ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Попрошу не смеяться. После капиталки мотора оказалось что стало как бы хуже чем было))) Морально на еще один ремонт этого же двигателя не готов. Ну и тогда еще был мысля об турбодизеле, мне он больше нравиться)))
В общем какой дизельный двигатель возможно установить в ситроен ВХ?
Желательно турбо. Ясно же что ВХ-совкий XUD7 станет без переделок. Интересует возможно ли установить хоть и с переделками, например XUD11 от ксантии. Или DK5 от XM?

Дк5 от хм будет стоить как 3 вха. И весит он как весь вх наверно. Мне кажется оптимально 1.9тд поставить. По идее он подойдет без особых переделок.

Немножко обобщу вопрос. Любой XU мотор можно поставить на место другого XU мотора и любую коробку к ним подходящую? Все точки крепления и запасы пространства до щита моторного отсека и между лонжеронами одинаковые? Вроде же ВХ покомпактнее Ксантии, можно ли в него воткнуть 2.0 16v с АЛ4? Или в пыжик 206, он же вообще малютка по сравнению с Ксантией, а XU4 или как он там на 1.4л с тем же АЛ4 туда ставился.
А вес на морде - это даже хорошо, по льду разгоняться будет лучше.

AlexM
Ну в 206 и es9 засовывают.
А в БХ почему-то xud11 все хотят воткнуть, но ни у кого не лезет. Так что не все и и не везде.
1,4 кстати это TU, а не XU

Slavianin писал(а):1,4 кстати это TU, а не XU

Да, точно. Но я так понимаю это наследник серии XU, с теми же размерами?
Вообще удивительно, 206 ведь намного уже, а мой 2х-литровик с автоматом и в ксантии сидит плотно. Как он там помещается?

Добавлено спустя 22 минуты 49 секунд:
А, не, TU - вообще другой мотор, с выпуском вперед. Но на 206 и EW10J4S ставили, а он уже наследник XU10J4.

Katran91 писал(а):Попрошу не смеяться. После капиталки мотора оказалось что стало как бы хуже чем было)))

Тройной смайл сходу даёт понять - несмеяться. Усё суръёзно - ведь после капиталки мотру стало хуже, после подкачки колеса давление упало ещё больше, а после замены сгоревшей лампочки фара ваще перестала светить. Вот он верный признак - машинку обслуживают квалифицированные люди)))

Katran91 писал(а): Морально на еще один ремонт этого же двигателя не готов. Ну и тогда еще был мысля об турбодизеле, мне он больше нравиться)))

Морально то такэ, радуйся, что материально готов))) Турбодизель то за что понравился?

Katran91 писал(а):В общем какой дизельный двигатель возможно установить в ситроен ВХ?

С повышением бюджета резко расширяется ассортимент)))

Katran91 писал(а):Желательно турбо. Ясно же что ВХ-совкий XUD7 станет без переделок. Интересует возможно ли установить хоть и с переделками, например XUD11 от ксантии. Или DK5 от XM?

Всё можно, XUD11 ставили в ВХ, ДК5 пока не ставили, но нет предела совершенству и преград для наших парней.

Amator писал(а):Усё суръёзно - ведь после капиталки мотру стало хуже, после подкачки колеса давление упало ещё больше, а после замены сгоревшей лампочки фара ваще перестала светить. Вот он верный признак - машинку обслуживают квалифицированные люди)))

Ну ДК5 то да, мотор-мячта! Будешь самый быстрый и надежный дизель иметь. Или он тебя, нипанятна всё же...

Ставь 2.1 или родной 1.9 и не парься.

Добавлено спустя 42 секунды:
Amator

Десять из десяти, дядь Дим!

1.8 16 v
от ксантии
нафих дизель ?
ну если неймётся-то RHZ

maxusman79 писал(а):1.8 16 v
от ксантии
нафих дизель ?
ну если неймётся-то RHZ

дизель, бензин... тут главное доверить процесс переделки тем же людям (насколько помню это друзья у которых СТО) и успех мероприятия просто накроет с головой. Хоть по бензинке хоть по трактору

Чот вспомнил. Из Украины кажется, ваш парень, добавляется на форум, и пишет, привет, купил Ситроен, ВХ. Но как бы под капотом мотор от ВАЗ, и пружины. )))
Даже фотку показывал)

1.9 турбодизель ему в самый раз или 2.0 бензин от ксантии

Ну не прям после капиталки но достаточно быстро. И тут вроде как получилось хуже чем было до всего этого.
Нет, будут делать другие товарищи.

С повышением бюджета резко расширяется ассортимент)))

Можно поподробней про ассортимент? Имеется в виду HDI моторы?
Ну я не сильно хотел с ними связываться. Да это интересный вариант, мотор новее и мощнее. Но нужно будет мозги ставить(хотя если будет донор то не проблема). С другой стороны слышал что требовательны к солярке, и соответственно чаще выходят с строя форсунки. Сам не эксплуатировал потому рад буду услышать комментарии. Кст видел в продаже ситроен ВХ с 1.4 Hdi)))

Katran91 писал(а):С другой стороны слышал что требовательны к солярке, и соответственно чаще выходят с строя форсунки.

они просто работают только на солярке
а если лить мочу-то не работают

Katran91
задачи практические
1 проверить уровень электролита в каждой банке, восполнить дистиллированной водой
2 поставить АКБ на заряд малым током (примерно на сутки)
3 начистить до блеска пряжки гвардейца Преображенского полка контакты стартера, массы.
4 Начистить силовую клемму реле свечей накала, с открыванием и осмотром гаечек, они ржавеют до неприличия
После этих процедур проверить как вращает стартер, насколько быстро, как заводится мотор, хватает одним цилиндром и чпыхает, двумя или всеми.

задачи теоретические
вечерами под чашечку чаю мечтать "как мне поменяют мотор"
Успехов.