ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

ekschin6 писал(а):кому интересно могу скинуть фото подключения.

Ну скинь. Глянем...
Самого задалбливает ЦЗ... Ключ работает через раз.

AS2 писал(а):Самого задалбливает ЦЗ... Ключ работает через раз.

Вроде же эту проблему обсуждали? Надо на замке контакты пропаять.
У меня по осени тоже бывает щёлкает и вообще это редко, есть брелок, но сигналку не хочу. Помогает открытие/закрытие двери, может это совпадение.

BLR, Виталь, да я не про замок... У меня он работает. Я про ключ ИК... Задолбал! Как идиот у машины стоишь и кнопку топчешь... раза с 10го срабатывает!
Из корпуса достанешь - все ок. В ключ засуну - опять... Светодиод индикаторный если дает нормальную (длинную) вспышку - может и откроет... Если короткую - не открывает. А еще походу приемник подсел. Раньше (лет 10 назад) с 2...3 метров от машины срабатывал. А теперь не всегда от задней получается. Только от водительской или передней пассажирской.

Дааю на водку: пропаять плюсовой провод держателя батареи.. Прямо пропаять хорошо.. Желательно не ушатать плату...

Brontozaurus, Да там все пропаяно, что можно... Плата просто уже состарилась и зазеленела где-то внутри. На просвет видно.

AS2 писал(а):Ну скинь. Глянем...
Самого задалбливает ЦЗ... Ключ работает через раз.

чуть по позже скину фото

AS2, я тоже так думал....если ты про ИК - ищи микротрещину..я уже с десяток наверное оживил.. Трдиционно фиговая пайка стык плата и плюсовая клемма батареек.. Снаружи все огонь..но вот именно она мне мозг вынимала долго..

Brontozaurus, Да и батарейка высаживается за 2 недели...

В лючном плафоне торчит этот датчик, это приемник цз? Если да, то можно его с брелком от другого хм подружить?

Да. Нет.

Полумиг, Слишком категорично!
Если ключ старого образца (с кодом, который перемычками задавался) - можно. Нужно на втором ключе изобразить такую-же комбинацию.
Если нового (на микрухах) -нет...

Так ведь первого нет!

Тогда я не знаю, что у меня...

AS2 писал(а):Если нового (на микрухах) -нет

Тоже можно. Мелкосхемы пересадить.

Сюда то-же запостю. Пусть будет...
https://www.drive2.ru/l/551967207723107711/
Дополнительно добавлю скан инструкции и схемы.




Для полноценного функционала:
1. потребуется протянуть в салон провод от Датчика Давления масла.
2. вычислить провода сигнальные в блоке ЦЗ (под бардачком). Нужны 2 провода (на открытие замков и закрытия замков)
3. если есть сигналка, то можно и сирену подключить, что-бы пикала по кнопке ( у меня ее нет)
4. застопорить личинку блокиратора руля (что-бы сам замок не убирать. Кнопка ставится прямо поверх замка. Замок под ней)
...
в комплекте провода коротковаты.... Это сужает круг мест установки блочка, но все возможно!