C5-1 горят габариты

[os]

случилось чудо чудное.. нифига не понимаю в чем дело.
габариты живут своей жизнью. когда отключены то могут загореться.. потом потухнуть.. потом опять загореться.. но чаще всего тупо горят
одновременно габариты и подсветка номера. при этом панель приборов не горит.
включаешь подрулевым - горят все время и приборка зажигается.
вчера разобрал подрулевой. с виду потерто, но работоспособно. лексией смотрел - все четко отрабатывает. т.е. дело не в нем.
сейчас добрался до предохранителей
F12 Правый габаритный фонарь 10A
F22 Левый габаритный фонарь 10A

вытаскиваю F12 - гаснет левая сторона. правая горит и подсветка номера
вытаскиваю F22 - абсолютно то же самое
вытаскиваю оба - абсолютно то же самое

вопрос - то-ли лыжи не едут, то-ли я идиот. нифига не могу понять.

основной вопрос - какой пред отвечает за подсветку номера ? что-то нигде этого найти не могу.


p.s. никогда таких проблем не было. началось с того, что покрасил часть заднего крыла у армян. сделали хорошо. однако после посещения их сервиса началась вот эта фигня с габаритами. есть предположение, что они снимали обшивку в багажнике и где-то что-то закоротили. но это я могу проверить только вечером, разобрав его еще раз.


мысли есть какие-нить на эту тему ?

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:
если судить по схеме, то похоже на подсветку нет вообще предохранителя, что очень странно. провод идет напрямую из BSI

[Oleg_klm]

У тебя-ж СЕДРЕ есть, глянь схему-то. И посмотри как кабели лежат, может, что и придумаешь.

ЗЫ. Тупо поочередно вынимать преды не пытался?

[os]

так.. дошло ..
коротыш на плюс на правой стороне. управление вообще не причем.
левая сторона идет опосредованно через BSI и два предохранителя, при отсутствии плюса с управляющей релюшки.
тогда вытаскивая любой пред будет гаснуть левая сторона , а правая работать.
осталось найти где коротыш

согласны с логикой ?

Добавлено спустя 43 секунды:
про подсветку, кстати.. ошибочка.. она питается от правого габарита.

[maxusman79]

есть предположение, что они снимали обшивку в багажнике и где-то что-то закоротили.

именно так !
и думать нечего !

[toto63]

мысли есть какие-нить на эту тему ?

могли саморезом в проводку попасть. у меня на шестёрке лапочка давления масла горела, после замены сцепы - провод датчика попал между коробкой и мотором.

[os]

нифига не получилось
разобрал весь багажник - там все нормально
добрался до BSI . снимаю колодку задней косы - горит перед, ставлю обратно и снимаю переднюю косу - горит зад.
короче в BSI похоже где-то..
пока вытащил лампочки слева и из подсветки номера и так и езжу.
левая сторона рабочая, правая - косяк.
похое придется вытаскивать BSI и смотреть что там перемкнуло.
блин, по схеме там простая коммутация.. ума не приложу что могло случиться..