AL4 - осталась только задняя передача

[Алекс]

svlk
Подъедь к Володе электрику проверь датчик, я тебе в личке давал координаты. Позвони тока сначала и скажи от кого. Надеюсь не откажет. Он мужик нормальный, просто занят всегда очень.

[svlk]

Алекс
Пожалуй, так и сделаю.

[kuzmich]

SLB
И мне на почту, пожалуйста, тоже закинь . 3374447@mail.ru

[Oleg_klm]

Могу попробовать отправить на почту, например.

А почему-б не зделать хоть 1 (один) раз по нашему, по космобольски по бразильски, а именно отправить Зедду, дабы он в свои мануалы положил, типа для всех?

[SLB]

svlk
Всё закинул на почту, последним письмом некоторые комментарии.

[SMi]

Выскажусь.
Эти "умные/адаптивные" АКПП могут передачи и режимы переключать очень плавно и в разное время основываясь на показаниях двух основных датчиков. Датчик коленвала (скорость двигателя) и датчик скорости на выходе из АКПП. Не знаю как там организовано в АЛ4, это может быть отдельный датчик, а могут быть данные с АБС или все это вместе. Коробка сравнивает скорости валов и исходя из этого подбирает параметры для подачи масла через соленоиды на нужный пакет фрикционов. Рас есть ошибка по датчику скорости, то я бы начал с ДПКВ.
У меня например на АМ6 развалился разъем ДПКВ, туда набралась вода и всё зазеленело. Коробка от этого иногда сходила с ума, получая с датчика 9000 оборотов! Почистил контакты, восстановил разъем и больше никаких проблем нет. Так же висела ошибка "датчик скорости".

[SLB]

SMi
Немного ошибаешься, по крайней мере по АЛ4.
Там обороты берутся с двух датчиков внутри коробки. По крайней мере данные по проскальзыванию, явно берутся с них. №7 и №8.


Датчик скорости на спидометр - третий.

[kuzmich]

SLB
А моя почта пуста((.

[SLB]

kuzmich
Извини, не заметил. Переслал всё!

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
Oleg_klm Привет!
Я - "за".
Могу тебе переслать. Там 3 письма полных вложений. Это всё, что мне удалось найти по данной коробке.
Ну, кроме всяких инструкций/видеоинструкций с драйва и ютуба.

Я в компах/файлообменниках и т.п не силён...

[SMi]

SLB
Так а в чем ошибаюсь? Коробка все равно должна знать обороты двигателя, а датчик №8 явно меряет после бублика. ИМХО именно в каком-то из них и проблема судя по тем ошибкам которые дает коробка.

[SLB]

SMi
Хм... Возможно... Я сразу не подумал! Извини!

[kuzmich]

SLB
Отлично! Семь файлов получено . Спасибо.

[SLB]

kuzmich
Три письма должно быть с вложениями. Количество файлов не считал, но вроде больше семи.

[AlexM]

ИМХО именно в каком-то из них и проблема судя по тем ошибкам которые дает коробка.

А как это объясняет невключение то передней, то задней передачи? В этом ни один датчик скорости не задействован, т.к. дело происходит на неподвижной машине.
Ошибка несоответствия скорости - скорее всего следствие пробуксовки блокировки, а не причина. А причина, скорее всего, в недостатке подводимого давления.

[SMi]

AlexM
Не знаю как там реализовали программисты, но чисто теоретически они могли привязать данные о давлении к оборотам двигателя(ДПКВ). НУ а так да, очень похоже что просто давления нет, рас индикация есть, а ничего не переключает и блокировки нет.