Горит 19 пред на ХМ

[PyxisNavigator]

Сегодня на КАДе при скорости около 130 упали ВСЕ стрелки приборов. При детальном изучении проблемы оказалось, что сгорел пред 19. После замены при включении зажигания на секунду стрелки оживают и снова горит предохранитель. Вместе с ним пропали фонари заднего хода, часы,и магнитола, стал долго гореть "чек энджин". Кто сталкивался?

[Misha_vrn]

Для рестайла:
№19 15A Reversing lamp, instrument panel, diagnostic socket, compressor cut-off relay, lighting timer

[PyxisNavigator]

ну это я сразу прочитал. В Хайнсе нет схем с 19 предом . ищу схемы, курю литературу

[UniXoiD]

compressor cut-off relay

хм... оно?

[PyxisNavigator]

Нашел я схемы. Тезка посоветовал проверить лягушку заднего хода и идущие к ней провода. Завтра возьму в руки тестер, пробник и в поиски.

[PyxisNavigator]

Разобрал половину машины. Снял морду, фары, коробку предохранителей в моторном отсеке, распотрошил большую косу проводов, в том числе в салоне, снял монтажный блок предохранителей, панель приборов и щиток, постепенно исключая потребители. Исключил морду, зад и начал искать косяк жгутах, проходящий в районе опоры. Удивился наличию спаек между проводами в косе. По виду заводского изготовления. Вчера на одной из входящих фишек из моторного отсека в салон обнаружил 6 из 14 проводов бьющих на массу. Сегодня отсоединил провод элетронного спидометра от КПП и земля на фишке пропала. Снял провод, прозвонил. Живой. При подключении провода к датчику скорости тестер показывает замыкание меджу 2 контактами из 3 и снова большое количество контактов на массе. Обратным ходом вычислил связь с задними фонарями, датчиком температуры двигателя и т д. Предварительный вывод- сгорела схема в датчике № 616024 и она замкнула. Блин, и ради этого разобрано почти все. Остается накинуть потребители, поставить предохранитель и исключив эту цепь проверить будет ли гореть предохранитель, потом подключить этот контакт и снова посмотреть на результат. Обидно то, что этот датчик я менял на новый когда искал причину падения стреки спидометра и проработал он он силы года три. Транзисторы вентилятора печки приказали долго жить через год. Современная электроника едрен-батон.

[Misha_vrn]

что этот датчик я менял на новый когда искал причину падения стреки спидометра

Причина не в пайке в приборке была?

[PyxisNavigator]

Misha_vrn
У меня проблема оказалась в двух маленьких проводах с фишками на концах, идущих к спидометру.

[Misha_vrn]

в двух маленьких проводах с фишками на концах, идущих к спидометру

!!!!!!!! Их я и подозревал!
Надо бы собраться с силами и ещё раз вскрыть приборку. Спасибо за подтверждение!

[XMTurboCT78]

Не буду обсуждать хорошо это или плохо, все идеи имеют право на существование.
Просто Ситроен отличается тем, что любит делать скрутки внутри жгута.
/Наверное на то были причины у разработчиков.
Просто это нужно учитывать при таких исследованиях.
/Сам на это нарывался и у Кости то же самое было. Но привело к решению вопроса.
Распатронили косу и увидели нужные провода.
Коська! Надеюсь замена датчика скорости решит вопрос!
Жду смс информирования о результатах!

[PyxisNavigator]

Тезка, с тобой будет отдельный разговор после завершения истории, но он случится не так скоро. С меня компенсация за потраченный вчерашний вечер. Сам знаешь, сына в выходные снова везу на учебу, а до машины доберусь уже в первых числах августа.

[XMTurboCT78]

С меня компенсация за потраченный вчерашний вечер.

Костя! Иди в пень! А?
А просто выпить - нивапрос!

[PyxisNavigator]

Ух, сегодня, с недельным перерывом связанным с поездкой на север Финляндии, закончил с электрикой. Заменил датчик скорости. Все заработало, правда пришлось разбирать панель приборов со съемом спидометра и чисткой контактов. Доложу я вам, что разобрать было в разы проще. Сборка и прокладка жгутов в районе монтажного блока предохранителей это секс с извращением. Если будете там, фиксируйте расположение каждой фишки. Это позволит сохранить невры и руки.