э/клапан ГА- II, нужен коллективный разум

[PyxisNavigator]

Снова обращаюсь за коллективными мозгами. Симптоматика- передняя часть авто в постоянном режиме "спорт". Лезу под машину, чищу контактную группу- результата нет. Клапан срабатывает, после остановки двигателя пищит некоторое время, но морда жесткая. Меняю клапан на старый и морда стала мягкой. На радостях съехал с эстакады, заглушил машину, собирал инструмент, навёл порядок. Завожу, а морда снова в режиме "спорт". Изменение клиренса во все стороны, очередная чистка контактов не помогает. Меняю на 3-й клапан, очень древний и визуально видавший виды- всё сработал и до сих пор работает. Разобрал я оба клапана. Помыл, продул, но ставить уже не стал. Клапана я менял на новые году так в 2010. Сзади работает идеально, а передний выносит мозг. Ещё из симптоматики- шипит тормозной при торможении. Тоже ставился новым в 2011 году. Я уже было грешным делом подумывал на тормозной, но 3- клапан работает. Что ещё было. Я заливал гидроклин в 16 году. Передний блок ГА снимался полностью и промывался года 4 назад, когда впервые появились проблемы с мягкостью передней подвески.

[negrim]

Может ключ силовой надо заменить?

[Brontozaurus]

Да,похоже на это..а еще ошибки почитать и посомтреть на состояние управления ГА..мож датчик багажника не работает..

[PyxisNavigator]

negrim, Не сообразил. Какой ключ? Где?

а еще ошибки почитать и посомтреть на состояние управления ГА..мож датчик багажника не работает..

Ошибок не было по клапанам никогда. Ну и потом с другим датчиком работает. После замены клапана он работает некоторое время, потом "закрывается" через несколько месяцев. Такое уже дважды случилось. Не могу избавиться от мысли, что это последствия гидроклина. Хоть я и мыл с разбором передний узел ГА, но, вероятно, там что-то скапливается.

[Oleg_klm]

Диоды проверь

[platon]

Диоды проверь

+1. И допаяй дополнительные.
И если хочешь совсем уж уверовать в ГА-2, то разбери блок управления гидроподвеской и посмотри внимательно пайку силовых элементов питания клапанов. Там мог быть перегрев и соответственно сопливый контакт: то есть контакт, то его нет, особенно после прогрева платы.

[tuningsa71]

У меня есть парочка.

[Brontozaurus]

А не короткозамкнутый ли виток это в гидроклапане? Перегретые катушки могут такое принести.. Тогда и ключ будет перегреваться и срабатывать через раз..

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
http://electrik.info/main/praktika/269- ... vitki.html

[PyxisNavigator]

Спасибо всем откликнувшимся и накидавшим кучу идей с мануалами. Теперь я хоть знаю где расположен диод на клапане, хоть от этого не легче. Ближе к выходным начну шаг за шагом проверять механические и электронные компоненты, а затем определю для себя способ ремонта. Начну с проверки "мозгов". Пока подвеска исправно работает, но я не включал режим "спорт".

[adder_XM]

При электрической неисправности одного клапана гидроактив блокирует оба.
Ставлю на подклинивание гидромеханического узла.
Я на все свои ХМы вывожу с косы на клапана светодиоды в салон, очень помогает порешать вопросы.

[PyxisNavigator]

adder_XM, Тогда при смене клапанов проблема бы не решалась, а тут заменил клапан и всё работает
.

[adder_XM]

Тогда при смене клапанов проблема бы не решалась, а тут заменил клапан и всё работает

Не совсем понятно, что ты заменил ? Катушку с иглой , управляющий клапан на основном?
Я же только осветил реакцию мозга ГА2 при эл.неисправности в цепи одного из клапанов. Исключительно из своего богатого опыта с ГА2. Может что то и мимо прошло.