Акпп на СХ

[Amator]

Amator
Чото не открывается!

проверил ссылки - показывает, а превьюшки маленькие видны?

[Калдометр]

Парни от СоХи! Энтузиасты модели! Вери Сори за ОФФ - посмотрите как можно оформить салон СХ.
Один из вариантов кожа и дерево.
Карта задней двери - кожа красная, кожзам серый, дерево

Карта передней двери (материалы те же)

Руль, кулиса КПП и её набалдашник - кожа красная. На руле буквы турбо тоже надо бы красным, но не проработана метода. Деревянные крышечки на торпедо.

Общий вид с переднего пассажирского. Обратите внимание - тиснёный лого шевронов на деревянной крышечке.


Сейчас в рассмотрении лук снаружи - какой рисунок и каким методом нанести на боковушки корпуса.

Какой пиз....ец......

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Amator
Чото не открывается!

Калдометр
Любой бензиновый М23 или М25

Понял ,куда плыть....

[Amator]

Какой пиз....ец......

реально не совсем так. Основную массу карты надо было делать или чёрной или в оттенок серым полям сидений. Но долгий разговор. Просто и незамысловато ещё один путь.

[AS2]

Amator
.... да.... Каждый дро.ит, как хочет...
....
Красный, по моему, ну СОВСЕМ не торт... (но я придерживаюсь правила: "Главное, что-бы ХОЗЯИНУ нравилось!"

[Artimmainen GTi Turbo2]

посмотрите как можно оформить салон СХ.

Очень красиво!
Я уже хочу переоформить сексвилер в новом стиле!.. Добавить страсти! ае)

ЗЫ. Австралийцу срочно дать настойку из сушеного крокодила. Чот подхватил заразу где-то, видать, на чужбине... Вона корчит его как. Может попустит...

[Amator]

Artimmainen GTi Turbo2
нередко при холодном моторе и ординарной поездке (никто никуда не опаздывает) он так выгазовывает и разгоняется будто это самый финал гран при Монако и последний сезон в жизни.

[Калдометр]

Artimmainen GTi Turbo2
нередко при холодном моторе и ординарной поездке (никто никуда не опаздывает) он так выгазовывает и разгоняется будто это самый финал гран при Монако и последний сезон в жизни.

Значит, скоро на капиталку к Аматору приедет... Машину нужно любить... И газовать (и то не до отсечки) .только, когда мотор выйдет, почти на рабочий температурный режим....Задирами чревато, регулярное несоблюдение этих правил...

[Artimmainen GTi Turbo2]

Amator
Ох, горячий Данди крокодил...

[Калдометр]

Amator
Ох, горячий Данди крокодил...

Это точно!

[Amator]

Он очень любит свои ситры и этот СХ. Скоро (оч скоро) увезёт его в Австралию и покрасит в красный (ну кто бы сомневался))) колор.

[Калдометр]

Он очень любит свои ситры и этот СХ. Скоро (оч скоро) увезёт его в Австралию и покрасит в красный (ну кто бы сомневался))) колор.

Это очень отличный цвет"!

[Brontozaurus]

учтите, что коробас от м23 и м25 имеет разные передаточные числа

[Dmitry-cxfan]

Калдометр
С мотором типа 829 А должен стыковаться АКП от рено Шафран . Там 4 ступени , электронное управление ( можно всё целиком взять . гидравоических мозгов в коробке вроде как нет - соленоиды переключают передачи , так что можно 4-х позиционный тумблер приделать и переключать вручную без электроники если . Есть непонятки : неизвестно насколько коробка массивна по габаритам и в какую сторону именно массивна - может не влезть в габариты даже пиленного переднего подрамника СХ . И ещё : там скорее всего другого типа полуоси - надо смотреть их длину , диаметр , шлицы и чего то ваять инженерно . Пы Сы : ента АКПа шла завсегда с 12-ти клапанным мотором кажыца , а он по характеристике более верховой нежели твой , потому не ясно какой по характеристике агрегат получится .

[Калдометр]

Калдометр
С мотором типа 829 А должен стыковаться АКП от рено Шафран . Там 4 ступени , электронное управление ( можно всё целиком взять . гидравоических мозгов в коробке вроде как нет - соленоиды переключают передачи , так что можно 4-х позиционный тумблер приделать и переключать вручную без электроники если . Есть непонятки : неизвестно насколько коробка массивна по габаритам и в какую сторону именно массивна - может не влезть в габариты даже пиленного переднего подрамника СХ . И ещё : там скорее всего другого типа полуоси - надо смотреть их длину , диаметр , шлицы и чего то ваять инженерно . Пы Сы : ента АКПа шла завсегда с 12-ти клапанным мотором кажыца , а он по характеристике более верховой нежели твой , потому не ясно какой по характеристике агрегат получится .

Дима ,большое спасибо за информацию. Но ,наверно мне проще мотор серии М воткнуть и АКПП ,чем пытаться, из СХа рено Сафран сделать

[Vovchique]

Резюме - или мотор другой нужен, или автомат