ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Коллеги, нид хелп. ХМ мой хоть и не планирует ездить этой зимой, всё же надо разобраться бы.

Хреново запускается дизель. Это если в целом. То есть: поворачиваю ключ, лампочка свечей горит, гаснет, кручу стартером и ничего. Повторяю процедуру. Грею, кручу, что-то там проскакивает, но не заводится. И так может быть несколько раз. Потом в один прекрасный момент он оп, и бодро тарахтит. Либо он сразу бодро заводится, с первого раза. Фигня такая началась ещё когда было лето и тепло. Свечи поставили новые, всё то же самое. В топливную (Bosch) не лез пока от слова совсем.

Не то что бы это очень бесит, но надо разобраться. Так-то мотор работает по всеобщему мнению ровно и хорошо, но я могу однозначно сказать, что на холодную постукивает что-то ну и конечно, в целом, громче намного работает. А при рабочей температуре в салоне на холостых вообще не скажешь, что это дизель.

Далее. Опять же на холодную, в первые минуты работы, имеется странная вещь. В салоне слышно как что-то постукивает. Ну такой, ритмичный негромкий звук, как будто что-то крутится и за что-то задевает на каждом обороте. Выжимаю сцепление — звук пропадает. Отпускаю — появляется. Потом ничего подобного не слышно.

С какой стороны к станку подходить?

P. S. Просьба в теме не флудить СОВСЕМ. А также, как очень любит один человек, из пустого в порожнее не гонять одно и то же по тысяче раз ради того, чтобы его сообщение было обязательно последним в каждой теме. Збазибаньге за понимание.

Похоже на завоздушивание топливной системы. ТНВД не мокрый ?

В кпп пора масло заменить.
и возможно подогреватель (утюг) стал пропускать воздух в топливную систему.

Версий несколько. Начнём с воздуха.
Утром (машина с ночи), включить зажигание, открыть капот, кнопкой подкачки на фильтре начать качать ДТ. Если кнопка "пустая" качать пока не станет твердой. Если нет то раз пять - семь. Пробовать запустить (с прогревом свечей).
Если не оно - пойдём дальше.
Шум пропадающий с выжимом сцепы - 90% подшипники КПП. Проверить уровень масла путём выкручивания пробки сбоку (со стороны арки водителя) она же уровень.

Я тебе адин очин умны веш скажю:
Теория теорией, но в таких случаях 50% это аккумулятор, 50 все остальное. Теоретики спросят причём тут аккумулятор. А вот достаточно небольшой нехватки, что бы одно звено не отработало своё.
Если то хочет, то не хочет, у меня и знакомых (на ХМ-е) это трижды сработало.

Я бы начал с самого простого. Оставить авто с ОТКРЫТОЙ ПРОБКОЙ бензобака на ночь после поездки. И посмотреть как утром заведется. Если все пройдет - беда с вентиляцией бака, топливо засасывается обратно в бак. У меня было такое на 2.5тд когда то. В итоге просверлил махонькую дырочку в пробке бензобака и забыл про эту проблему раз и навсегда.
Если это не поможет, тогда начинаем с поиска подсоса воздуха.
А вот свечи можно было бы проверить для начала. Ну уж поменяны и ладно. Не велика сумма.

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
wowa
Старому доброму 2.1тд пофигу подуставший АКБ, абы крутил. Если крутит - заведется. Я когда-то на дохлячем АКБ пару недель катался. Поверь, пофигу этому мотору, абы крутило хоть как. Ну конечно при остальных составляющих в полном порядке.

wowa
Fretlezz указал, что несколько раз крутит безрезультатно и потом в какой то момент мотор заводится.
АКБ подумирающий (да ещё на дизеле (да со свечами)) несколько раз крутанёт, но по хорошей убывающей.

Amator
“Либо он сразу бодро заводится, с первого раза.”
Вот именно это общее с мне знакомыми случаями. Спорить не буду, я ж всего лишь архитектор частота другая

Fretlezz
ООО коллега!
У меня аналогичная проблема на аналогичной машине (ХМ) из подписи при понижении температуры (с 0 градусов и ниже),
только без посторонних шумов.
Началась резко!!!!
Свечи менял (кроме той что за ТНВД), фильтры менял,
АКБ поставил новый.
Прокачка топлива не влияет. Пузырей воздуха в прозрачном шланге не обнаружено.
Бак открывать не пробовал - попробую.

Изредка бывает, что заводится как раньше - с пол оборота...

Датчики температуры, что стоят на ГБЦ (если им поплохело), так повлиять могут?

wowa
и я не спорю, так обмен мнениями.
думаю после первых работ и отчета Антона станет яснее. будем сужать круг)))

wowa
Аккум нови.

ситроман
ТНВД не мокри.

tuningsa71
Согласен, масло в КПП надо бы глянуть ) А какое туда лить и сколько, если тупо менять?

Amator
Подкачать — попробую. Я честно говоря под капот не залезаю почти. Тфу-тфу-тфу. Чо там делать? Всё работает (кроме мелочей по электрике). Даже в голову не пришло пока попробовать.

Помнится, Славянин рекомендовал глянуть писюны форсуношные ещё. Но я туда пока не хочу лезть.

Может что-то не то с реле свечей быть теоретически? То есть когда лампа горит, а они не жарятся, например.

anree ms1
ну тут уже два момента
1) Слабый нагрев свечей. Была ли очистка клеммы/гайки силового провода (что идёт на свечи, на реле свечей)?
2) Распыл. А когда то менялись/проверялись распылители? или 91 года стоят)))

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:

Fretlezzz писал(а): Amator
Подкачать — попробую. Я честно говоря под капот не залезаю почти. Тфу-тфу-тфу. Чо там делать? Всё работает (кроме мелочей по электрике). Даже в голову не пришло пока попробовать.

Помнится, Славянин рекомендовал глянуть писюны форсуношные ещё. Но я туда пока не хочу лезть.

Может что-то не то с реле свечей быть теоретически? То есть когда лампа горит, а они не жарятся, например.

Не каждый день можно услышать от ситроенщика со стажем вопрос "что там делать под капотом" в отношении 30 летней машины. Ну то такэ. Форсунки я пока не советую трогать, хотя проверка должна быть. А это спец голова на 27 и стенд. И навыки. Такое вам придётся отдавать на аутсорсинг. А пока боремся с дизелем своими силами.
С реле может быть. И неверная работа и потеря контакта (частичная). Там есть провод на свечи, он притянут гайкой ушком на пластину. Все плоскости бывают буйно корродированные. надо чистить. А для проверки электрочасти нужен тестер.
Пока ждём отчета по топливу (подкачка даст результат или нет, какая кнопка "пустая" или "тяжёлая")

проверь свечи с выкручвавани 0

Fretlezzz

Грею, кручу, что-то там проскакивает, но не заводится.

как понять проскакивает, хватает но не заводится?

ОФФ

Mak_Dima писал(а):Fretlezzz

Грею, кручу, что-то там проскакивает, но не заводится.

как понять проскакивает, хватает но не заводится?

ну оно же проскакивает, как его поймёшь