На лежака по-моему свои привода, которые вроде и на гса подходят, на 1.6 вполне реально найти привода в сборе китайские или польские за 2-3 тыщи/сторона.Panc12 писал(а): Кстати во что мне могут обойтись привода на него? Только не говорите что их нигде нет)))
maxusman79 писал(а):тогдаPanc12 писал(а):Во первых в настоящий момент у меня нет ни денег ни работы,
лучше пешочком работу поискать,
а не заниматься прожэктами потребующими ощутимых вливаний
ситроен не любит безденежья
И при этом не поездить нормально.maxusman79 писал(а):влить 100 ,продать за 30......
Если он тебе так уж нужен - найди прицеп для перевозки авто методом частичной погрузки, и тащи в Питер. Твоя "легенда 70-х" на ходу? Оборудована фаркопом? Сделай, чтобы было "да, да" - и вперде! Идея починиться на месте безумна тем, что при ремонте понадобится какая-нибудь мелкая деталь за 3 копейки, но со сроком поставки 2 недели. Либо планируй операцию на 3 (4) поездки: 1. разобрать породефектовать заказать запчасти; 2. начать собирать, выяснить чего недозаказал; 3 как 2, и 4 - пытаешься уехать.Panc12 писал(а):азумеется я не буду брать ситроен из Пскова, если в нем серьезные проблемы по гидравлике, или плохой кузов, но если все работает, жопа не садится при нажатии на тормоз и отсечка не слишком частая, то почему бы и нет???
впринцепе моё ведрище на ходу, надо только вакуумник заменить) или снять его нафиг XDPeter писал(а):Если он тебе так уж нужен - найди прицеп для перевозки авто методом частичной погрузки, и тащи в Питер. Твоя "легенда 70-х" на ходу? Оборудована фаркопом? Сделай, чтобы было "да, да" - и вперде! Идея починиться на месте безумна тем, что при ремонте понадобится какая-нибудь мелкая деталь за 3 копейки, но со сроком поставки 2 недели. Либо планируй операцию на 3 (4) поездки: 1. разобрать породефектовать заказать запчасти; 2. начать собирать, выяснить чего недозаказал; 3 как 2, и 4 - пытаешься уехать.
Если что - может и помогу. Опыт с ВХом большой. Один раз я даже разобрал "лежака", но запчасти погибли при сносе гаража 6 лет назад.
В пскове врят ли найдёшь сервис, который возьмётся за 30-летний ситр. А если найдёшь - лучше бы не брался. Рабочую КПП не найдёшь, да и чего её искать - хозяин отдаёт с тачкой.Panc12 писал(а):впринцепе моё ведрище на ходу, надо только вакуумник заменить) или снять его нафиг XD
НО я думаю что проще съездить на автобусе, посмотреть машину вживую. потом найти в пскове сервис, или гараж с подъемником аля сделай сам и перебрать кпп
либо после осмотра вернутся в Питер и найти рабочую кпп которую тупо там махнуть.
Впринцепе могу, но на автобусе то дешевле))Peter писал(а): Если не можешь москвича довести до состояния "сгонять в Псков - лекго" - то за ситр тебе браться рано.
так не бываетPanc12 писал(а):Но прежде всего надо убедиться что машина живая в остальном, кроме кпп
Ты пробовал так хоть раз сам?Panc12 писал(а):это вполне реально. Привода с машины снять, и на веревке ее притащить
Тащить машину на тросу 200 км, или снять привода за полчаса?Sounding писал(а):Ты пробовал так хоть раз сам?
Panc12 писал(а):Не пробовал ни то не другое, но знаю что получится))
Почему? Двигатель заводится, тормоза работают!AS2 писал(а):Panc12 писал(а):Не пробовал ни то не другое, но знаю что получится))
ТОЛЬКО ЖЕСТКАЯ СЦЕПКА!!!!
или эвакуатор...
Через дырки от приводов вытекает масло. Двигатель клинит. Тормоза пропадают.Panc12 писал(а):Почему? Двигатель заводится, тормоза работают!
Нее, друг - не готов ты ещё на ситр пересаживаться!Panc12 писал(а):Просто дело даже не в состоянии, а в том, что 10 числа у меня клнчается страховка на него, а зимой я чето очкую на нем ездить XD
...а передние ступичные подшипники разъезжаются по дорожкам...хорошо если колесо на цапфе удержитсяPeter писал(а):Через дырки от приводов вытекает масло. Двигатель клинит. Тормоза пропадают.
