ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
http://cx.podolsk.ru

Сообщения без ответов

Список форумов » Техничка » Бортжурналы

Отметить все форумы как прочитанные


Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 5
  [ Сообщений: 62 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Zejn
 Заголовок сообщения: Xm break 2.0 turboCT 1997 газ-бензин
СообщениеДобавлено: Ср окт 10, 2018 1:32 pm 
Любопытный

Зарегистрирован: Ср янв 25, 2017 10:39 pm
Сообщений: 42
Дано: Xm break 2.0 turboCT 1997 газ-бензин.
Ну как турбо, турбина заглушена. Вопрос, зачем? Из-за ГБО?
Не не в этом дело. Машина троит. Прошлый хозяин поехал на сто, замерили компрессию, хорошая, потом перетрясли всё зажигание и впрыск, ничего не решилось, снова замеряли компрессию, оказалось в первом цилиндре то есть, то нет компрессии. Так он ее мне и продал.
Прокладка? Клапана? Слышал бывает дело в масляного насосе и гидрокомпенсаторов. Там вообще гидрики или толкатели? Ну мол гидрики держат клапана приоткрытыми..
Есть варианты?

_________________
Citroen XM 2.1 td break (XUD11BTE)
Ещё 2.0 турбоцэтэ, бряк, 1997
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
JuGich
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Ср окт 10, 2018 1:36 pm 
Завсегдатай
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Вт янв 02, 2007 1:14 pm
Сообщений: 1340
Откуда: Архангельск
Zejn
гидриков нет, все регулируется шайбами.

1) Для диагностики троения надо для начала считать ошибки, делается это легко - смотри в библиотеке форума. А то я так проверил и поменял по очереди все элементы впрыска и зажигания, а дело оказалось в самом ЭБУ.

2) Ты лучше сам (или при тебе) проверь компрессию, чтобы точно знать картину(и поменьше верь предыдущим хозяевам). Сначала на сухую, потом (если компрессии нет) с добавлением масла. Из этого можно делать хоть какие-то выводы.

_________________
Citroen XM Y3 2.0TCT АКПП МКПП ГА2 1993г.в.
VF7Y3AX0000AX3951
www.drive2.ru/r/citroen/482376642900001052/
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
AS2
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Ср окт 10, 2018 1:38 pm 
Говорливый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 3:13 pm
Сообщений: 5937
Откуда: S-Pb Кировский р-н
Skype: alexey_stepanov2
Zejn
гидриков в этом моторе нет.
Турбина отключена - это плохо! Мотор без турбины не едет СОВСЕМ! к тому-же компрессия турбомотора ОЧЕНЬ мала. По этому на газу он совсем не эффективен!

Самый простой "безразборный" метод восстановления компрессии - попробовать раскоксовыватель (типа ХАДО или ЛАВР) с последующей заменой масла. Если не поможет - только вскрытие головы покажет.
НО в любом случае нужно восстанавливать турбину! (либо менять мотор, а лучше машину целиком.....)

...
а откуда Вы родом?
...

_________________
Citroen XM 2.0 turbo CT '92 Break
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Zejn
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Ср окт 10, 2018 3:23 pm 
Любопытный

Зарегистрирован: Ср янв 25, 2017 10:39 pm
Сообщений: 42
Беларусь, Гродненская область. Ну теоретически нахожу две основные причины заглушить турбину: жор масла или жор топлива вследствие износа цпг и подобного..
А от 2.1тд не станет турбина?) Имеется

_________________
Citroen XM 2.1 td break (XUD11BTE)
Ещё 2.0 турбоцэтэ, бряк, 1997
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
AS2
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Ср окт 10, 2018 3:33 pm 
Говорливый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 3:13 pm
Сообщений: 5937
Откуда: S-Pb Кировский р-н
Skype: alexey_stepanov2
Zejn писал(а):
жор масла или жор топлива вследствие износа цпг и подобного..

Это не повод глушить турбину.
Zejn писал(а):
от 2.1тд не станет турбина


не встанет...

На турбоСТ своя, при чем эксклюзивная... Знаю о чем говорю. В прошлом месяце я решал проблему именно с турбиной.

А в случае износа ЦПГ - ремонт этого мотора будет "золотым".... На него только свои оригинальные з/ч за исключением поршевых колец. :)

_________________
Citroen XM 2.0 turbo CT '92 Break
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
tuningsa71
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Чт окт 11, 2018 7:17 pm 
Ситроен ХМ 2.1 TD
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Чт июн 18, 2009 9:58 pm
Сообщений: 11980
Откуда: планета земля. Масква ВАО
Skype: tuningsa
у дизеля турбина без водяного охлаждения (маслом охлаждается)
а у бензинки турбина с водой !

_________________
продам з/ч ХМ/КС/ВХ
мелкий ремонт ситроен
есть диагностика LEXIA
8 916 659 56 63 Василий.
Москва съедает деньги быстрее чем ты их зарабатываешь.
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Zejn
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Пт окт 12, 2018 10:08 pm 
Любопытный

Зарегистрирован: Ср янв 25, 2017 10:39 pm
Сообщений: 42
Не добрался я перемерять компрессию, нет своего компрессометра( и ошибки не считал..
Зато удалось запустить на газу, так, ради интереса. Ничего не изменилось.
Кароч кинулся я сразу в хардкор, давай всё разбирать. Поверил им наслово, что нет компрессии. Добрался вставлять болты, застопорить шестерни иии ставлю М10 в шкив распредвала, а м8 шкива коленвала не доходит до паза примерно на сантиметр (там ведь паз, а не отверстие? На 10 часов примерно) так вот я так понимаю это на один два зуба. И это при том, что шкив распредвала натянут до того, что этот болт итак максимально на искосок. А вот распредвал вроде ничего. Могли пару зубьев ремня так погоду сделать?

_________________
Citroen XM 2.1 td break (XUD11BTE)
Ещё 2.0 турбоцэтэ, бряк, 1997
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
AS2
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Пт окт 12, 2018 10:45 pm 
Говорливый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 3:13 pm
Сообщений: 5937
Откуда: S-Pb Кировский р-н
Skype: alexey_stepanov2
Zejn
Ну я сам в крайний раз промахнулся с метками... Так мотор работал не ровно и не тянул нифига. Переставал правильно, сразутвсе стало как надо.
Но у тебя турбина заглушена... Так, что "как надо" не получится по любому!

_________________
Citroen XM 2.0 turbo CT '92 Break
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Zejn
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Пт окт 12, 2018 10:55 pm 
Любопытный

Зарегистрирован: Ср янв 25, 2017 10:39 pm
Сообщений: 42
В этом моторе крапана с поршнями встречаются?
Значит соберу завтра примерно как положено, и будет видно. Таки 1,2 зуба могут такие фокусы подкинуть?
AS2
Тяговитость то понятно что не та, главное чтобы работал ровно.

_________________
Citroen XM 2.1 td break (XUD11BTE)
Ещё 2.0 турбоцэтэ, бряк, 1997
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
AS2
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Сб окт 13, 2018 9:04 am 
Говорливый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 3:13 pm
Сообщений: 5937
Откуда: S-Pb Кировский р-н
Skype: alexey_stepanov2
Zejn
Не встречаются.

_________________
Citroen XM 2.0 turbo CT '92 Break
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Oleg_klm
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Сб окт 13, 2018 10:00 am 
Говорливый

Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 12:08 pm
Сообщений: 10661
Ты колено шкивом КВ выставляешь? "родным"? Тем, который из двух частей? Дурная затея.

_________________
Самая большая глупость — это делать тоже самое и надеяться на другой результат.
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
AS2
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Сб окт 13, 2018 10:06 am 
Говорливый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 3:13 pm
Сообщений: 5937
Откуда: S-Pb Кировский р-н
Skype: alexey_stepanov2
Oleg_klm
Да затея не дурная, если знать заранее где метка.
А так да... Лучше шкиф снять. Нагляднее будет.

_________________
Citroen XM 2.0 turbo CT '92 Break
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Zejn
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Чт окт 25, 2018 10:30 am 
Любопытный

Зарегистрирован: Ср янв 25, 2017 10:39 pm
Сообщений: 42
Вышло что
В целом по ДВС все было не плохо, думал совсем зря разобрал, но поднял поршня, на 3,4 поршнях лопнуты перегородки между компрессионными кольцами, но при этом 3й работал нормально, а на 4 слабая компрессия, но думаю что мотор ещё работал бы, да вот обнаружился перетертый один из проводов дпкв. Отсюда и такие глюки, иногда работал, иногда нет.
Нашел мотор комплектный с турбиной, буду ставить.
Короче есть запчасти по мотору, обращайтесь. ГБЦ отличная, сказали что 10т назад была на шлифовке.
Ох сча интересный конструктор будет, подключать турбину туда откуда ее выдрали) а ещё + ГБО

_________________
Citroen XM 2.1 td break (XUD11BTE)
Ещё 2.0 турбоцэтэ, бряк, 1997
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Oleg_klm
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Чт окт 25, 2018 10:52 am 
Говорливый

Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 12:08 pm
Сообщений: 10661
Распред тудой от атмосферника внедри, он позлее будет. А еще луцше - всю голову, там еще и клапана поширее.

_________________
Самая большая глупость — это делать тоже самое и надеяться на другой результат.
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
JuGich
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по turboCT
СообщениеДобавлено: Чт окт 25, 2018 10:56 am 
Завсегдатай
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Вт янв 02, 2007 1:14 pm
Сообщений: 1340
Откуда: Архангельск
Oleg_klm
момент не сместится в сторону более высоких оборотов? Нужно ли это турбост?

_________________
Citroen XM Y3 2.0TCT АКПП МКПП ГА2 1993г.в.
VF7Y3AX0000AX3951
www.drive2.ru/r/citroen/482376642900001052/
Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 5
  [ Сообщений: 62 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5  След.
   Похожие темы   Автор   Ответов   Просмотров   Последнее сообщение 
Нет новых непрочитанных сообщений в этой теме На ксю break куплю родные релинги, которые в пазики ставятся [в этом окне]

в форуме Куплю

Макар

3

2963

Чт май 28, 2015 1:07 am

maxusman79 Перейти к последнему сообщению [в этом окне]

Нет новых непрочитанных сообщений в этой теме Куплю переднюю и заднюю левую двери на Xantia Break X2 [в этом окне]

[ На страницу: 1, 2 ]

в форуме Куплю

Gorod

15

23124

Пн фев 03, 2014 7:16 pm

tuningsa71 Перейти к последнему сообщению [в этом окне]

Нет новых непрочитанных сообщений в этой теме Citroen CX Break 2500 Diesel turbo Продам [в этом окне]

[ На страницу: 1 ... 5, 6, 7 ]

в форуме Продам

Agesandr

92

39099

Пт авг 31, 2018 7:21 pm

AS2 Перейти к последнему сообщению [в этом окне]

Нет новых непрочитанных сообщений в этой теме Куплю моторчик заднего дворника на Xantia X2 Break [в этом окне]

[ На страницу: 1, 2, 3 ]

в форуме Куплю

Gorod

42

18399

Пн ноя 11, 2013 10:10 am

Andrey Medvedev Перейти к последнему сообщению [в этом окне]

Нет новых непрочитанных сообщений в этой теме CITROEN CX Break восстановление — попытка номер один [в этом окне]

[ На страницу: 1 ... 9, 10, 11 ]

в форуме Бортжурналы

Dmitry-cxfan

155

41338

Ср дек 07, 2016 8:36 pm

SMi Перейти к последнему сообщению [в этом окне]


Список форумов » Техничка » Бортжурналы

Отметить все форумы как прочитанные

Кто сейчас на форуме

Пользователь просматривает форум: нет зарегистрированных пользователей

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron