нейтраль не поставишь.
Когда едешь и она хочет вылететь - рукой не удержать с разумным усилием на месте.

При этом у самой ручки при нажатии на газ и на сбросе ручка ходит вперед-назад сантиметров на 5. На других передачах такого нет.

Это в самой коробке или тросики надо менять/регулировать?

[ruslanty]

Посмотрю, отпишусь

[XMTurboCT78]

ruslanty
Включаешь передачу №5, открываешь капот и за поперечину начинаешь катать машину.
Сразу увидишь люфты опор.

[ruslanty]

проверил опоры - в норме. Люфты мотора незначительные.

[XMTurboCT78]

ruslanty
Шаг №2Ж
Открутить крышку КПП и проверить затяжку двух больших гаек.

[ruslanty]

XMTurboCT78
Крышка - это которая небольшая со стороны колеса? Никогда в коробку не лазил. Не пойму в каталоге - она на прокладке или герметике сидит?

[Peter]

Не пойму в каталоге - она на прокладке или герметике сидит?

Этой крышке пофик на чем сидеть - она ни в каких точных размерах не участвует.

[XMTurboCT78]

или герметике сидит

на герметике.
Осторожно! Масло!

[ruslanty]

Понял, спасибо, в выходной буду пробовать

[ruslanty]

Коробку на другую заменили, а старую разобрали.
XMTurboCT78
Скорее всего был прав!

Со стороны 5ой передачи было 2 многогранных гайки, правая на фото (которой нет) была плохо законтрена и подраскрутилась. Эти имелись в виду?

И вот на этой шестерне с внутренней стороны, с одного края слизаны зубья:


Могла из-за этого передача вылетать?

[Peter]

Со стороны 5ой передачи было 2 многогранных гайки, правая на фото (которой нет) была плохо законтрена и подраскрутилась. Эти имелись в виду?

Да. Вылетания возможны из-за незакрученной гайки.

И вот на этой шестерне с внутренней стороны, с одного края слизаны зубья:

Это не шестерня, а муфта. По фотке не видно - но возможно это заводское скругление зубьев для облегчения включения. На выбивание шестерни не влияет.

Надо было все же открутить крышку и закрутить гайку, а не менять коробку.

[XMTurboCT78]

XMTurboCT78
Скорее всего был прав!

Слава богу что решился вопрос

[ruslanty]

Слизана внутренняя часть шестерни (на фото красная стрелка), а синхронизатор же синхронизирует по внешним зубам (зеленая стрелка)?
Как происходит тогда, что из-за этой недокрученности вылетает?

[Peter]

Как происходит тогда, что из-за этой недокрученности вылетает?

Если гайка недокручена - шестерня имеет возможность ёрзать вдоль вала. И с ней некоторые детали. А включение передачи - тоже перемещение деталей вдоль вала. Вот при некоторых условиях ёрзанье шестерни передаётся на вилку и выталкивает её.
Шестерня ёрзает за счет того, что она косозубая - часть усилия в зацеплении превращается в силу вдоль вала.

[ruslanty]

Peter
Спасибо за разъяснение!