XM 3.0 V6 Не заводится после капиталки, нужна помощь!

[enzame]

enzame
а почему капиталился двигатель? уж не обрыв ли цепи?

нет, там долгая история, может вечером уже напишу, было поменяно всё полностью, кроме голов..

Добавлено спустя 24 минуты 9 секунд:
-Форумчане, как вы считаете, если бегунок смотрит к примеру на 3й цилиндр, стреляет первый, поможет ли перестановка проводов местами? или только ломать опять шпонку и разворачивать бегунок? Вот этот вопрос меня очень интересует, потому что мы вчера пробовали переставлять провода местами и в итоге машина то так и не завелась..

[Kreevich]

enzame
а почему капиталился двигатель? уж не обрыв ли цепи?

нет, там долгая история, может вечером уже напишу, было поменяно всё полностью, кроме голов..

Добавлено спустя 24 минуты 9 секунд:
-Форумчане, как вы считаете, если бегунок смотрит к примеру на 3й цилиндр, стреляет первый, поможет ли перестановка проводов местами? или только ломать опять шпонку и разворачивать бегунок? Вот этот вопрос меня очень интересует, потому что мы вчера пробовали переставлять провода местами и в итоге машина то так и не завелась..

Я например не могу понять как если все установили по меткам и не возможно не так установить трамблер, бегунок смотрит не туда куда надо. Что то не так собрано !!!

[enzame]

enzame
а почему капиталился двигатель? уж не обрыв ли цепи?

нет, там долгая история, может вечером уже напишу, было поменяно всё полностью, кроме голов..

Добавлено спустя 24 минуты 9 секунд:
-Форумчане, как вы считаете, если бегунок смотрит к примеру на 3й цилиндр, стреляет первый, поможет ли перестановка проводов местами? или только ломать опять шпонку и разворачивать бегунок? Вот этот вопрос меня очень интересует, потому что мы вчера пробовали переставлять провода местами и в итоге машина то так и не завелась..

Я например не могу понять как если все установили по меткам и не возможно не так установить трамблер, бегунок смотрит не туда куда надо. Что то не так собрано !!!

Я вот тоже не могу понять, вчера мне скинули фотку, которую я показывал вам, где четко обозначены цилиндры на трамблере, сегодня поеду буду смотреть, может там все правильно и просто провода не так установлены еще до меня, а если нет, тогда я не знаю и сам, что там может быть не правильно установлено.. Все собирали по меткам и инструкции, тряпки вылетают в правильном порядке, не знаю! Хотя есть одна мысль не критическая, но она могла дать неправильный угол бегунка, но об этом я напишу вечером, как проверю..

[Александр 60]

да причем тут фотки и весь п****ж в 6 страниц... распредвал надо было поменять

[enzame]

да причем тут фотки и весь п****ж в 6 страниц... распредвал надо было поменять

В смысле поменять? зачем?! Мы распредвалы проточили, поставили гильзы в головы и все, они сидят там четко и все по нужным тепловым зазорам. У меня есть мысль такая, что токаря могли перепутать распредвалы с голов местами при проточке, тогда бегунок будет смотреть естественно не в ту сторону, потому что шкив на втором распредвале находится в немного другом направлении ..

[Александр 60]

так был обрыв цепи?

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
а распредвалы мечены с завода, сними клапанные крышки ... увидишь

[enzame]

так был обрыв цепи?

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
а распредвалы мечены с завода, сними клапанные крышки ... увидишь

Нет, обрыва цепей не было, до меня буквально недавно тоже делали капиталку, цепи и натяжители в идеальном состоянии, без растяжек.

[mikluho]

Что на обоих распредвалах есть эти шпонки под трамблер?

[tuningsa71]

Нее
на одном распредвале запрессован шкив который крутит гидронасос.

[bamaley]

Да забудь ты про провода.. Снимаешь рампу - крутишь двигло и смотришь если есть врыск..и свечу сними смотри если искра есть - если с проводами что то не то - то впрыска не будет и искры - если есть - то проблема только в установке цепей.

[mikluho]

Нее
на одном распредвале запрессован шкив который крутит гидронасос.

Значит перепутать не могли
Минус проблема
У мэнэ такая проблема была, из-за того что трамблер перевернут был, ну и свечи хреновые, искра через раз пуляла
Перевернул трамблер, махнул свечи и все завелося, а смотрел как раз вот по первому поршню в ВМТ и куда бегунок смотрит под крышкой трамблера
Раз хлопает значит бенз есть, на мой взгляд, ну значит в зажигании проблема, срабатывает вообще не в то время

[enzame]

Короче, сегодня все перепробовали что только можно было, сняли даже шкив, и выставляли бегунок трамблера в ручную, в итоге решили снимать мотор, чтобы убедится в том, что мы выставили либо правильно ГРМ либо не правильно, других вариантов нет. Потому что трамблер выставляем правильно, а он все равно во впуск стреляет и клубы дыма кидает, нет уже сил копаться в электронике, нужно убедиться в цепях ГРМ, а потом уже смотреть дальше.. Потому что искра есть, бензин форсунки прыскают, компрессия прекрасная, что еще нужно двигателю чтобы он завелся?

[Вайдотас]

enzame
Чтобы руки и голова из правильных мест росли...

[enzame]

enzame
Чтобы руки и голова из правильных мест росли...

Действительно, чтобы съязвить много ума не нужно, 'лайк' вам.

[Amator]

enzame
Чтобы руки и голова из правильных мест росли...

Действительно, чтобы съязвить много ума не нужно, 'лайк' вам.

Брателло, я понимаю шо ты у шоке папояс но не надо на достойных людей бросацца)))
Тебе же вчера ХМтурбо_СТ чёрным парускому наинструктировал как проверить цилиндр-свечу-провод-трамблёр.
А ты шо задумал? Мотор вытягивать? Извини перебор явный. Тебе советуют а ты не слушаешь.