Xantia 1.8 8V потеряла приемистость, большой расход.

[maxusman79]

Нельзя ставить ГРМ "как було". Могло быть криво, ремень мог перескочить.

если мотор работал без замечаний,то нафига париться с проверкой меток ?
ставь как было и будет счастье.

[Sounding]

если мотор работал без замечаний,то нафига париться с проверкой меток ?

У меня на СЕАТе мотор работал без замечаний, а при замене ремня оказалось, что он был сбит на 1 зуп по отношению к меткам. Поставил как надо, стал работать так же без замечаний, но еще лучше

[1,8 turbo-diz]

Где топик то?мозг поди обрушился сразу как шкив на старте у светофора провернуло.

[Oleg_klm]

Мозг Артем_Иванова?
Как прочитал, что нафлудили?

[Артем_Иванов]

Хорош глумится.

Допустим что не совпадение где то пол зуба, дак почему тогда так сильно двигло тупит. Опираюсь на пример с SEAT.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Повторюсь , перекидывать ремень на шестерней распредвала побывали на один зуб вперёд и назад.

[Oleg_klm]

В слове побывали пропущена буква "Ё"!

Проверь правильность установки меток штатным способом, [неопределенный артикль]

[1,8 turbo-diz]

Шкив иди уже купи новый, демпфер не восстановишь, наваривать если тока грамотно.а датчик кв не повредили при ремонте? и так для истории напишите область где обитаете, ну и про мозг бы поподробнее как обрушился и куда

[AlexM]

Не стоит зацикливаться на одной версии, тем более если пробовали уже переставлять. Может просто совпадение, а может пока ремень меняли провод где надломили или шлаг к МАПу пережали (если есть на этом моторе) или еще чего. Надо диагностикой ткнуться и посмотреть параметры.

[maxusman79]

вот фото датчиков ОЖ

viewtopic.php?f=17&t=21124&view=unread#unread

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
вопчем неопытность в вопросах замены грм порождает кучу геморроя....


http://www.mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=1362

[Артем_Иванов]

Еще раз изучив работу двигателя пришёл к выводу что на пол зуба не возможно сбить фазы. Так вот к чему я , не подтверждается теория что сбиты фазы, т. к. Перекидывать на зуб вперёд и назад пробывали. 3500 р отдавать просто за выставление не оправданный "риск"

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
А купить и поставить шкиф, поидее тежи деньги.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Есть вариант самостоятельной проверки?Когда КВ в В ВМТ, распредвал в каком должен быть положении?

[хитрый ХМ]

Вообще могли и по шпонке метку поставить, например...

кто могли то ????
сам меняешь-сам и ставь !

на xud11ставил по шпонке,шпонка точно в центр распредвала

[1,8 turbo-diz]

Ну выставишь ты правильно а он снова провернет толку то?ищи без демфлера у кого нить бу.

[Артем_Иванов]

Шкиф в теории никакой механической связи не несёт с фазами газораспределения! На нем всего лишь отверстие технологическое которое играет роль метки.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Мне бы выставит, а потом зубилом выбить свои метки и усе!!!

Добавлено спустя 39 секунд:
И пусть там шкиф хоть завращается после этого.

[Oleg_klm]

И пусть там шкиф хоть завращается после этого.

А ты - смелый. Патамучта глюпый и зелёный

Дорога эта давно проторена, и цена давно известна

Мля, распечатай картинку, приложи и по ней выстави свои дурацкие метки - ты будешь не первым

1,8 turbo-diz, в принципе и х$й бы с ним, но потом будет сильно дороже 3500р.

[1,8 turbo-diz]

а датчик кв не того самого шкива пробел видит?