THP 1,6 150 масло в свечных колодцах

[tuningsa71]

Куда там моему 7 летнему С5 до Нового Логана с АЛ4 в кредит..

[SMi]

На финальной распродаже

[tuningsa71]

Это аплодисменты мотору EP6

[Oleg_klm]

И полуновой КПП, ога.

Слав, авто, которое может встать в раскоряку посреди дороги и дальше не сдвнуться с места без диагностического оборудования - вот он портрет современного авто, ДА!
А уж если в нем есть дух знаменитой арийской надёжности...

[SMi]

А уж если в нем есть дух знаменитой арийской надёжности...

Так никто и не смотрит что ТНР может встать и встанет, но не одним ТНР жив современный Ситроен.

не сдвнуться с места без диагностического оборудования

Хотя бы 1 причину назовёте?

[Oleg_klm]

Хотя бы 1 причину назовёте?

Самый меганадёжный 2.0 v16 напрочь отказывался заводиться, пока с него ошибки не прочитаешь. Почему? ХЗ, Видимо, требовал к себе внимания таким мудацким образом. И че теперь, лексию с собой в багажнике возить постоянно и посещать курсы кройки и шитья для перешивки егойных мозгов? Больно на кетайский андроед смахивает.

[AlexM]

Самый меганадёжный 2.0 v16 напрочь отказывался заводиться, пока с него ошибки не прочитаешь.

У меня никогда такого не было. RFV ошибки хранит, но ни в какие даже аварийные режимы не переходит, едет как может до последнего. А вот с олдскульным карбюратором ни раз было, что крутишь вертишь, с бубном скачешь пока батарея не сядет, а он ни в какую.
Хотя конечно карб всегда можно к жизни вернуть в чистом поле, а если какой-нибудь датчик коленвала обломится, то никуда не уедешь. С другой стороны в машине может много чего поломаться в любой момент, что никуда не поедешь, хоть с карбом, хоть с инжектором, хоть с дизелем. Так что поездка одной машиной в глухую тайгу - это полюбому риск для жизни.

[Oleg_klm]

AlexM, у тебя Ц5? У тебя EW-шка? Так вот НИЧЕГО не было поломанного, последней ошибке минимум полгода, а вот не заводится и всё тут. Лексию подключил, ошибки считал (ПРОСТО СЧИТАЛ, КАРЛ!!!) - завелось. Потом, ради приличия, проинитил дроссельну заслонку. Тоже утофольствие на пять минут. Вобщем, авто для ездьбы в булошную, что напротив сервиса.

[AS2]

Oleg_klm, на С4 ГрандПикасине с пневмотодвеской похожая жопа. Ни с того ни с сего падала "жопа" с надписью "Сервис"... Ни на что не реагировала.. Достаточно было запустить считывание ошибок, что-бы все само починилось. Ошибок при этом не было...
...
а мы предлагали хозяину нахрен убрать эту лабуду и поставить пружины... Отказался... Так и не знаю, чем закончилось, но он пол года пытался все это пофиксить безрезультатно...

[SMi]

у тебя Ц5? У тебя EW-шка? Так вот НИЧЕГО не было поломанного

Да будет вам известно, что дизиляка на том же С5 хоть вся ощибками обвешается и даже если вся пломаная и датчики некоторые отключить, всеравно заводится и едет. По некоторым серьезным ошибкам даже сервис не кидает. Всего то дает отказ от круиза и лимитера.

[Oleg_klm]

Слав, а дизеляка форкамерная на ХМ/БХ так вааще без АКБ будет работать, и что, от этого глюки EW10 исправились? Могу тебе рассказать страшную историю про АЛ4 в степях Архангельской области... Там будет очень много букв и действо в двух актах как гражданин просто встал посреди дороги по причине глюкавой прошивки этой самой АЛ4. Зимой, Слав. Хорошо, не мотор, а то была-бы совсем другая история.

Отправлено спустя 52 минуты 38 секунды:
Вот оно, современное авто.

[SMi]

оно, современное авто.

Свистелки перделки на все том же DW10 2.0 HDi. минус гидравлика с ГА -панорама -ломающиеся спинки на сидушках -вебаста. Чо-то говно какое-то.
И обзор крайне мерзотный.