ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Santa, вполне может быть замок(если гена 100%жив)

Santa, либо в замке, либо в блоке предохранителей. Либо, у меня что то левое было сделано при установке сигналу и рядом с блоком висела колодка с предохранителем, который сгорел и были такие же симптомы. Правда я его сразу не нашел и кинул соплю от замка к предохранителю приборки.

Замок легко снимается? Или как можно на прямую."временно" кинуть проводку чтоб все работало?

я с фишки на замок , от провода где появляется питание (оно оттуда и так на блок предохраниетелей идти должен провод) после поворота ключа, кидал провод на ногу предохранителя приборки. предохранителем же и прижимал, так что бы ток через него и проходил.

Снял блок бсай проверил поставил и все заработало.

Отправлено спустя 4 минуты 41 секунды:
Теперь проблема такова ехал все норм было. Неожиданно загорелся чек машина потухла и все не заводится. Машина остыла не горят свечи накала. И не заводится. Ещё вопрос блок бсай связан с мозгами. Его можно менять по отдельности или только в паре?

Santa писал(а):мелкий прибавил музыки и все отрубилось

Мелкому по ушам, пусть убавит музыку...

Наверно замок. А обогрев и вентилятор салона работает?

Проблему с панелькой я решил недели 2назад. А вот проблема сегодня возникла. Ехал и в один момент просто заглохла и чек выскочил перед остановкой. Машина на холодную не работает свечи накала.

Добрый день.
Щас подастыл попробую написать понятливей.


Ехал в прошлую субботу и машина внезапно встала,
Притащил в гараж разбираюсь 2й день. Результат ноль... Машина турбирована, а тнвд стоит от обычной ну и косы под капотом с мозгами естественно от не турбовой. На релле зажигания приходит 12в в разьем номер 3, а вот на клапан 0. И не было вольтажа на свечи накала. Поменял релле. Теперь слышно что катушка работает (щёлкает) но все без изменений.
Кидал на прямую 12в на клапан тож не что не дало.
И вообще он должен щёлкать?
И на преборке не горит накал.
С замка на блок приходит эт проверил.
Осталось проверить с блока. Вопрос коса левая и правая соединяются где нибудь или с клапана на мозги и в салон. Тоже самое с левой она сразу в салон идёт. И где ещё копать?

Santa писал(а):И на преборке не горит накал.

У меня тоже не горит, это не влияет на работу двигла, лампа перегорела или контакт.

Santa писал(а):И вообще он должен щёлкать?

Должен
Говорят, что в углу, под капотом, есть какая-то отключалка аварийная на случай опрокидывания, красная кнопка, она нажата?

Отчёт по проблеме. Все сделал все работает.
Машина переделка....
По вину машина как автомат переделан под механику.
Турбо дизель переделан под обычный атмосферник
Контакты все звонились и на предохранитель тож..
Но взяв акум и лампочку и в обратной последовательности то по техоньку начал выевлять неисправность на предохранитель (лампа 12в тусклая) проверил контакт плохой(поджал почистел) дальше релле у мазгов тож лампа тусклая, вскрыл на контактах белый налёт как будто подгаревшая, поменял. РЕЗУЛЬТАТ лапа тож тусклая. Осталась релле накала проверяю тоже лампа тусклая, поменял релле БИНГО ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!
ИТОГ.. ЛАМПА РУЛИТ
Перемотал обмотку и все машина в бою. НУ ЕСТЕСТВЕННО ДЛЯ МЕНЯ ОПЫТ, Многие тракторист предлагали сделать провод на замок зажигания прямой (клапан подачи топлива) Спасибо другу электрику бывшему тракторист про лампочку и про обратную схему. Ото дольше бы заняло время. А так 4-дня

Уточнение, на твоём турбо дизеле стоит ТНВД от обычного атмосферника и турбина. Что наверное влияет на увеличение коней под капотом.
Т.к. на другой такой же машине разгон совсем не такой, хоть и турбина дует и едет но не так.

Santa, А что конкретно переделывали?Там же на Турбовом и пружины клапанов мощнее и охлаждение поршней и маслоканал на турбину идёт,нет?Насос другой совсем?Или снимается турбокорректор?

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Да и зачем вместо турбо,обычный 1.9? 90 сил и так не много для такой тяжёлой машины.

liberzon1990 писал(а):зачем вместо турбо

Чтобы не было турбо. Минус один гемор. Вроде, меняется просто голова.

Доброго дня ситроводы! Тема такая, езжу на машинке 2й год, не раз залезал под машину. И вот ставлю машину на прикол (запланированый) замена коробаса, правой подушки двс, кулис передач и так по мелочи. И чёт смотрю шланг топлива уходит в левую сторону в какую-то коробку, какие-то шланги срезаны... Стало интересно. Снял подкрылок опа вебасто причём штатная... И чёт задумался, может быть восстановить?

Santa писал(а):может быть восстановить?

Да, однозначно восстановить!